15千瓦柴油發(fā)電機使用事項我們在擁有大型柴油發(fā)電機組配件倉庫,支持范圍內(nèi)柴油發(fā)電機組和工業(yè)發(fā)動機的及時供應。 我們深知產(chǎn)品質(zhì)量和售后服務對于柴油發(fā)電機組的重要性,因此我們擁有一支 的售后服務快速響應團隊,秉承“2+24”的服務原則,提供周到的售前服務為購買柴油發(fā)電機組的客戶提供服務。 服務、售中服務、完善的售后服務,提供 的柴油發(fā)電機產(chǎn)品和強大的柴油發(fā)電機售后支持,確保每臺出廠的柴油發(fā)電機產(chǎn)品都達到用戶滿意。
15千瓦柴油發(fā)電機使用事項
型號:TO18000ET
發(fā)電機參數(shù)
額定功率: 15KVA
備用功率: 16KVA
額定頻率: 50HZ
額定電壓: 220
額定頻率: 50HZ
額定電壓: /380V
結構類型: 開架式/手推式
..............
機器重量: 220/235kg
外形尺寸: 920*670*770
使用海拔:1500m內(nèi)
15千瓦柴油發(fā)電機使用事項易于操作和維護。 箱兩側(cè)設有開啟門,方便安裝、觀察、防護和操作。 控制面板上有一個觀察窗,可以通過該窗口對控制面板進行監(jiān)控; 箱體底部設有排污口、出油口、排氣口等,箱外設有加油口。 高箱體內(nèi)外結構 1、小型發(fā)電機組箱體四個外角采用圓弧結構,使整個箱體呈流線型結構。 2、箱體內(nèi)部一體化,箱壁上安裝了一層鍍鋅孔板,使箱體內(nèi)部加美觀,并能好地降低發(fā)電機發(fā)出的高低頻噪聲。 3、箱體連接螺釘設置在箱體內(nèi)部和部,使箱體結構加緊湊。 柴油機與汽油機在電控噴射方面的主要區(qū)別在于,汽油機的電控噴射系統(tǒng)僅控制空燃比(汽油與空氣的比例)。 比例),而柴油機的電控噴射系統(tǒng)通過控制噴射時間來調(diào)節(jié)負荷。 柴油機電控噴射系統(tǒng)由傳感器、ECU(控制單元)和執(zhí)行器三部分組成。 其任務是根據(jù)工況對噴油系統(tǒng)進行電子控制,實現(xiàn)噴油量和噴油正時的實時控制。 利用轉(zhuǎn)速、溫度、壓力等傳感器將實時檢測到的參數(shù)同步輸入計算機,并與ECU中存儲的參數(shù)值進行比較。 經(jīng)過處理計算后,根據(jù)數(shù)值控制執(zhí)行器,驅(qū)動燃油噴射系統(tǒng),實現(xiàn)柴油機的高運行狀態(tài)。 好的。 為了使負載調(diào)節(jié)加有效,共軌技術被開發(fā)出來。 用于柴油發(fā)動機的渦輪增壓器已經(jīng)推出。 至于增壓中冷技術,渦輪增壓器壓縮新鮮空氣,通過中冷器冷卻,然后通過進氣歧管和進氣門流向氣缸燃燒室。 有效的中冷技術可將增壓溫度降低至50℃以下,有助于減少廢放,提高燃油經(jīng)濟性。
詞條
詞條說明
15千瓦柴油發(fā)電機技術指導低壓油泵將燃油輸??入高壓油泵。 高壓油泵將燃油加壓并輸送壓油軌。 高壓油軌內(nèi)的壓力由電子控制單元根據(jù)燃油軌壓力傳感器確定。 測量燃油軌壓力并需要進行調(diào)整。 高壓軌中的燃油通過高壓油管。 根據(jù)康明斯柴油發(fā)電機的運行工況,電控單元從預設中確定合適的噴射正時和噴射持續(xù)時間。 液壓操作的電子噴油器將燃油噴射到氣缸中。 大澤柴油發(fā)電機共軌燃油噴射系統(tǒng)于20世紀90年代中后期正式進
30千瓦水冷汽油發(fā)電機價錢是應急電源的一種,質(zhì)量的好壞很重要,因為是應急的時候使用的,它不能出現(xiàn)應急時發(fā)生不啟動的狀況。 人員對于應急發(fā)電機的維護也很重要,和線路道路檢修是一樣的……什么是和諧社會,就是大家都能承擔起自己的那份責任,讓大家都成為被服務的對象,美好的生活下去……?!跋茸鋈?,后做事。大澤動力,做你永遠的發(fā)電機供應伙伴”。30千瓦水冷汽油發(fā)電機價錢參數(shù)如下;型號:TOTO30發(fā)電機參數(shù)額
主營產(chǎn)品:汽油發(fā)電機,柴油發(fā)電機,數(shù)碼發(fā)電機,車載發(fā)電機,發(fā)電電焊機,氬弧焊發(fā)電焊機,氣保焊二保焊多功能焊機,柴油電焊兩用機汽油發(fā)電機:2-60千瓦(單缸,雙缸,四缸,風冷,水冷,雙層降噪等)柴油發(fā)電機:3-800千瓦(永磁,220V,380V,等功率,油冷,四缸等)內(nèi)燃發(fā)電焊機:190A-800A(二保焊、氣保焊、氬弧焊、普通電焊)啟動方式:電啟動、ATS全自動、、電腦云控、面板移出12米等&n
10kw柴油發(fā)電機操作規(guī)格三級技術保養(yǎng) 當柴油機工作2400小時后,除“二級技術保養(yǎng)”項目外,還須增加以下項目:7.1 取出一只活塞,檢查部積碳情況及活塞環(huán)的磨損情況。 如有必要,取出所有活塞并進行清潔。 若二氣環(huán)磨損較大,可與三、四氣環(huán)互換,繼續(xù)使用。7.2 檢查噴油泵出油閥的密封情況,必要時修理或換。7.3 冷卻系統(tǒng)內(nèi)的水垢。7.4 檢查柴油濾芯的使用情況,必要時換新濾芯。7.5 檢查噴油器針
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