濟(jì)南隧道小導(dǎo)管縮尖機(jī)修建地鐵效率高優(yōu)勢明顯

時間：2019-03-16作者：河南省耿力工程設(shè)備有限公司瀏覽：131

濟(jì)南隧道小導(dǎo)管縮尖機(jī)修建地鐵效率高優(yōu)勢明顯

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小導(dǎo)管尖頭機(jī)小導(dǎo)管縮尖機(jī)產(chǎn)品說明：

小導(dǎo)管尖頭機(jī)小導(dǎo)管縮尖機(jī)是河南耿力工程機(jī)械有限公司制造的一種數(shù)控型鋼管縮尖設(shè)備，耿劦鉲慬凘根據(jù)使用習(xí)慣的不一樣，也叫做小導(dǎo)管縮尖機(jī)。所以小導(dǎo)管縮尖機(jī)和小導(dǎo)管縮尖機(jī)的功能是一樣

**前小導(dǎo)管縮尖機(jī)主要用于地鐵、隧道支護(hù)施工中**前小導(dǎo)管**縮尖的功能，采用**的加工工藝，先通過**高頻加熱器將鋼管預(yù)加熱到一定溫度，耿劦鉲慬凘后通過人工或自動送料架將鋼管送入小導(dǎo)管縮尖機(jī)內(nèi)，通過成型壓縮模具將鋼管進(jìn)行縮尖成型，縮尖效果為**為閉合的微小球面。

河南耿力機(jī)械，經(jīng)過24年的發(fā)展，耿力機(jī)械已擁有6萬平米的現(xiàn)代化生產(chǎn)廠區(qū)耿劦鉲慬凘，并具有較強(qiáng)的自主創(chuàng)新研發(fā)能力，產(chǎn)品設(shè)計能力，制造水平在國內(nèi)**業(yè)處于良好地位耿劦鉲慬凘！耿力數(shù)控鋼筋彎曲中心產(chǎn)品**全國**四十多個國家和地區(qū)。先后與中國中鐵、中國鐵建、中國隧道、中國交建、中國建筑、中國水電、中國水利等央企成員成為戰(zhàn)略合作伙伴！

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箍筋間距的允許偏差是多少？
答：正負(fù)20毫米。
板筋間距的允許偏差是多少？
答：正負(fù)10毫米。
柱縱筋間距的允許偏差是多少？
答：正負(fù)5毫米。
骨架截面高度和寬度的允許偏差是多少？
答：正負(fù)5毫米。
梁上層鋼筋的排距由什么定位？
答：箍筋的135度斜彎鉤；直徑25墊筋。
梁下部鋼筋的排距用什么定位？
答：用直徑25mm短鋼筋。俗稱墊棒、墊鐵、墊筋。
排距定位筋的下料長度是多少？
答：梁寬減去20mm至30mm。
吊筋是干什么用的？
答：承擔(dān)主梁中次梁形成的集中荷載。




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小導(dǎo)管尖頭機(jī)小導(dǎo)管縮尖機(jī)技術(shù)特點(diǎn)：
小導(dǎo)管尖頭機(jī)小導(dǎo)管縮尖機(jī)，采用皮帶傳動，尺寸精度高；傳動部分靈活可靠。
小導(dǎo)管尖頭機(jī)小導(dǎo)管縮尖機(jī)，機(jī)器配件采用進(jìn)口元件，全合成機(jī)油，工作輕便、噪音小。
整機(jī)省電節(jié)能、機(jī)身打磨光滑，操作系統(tǒng)簡潔明了，操作較便捷！
小導(dǎo)管尖頭機(jī)小導(dǎo)管縮尖機(jī)，油箱采用全新一代二氧化碳焊接，耿劦鉲慬凘以確保油箱內(nèi)無殘留雜質(zhì)、不漏油、無焊渣；油箱焊縫無裂紋、無夾渣、不斷焊等缺陷。
小導(dǎo)管尖頭機(jī)小導(dǎo)管縮尖機(jī)，機(jī)器設(shè)計結(jié)構(gòu)合理、耿劦鉲慬凘通用性強(qiáng)、機(jī)身穩(wěn)固、運(yùn)行平穩(wěn)，耿劦鉲慬凘操作過程中安全系數(shù)較高！
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河南省耿力工程設(shè)備有限公司專注于小導(dǎo)管尖頭機(jī),小導(dǎo)管沖孔機(jī),鋼筋彎曲中心,隧道網(wǎng)片焊接機(jī),鋼筋剪切生產(chǎn)線,數(shù)控鋼筋彎曲機(jī),全自動鋼筋籠滾焊機(jī)等

• 詞條

  詞條說明

• 山東廠家直銷**前小導(dǎo)管尖頭機(jī)

  **前小導(dǎo)管尖頭機(jī)產(chǎn)品介紹： 耿劦鉲慬凘小導(dǎo)管尖頭機(jī)是河南耿力機(jī)械生產(chǎn)的一種數(shù)控型鋼管縮尖設(shè)備，根據(jù)使用習(xí)慣的不同，也叫做小導(dǎo)管縮管機(jī)、小導(dǎo)管縮尖機(jī)、錐度管成型機(jī)、小導(dǎo)管縮減機(jī)等等，所以小導(dǎo)管縮尖機(jī)和小導(dǎo)管尖頭機(jī)的用途是一樣。 **前小導(dǎo)管尖頭機(jī)主要用于地鐵、隧道施工中**前小導(dǎo)管**縮尖的功能，采用**的加工工藝，先通過**高頻加熱器將鋼管預(yù)加熱到一定溫度，后通過人工或自動送料架將鋼管送入小導(dǎo)管尖頭機(jī)

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