黃陵|井下混凝土輸送泵|型號_圖片,施工圖

時間：2024-06-30作者：泰安市晟揚自動化科技有限公司瀏覽：42

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料斗是混凝土泵的盛料器，同時也是S形分配閥及攪拌裝置的安裝機體?；炷凛斔退俣扰c供料速度不時，料斗可以起中間調(diào)節(jié)作用。攪拌裝置從液壓馬達一側(cè)看，逆時針旋轉(zhuǎn)時為正轉(zhuǎn)，作用是把混凝土向料斗中部推進、向混凝土缸喂料、提高吸入率、改善混凝土的可泵性。料斗口篩網(wǎng)的作用：防止**徑骨料或其它雜物進入料斗，以減少泵送故障，同時也是為了**人身安全。
    混凝土分配閥是混凝土泵的一個關(guān)鍵部件，其功能是將兩個混凝土缸交替輸出的混凝土逐換到S管中，使料斗中的混凝土被連續(xù)壓送到輸送管內(nèi)。本部件總成由S形分配閥和擺動油缸兩部分組成。

    細石混凝土泵S形分配閥是由S管、眼鏡板、切割環(huán)、搖臂、出口法蘭及前、后支承圈等組成。眼鏡板和切割環(huán)的接觸面堆焊了一層耐磨層。切割環(huán)與S管進料口內(nèi)部裝有橡膠彈簧，自動補償切割環(huán)與眼睛板磨損后產(chǎn)生的間隙，提高分配閥的密封效果。S閥前、后支承圈是旋轉(zhuǎn)支承部位。S管花鍵軸上裝有驅(qū)動搖臂和擺動油缸，傳遞S閥搖擺的扭矩。S管的前、后支承圈裝有密封件，防止水泥漿及砂粒進入支承圈內(nèi)部產(chǎn)生嚴重的磨損。

   機架是混凝土泵推送機構(gòu)的支撐骨架，用型鋼焊成，推送機構(gòu)布置在中間，這樣使整機結(jié)構(gòu)較為緊湊。主電機通過梅花形彈性連軸器帶動雙體聯(lián)泵（由恒功率柱塞泵及齒輪泵串聯(lián)而成）。梅花形彈性聯(lián)軸器緩沖效果好，還能自動補償電機軸與油泵軸的不同心誤差，有效保護電機和油泵。

    小型混凝土泵的機罩具有保護機件、改善機器外觀的功能。油箱是液壓油容器，中部有橫向隔板，把回油管和吸油管隔開，并使液壓油只能按規(guī)定的路線定向流動，因此有利于油液的冷卻，也有利于消除油中的氣泡。油箱側(cè)面的液位計可以觀察油位的高度和油的溫度，油箱的**部有空氣濾清器，作用是使油箱內(nèi)的液壓油和空氣相通，既能打開時方便加入液壓油，又能阻止灰塵進入油箱。油箱側(cè)面有一個放油螺塞，檢測和清理油箱時可打開放油。
除了四大性能點外，山東小型混凝土泵（泰安）生產(chǎn)廠家一貫的服務(wù)也是小型混凝土泵受歡迎的重要原因之一，呼叫中心服務(wù)電話24小時傾聽泵友心聲，組建了5支高技能飛行服務(wù)團隊，24小時全天候應(yīng)對突發(fā)情況，處理重大疑難雜癥，在接到泵友報修電話后，公司將在一小時內(nèi)完成派工工作，市內(nèi)4小時，100公里內(nèi)6小時，300公里以內(nèi)12小時內(nèi)服務(wù)，多角度貼近式地提供服務(wù)，讓泵友用車放心。 據(jù)悉，該隧道**混凝土泵曾先后在地鐵4號線和地鐵1、2號線服役，服役時間均達設(shè)計上。東泰安混凝土泵生產(chǎn)制造廠家事業(yè)部在工程協(xié)會的協(xié)助下，組織對該隧道**混凝土泵再制造可行性進行評估后認為，該隧道**混凝土泵、主驅(qū)動軸承、中心回轉(zhuǎn)軸、主驅(qū)動密封、液壓油缸等關(guān)鍵零部件損傷主要發(fā)生在表面，可通過以表面工程為代表的高配適用再制造工藝技術(shù)進行再制造。經(jīng)過各技術(shù)團隊三個多月的努力，按照經(jīng)論證的再制造方案完成了該隧道**混凝土泵的再制造。經(jīng)過整機安裝調(diào)試，再制造隧道**混凝土泵功能及性能指標(biāo)均達到或原型新機指標(biāo)。通過驗收下線后，再制造隧道**混凝土泵在地鐵2號線08標(biāo)段下井始發(fā)，澆筑過程中推進速度等性能參數(shù)穩(wěn)定，注漿等輔助系統(tǒng)運行，均達到新機性能指標(biāo)，造了隧道**混凝土泵月澆筑，以的效率展現(xiàn)了隧道**混凝土泵的性能。同時，因運行性提高，該隧道**混凝土泵節(jié)電效果。 為**該車搭載“混凝土泵配件”順利使用，山東泰安攪拌拖泵制造總廠礦用混凝土泵派出了中亞銷售人員及服務(wù)人員趕赴礦區(qū)客戶車間進行安裝支持及使用指導(dǎo)。經(jīng)過初期雙方的技術(shù)溝通，進行了為期四天的液壓管線安裝、液壓分流、電氣線路重組和作業(yè)壓力測試等流程后順利完成調(diào)試工作?！净炷帘谩?時光飛逝，轉(zhuǎn)眼間二十年已經(jīng)過去！

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