造成油封泄漏的主要原因

    導(dǎo)致軸承油封泄漏的主要原因有:
    1、由于尺寸公差不符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范而使油封外緣與腔體配合的靜態(tài)密封表面發(fā)生變形;
    2、由于工況條件過(guò)于苛刻引起材料龜裂,尤其是在油封密封刃口上的龜裂;
    3、由于工況條件過(guò)于苛刻和橡膠彈性體與工作介質(zhì)不相容引起橡膠硬度增加,或者彈性體的硬度太高;
    4、密封介質(zhì)使橡膠溶脹,降低了橡膠的硬度,由此使油封過(guò)早的老化和磨損;
    5、由軸至密封唇口區(qū)的腐蝕,將給密封系統(tǒng)的密封性能留下*性的故障隱患;
    6、潤(rùn)滑劑失效而使系統(tǒng)處于干運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài),從而使密封唇**磨損;
    7、綜合性老化,橡膠彈性體與密封介質(zhì)雙雙老化;
    8、在密封唇口處形成“油碳”污垢,使油封密封唇緣被托起,引發(fā)密封系統(tǒng)的泄漏故障;
    9、油封的密封唇緣不再追隨軸表面的振動(dòng)以及軸的跳動(dòng);
    10、污染物從密封的里外面*性的嵌入密封刃口上造成軸表面和密封唇緣的過(guò)早磨損;
    11、裝配過(guò)程不規(guī)范引起軸表接觸面被破壞而造成密封唇過(guò)早磨損;
    12、密封刃口在儲(chǔ)存、運(yùn)輸和裝配過(guò)程中受到損壞。

     

    昆山德瑞精工軸承有限公司是一家**的軸承及相關(guān)產(chǎn)品的銷售公司。
    公司創(chuàng)業(yè)至今十幾年來(lái),在全體員工的努力下,本著 “質(zhì)量為本,信譽(yù)**”的原則。利用公司龐大的**庫(kù)存,較大可能地滿足客戶需求,**銷售,瑞典SKF進(jìn)口軸承,德國(guó)FAG進(jìn)口軸承,日本NSK進(jìn)口軸承,日本NTN進(jìn)口軸承,日本KOYO進(jìn)口軸承,日本IKO進(jìn)口軸承,美國(guó)TIMKEN進(jìn)口軸承,價(jià)格合理,**質(zhì)量,交貨期快,大量庫(kù)存等優(yōu)點(diǎn)。
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    昆山德瑞精工軸承有限公司專注于進(jìn)口軸承等

  • 詞條

    詞條說(shuō)明

  • FAG軸承的化學(xué)侵蝕

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