20千瓦柴油發(fā)電機(jī)野外露營(yíng)

    20千瓦柴油發(fā)電機(jī)野外露營(yíng)電源輸出:AVR具有低速保護(hù)和抗電磁干擾功能。 同時(shí),AVR自動(dòng)調(diào)節(jié)電壓,使電壓波動(dòng)保持在 限度。 柴油發(fā)電機(jī)組由柴油機(jī)、三相交流無刷同步發(fā)電機(jī)、控制箱(屏)、油箱、消聲裝置、散熱器水箱、聯(lián)軸器、公共底座等部件組成剛性整體。 柴油機(jī)飛輪殼與發(fā)電機(jī)蓋采用軸肩定位直接軸向連接,形成一體。 采用圓柱形彈性聯(lián)軸器,由飛輪直接驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)旋轉(zhuǎn)。 連接方式采用螺釘固定在一起,使兩者連接成鋼體,保證柴油機(jī)曲軸與發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子的同心度在規(guī)定范圍內(nèi)。 柴油發(fā)電機(jī)組由柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)、公共底盤和控制屏組成。 柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)通過彈性聯(lián)軸器連接,通過減震器安裝在共用底盤上。 機(jī)組控制屏通過減震器安裝在發(fā)電機(jī)端共用底盤上,可實(shí)現(xiàn)機(jī)組電氣參數(shù)監(jiān)測(cè)、柴油參數(shù)測(cè)量、機(jī)組控制、參數(shù)調(diào)整及報(bào)警保護(hù)等功能。

    2030KVA柴油發(fā)電機(jī) (2)

    20千瓦柴油發(fā)電機(jī)野外露營(yíng)

    型號(hào);TO22000ET

    :發(fā)電機(jī)參數(shù):

    1.額定功率:20KW

    2.備用功率:22KW

    3.額定頻率:50HZ

    4.額定電壓:400v

    5.啟動(dòng)方式:電啟動(dòng)

    6.機(jī)構(gòu)類型:箱體式

    .............

    7.噪音水平db/7m68-75

    8.機(jī)器重量:550/680kg

    9.外形尺寸:1400*710*1000

    注意事項(xiàng):高溫環(huán)境下功率有輕微折損

     使用海拔:1500m內(nèi)

     

     20千瓦柴油發(fā)電機(jī)野外露營(yíng)

     1、絕緣表面的灰塵與油蒸氣、水分長(zhǎng)期結(jié)合形成硬殼,在熱應(yīng)力作用下逐漸,使電機(jī)絕緣漆膜層出現(xiàn)裂紋,易造成電機(jī)的匝數(shù)、相位和相反數(shù)。 接地絕緣擊穿故障。 2、由于灰塵的機(jī)械和化學(xué)作用,對(duì)繞組絕緣的侵蝕是破壞絕緣層的主要因素。 3、浸入絕緣間隙的灰塵對(duì)電磁振動(dòng)的導(dǎo)體絕緣起到“磨料”作用,造成匝間短路故障。 4、由于灰塵的影響,電機(jī)介質(zhì)損耗角正切增大,漏電流增大,絕緣表爬電距離縮短。 5、灰塵落在繞組、鐵芯、機(jī)殼表面,會(huì)使電機(jī)散熱條件惡化,降低通風(fēng)冷卻效果。 6、當(dāng)粉塵為不導(dǎo)電、不燃物質(zhì)時(shí),對(duì)電機(jī)線圈不會(huì)產(chǎn)生太大影響,但會(huì)對(duì)電機(jī)軸兩端軸承產(chǎn)生影響。 當(dāng)軸承損壞時(shí),定子和轉(zhuǎn)子會(huì)互相磨擦,發(fā)熱,燒壞。 線圈。 7、空氣中灰塵、沙子相對(duì)較多,容易造成機(jī)組某些部件的快速磨損。 如果處理不當(dāng),機(jī)器內(nèi)會(huì)出現(xiàn)大量灰塵,導(dǎo)致機(jī)組部分管道堵塞。

    2030KVA柴油發(fā)電機(jī) (1)



    上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司專注于12kw柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格,20kw柴油發(fā)電機(jī)多少錢,發(fā)電電焊機(jī)價(jià)格等, 歡迎致電 15316053917

  • 詞條

    詞條說明

  • 小尺寸12kw柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格TO16000ETX

    小尺寸12kw柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格TO16000ETX配合設(shè)計(jì)的交流同步發(fā)電機(jī)和智能化機(jī)組控制系統(tǒng)裝配而成,能滿足電力行業(yè)的苛刻要求,并能保證在運(yùn)行時(shí)所具有的可靠性、可用性和節(jié)約性。 發(fā)電機(jī)組已經(jīng)是一個(gè)成熟的技術(shù),擁有以下特點(diǎn): (1)產(chǎn)品供應(yīng)迅速; (2)低生命周期成本和高可靠性; (3)業(yè)務(wù)靈活性且效率高; (4)高品質(zhì)的電氣性能; (5)完善的售后服務(wù); (6)可在環(huán)境敏感地點(diǎn)使用; (7)耐用性

  • 20千瓦柴油發(fā)電機(jī)設(shè)計(jì)理念

    20千瓦柴油發(fā)電機(jī)設(shè)計(jì)理念1、檢查油箱內(nèi)汽油是否充足。 2、檢查燃油閥及油路是否漏油。 3、檢查油位是否在上下限之間。 4、檢查機(jī)油的質(zhì)量,以確定是否需要換。 5、檢查啟動(dòng)電池電壓是否在12V以上,觀察電池外觀是否損壞、漏液。 6、如果發(fā)電機(jī)長(zhǎng)時(shí)間( 過一個(gè)月)不使用,啟動(dòng)電池會(huì)因自放電而失去電力。 使用外部充電器給電池充電。20千瓦柴油發(fā)電機(jī)設(shè)計(jì)理念型號(hào);TO22000ET一:發(fā)電機(jī)參數(shù):1.額

  • 6kw柴油發(fā)電機(jī)工作原理

    6kw柴油發(fā)電機(jī)工作原理冬季冷啟動(dòng)時(shí),由于天氣寒冷,每天 次啟動(dòng)時(shí),有些氣缸會(huì)因空轉(zhuǎn)而無法工作。 但隨著工作溫度的升高,各氣缸逐漸正常工作; 由于負(fù)荷過大,部分氣缸出現(xiàn)活塞環(huán)斷裂、拉缸或氣門密封件松動(dòng)等機(jī)械故障,導(dǎo)致氣缸壓縮壓力要求水平,導(dǎo)致氣缸無法工作; 由于用戶使用的機(jī)油質(zhì)量問題,導(dǎo)致噴油嘴部件堵塞或卡死,使氣缸不噴油,從而氣缸不工作; 噴油泵柱塞和出油閥有故障,導(dǎo)致氣缸供油正時(shí)錯(cuò)誤或供油量少

  • 靜音6kw三相柴油發(fā)電機(jī)

    大澤靜音6kw三相柴油發(fā)電機(jī)系列掛車電站消化、引進(jìn)大澤原裝大澤**、自行設(shè)計(jì)開發(fā)的新型產(chǎn)品,控制裝置位于發(fā)電機(jī)上方,整機(jī)置于防護(hù)罩體內(nèi),由四輪拖車與車輛掛接實(shí)現(xiàn)快速移動(dòng),產(chǎn)品適用于野外作業(yè)、城鎮(zhèn)工程、邊遠(yuǎn)缺電地區(qū)、移動(dòng)性強(qiáng)的*等部門,作為照明、動(dòng)力通訊的常用或備有電源.功率范圍:10--300KW.長(zhǎng)期以來,上海大澤實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司于高品質(zhì)柴油/柴油發(fā)電機(jī)組的開發(fā)、科研、生產(chǎn)、銷售、維修和服

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