高壓共軌12千瓦柴油發(fā)電機

時間：2024-08-27作者：上海歐鮑實業(yè)有限公司瀏覽：9

高壓共軌12千瓦柴油發(fā)電機的自動化控制。 硬件組件變得簡單，但要考慮的后備方案。 該方法充分利用計算機技術(shù)，將普通機組改造為自動化機組。 它不僅可以實現(xiàn)控制，還可以進行數(shù)據(jù)處理和科學計算，其運算速度和精度不足以滿足控制要求。 其優(yōu)點是三個控制程序都存儲在存儲器中，接線于連接檢測部件和執(zhí)行部件，簡化了硬件和接線。 因此，性高，適應性廣，調(diào)試和維護方便。 因此，四類控制方法是柴油發(fā)電機自動化控制系統(tǒng)的發(fā)展方向。





高壓共軌12千瓦柴油發(fā)電機


型號：TO16000ET

發(fā)電機參數(shù)

額定功率：12KW

備用功率：13KW

額定頻率： 50HZ

額定電壓： 220V/380v

結(jié)構(gòu)類型： 箱體式

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整機參數(shù)

噪音db/7m：68-76

額定轉(zhuǎn)速：3000r pm

長寬高（mm）1180*650*774

凈重(kg)：295/325

使用海拔：1500m內(nèi)

 

 高壓共軌12千瓦柴油發(fā)電機的基本機電參數(shù)，如潤滑油壓力、冷卻水溫度、轉(zhuǎn)速、功率等指標，遠遠不能反映其 工作狀態(tài)，不適合對于自動電站、自動啟動等。自動并聯(lián)、自動監(jiān)控、自動解耦的要求需要的參數(shù)較多，如啟動設備的監(jiān)控量、冷卻水壓力、排氣溫度、發(fā)電機3次啟動失敗、主開關(guān)3次重合閘均未能成功。 控制空氣低壓、檢測發(fā)電機繞組溫度、并車監(jiān)控、自動調(diào)頻、調(diào)壓監(jiān)控等。




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