6千瓦車載柴油發(fā)電機380v柴油發(fā)電機在作業(yè)的過程中,會發(fā)生許多的熱量,為了避免柴油發(fā)電機組高溫作業(yè),在柴油發(fā)電機組內(nèi)部設(shè)置有冷卻體系,對機組進行自我保護。在對發(fā)電機組進行保護的過程中,需求對冷卻體系加強保護,冷卻體系呈現(xiàn)的毛病分為五種:冷卻體系中的冷卻罩有嚴(yán)峻的塵埃、散熱扇作業(yè)不暢、電源線老化、冷卻液缺乏、冷卻液不合格等,所以在對柴油發(fā)電機組的冷卻體系進行保護的過程中,需求針對以上導(dǎo)致冷卻體系作業(yè)不暢的要素進行重點的查看和保護。
6千瓦車載柴油發(fā)電機380v
柴油發(fā)電機組發(fā)動機的功用目標(biāo)主要有以下幾點:
1. 動力性目標(biāo)
動力性目標(biāo)是表征發(fā)動機作功用力巨細(xì)的目標(biāo),一般用發(fā)動機的有用轉(zhuǎn)矩、有用功率、轉(zhuǎn)速平和均有用壓力等作為點評發(fā)動機動力性好壞的目標(biāo)。
(1)有用轉(zhuǎn)矩
發(fā)動機對外輸出的轉(zhuǎn)矩稱為有用轉(zhuǎn)矩,記作Te,單位為N·m,有用轉(zhuǎn)矩與曲軸角位移的乘積即為發(fā)動機對外輸出的有用功。
(2)有用功率
發(fā)動機在單位時刻對外輸出的有用功稱為有用功率,記作Pe,單位為kW。
(3)發(fā)動機轉(zhuǎn)速
發(fā)動機曲軸每分鐘的回轉(zhuǎn)數(shù)稱為發(fā)動機轉(zhuǎn)速,用n表示,單位為r/min。
在發(fā)動機產(chǎn)品標(biāo)牌上規(guī)則的有用功率及其相應(yīng)的轉(zhuǎn)速別離稱作標(biāo)定功率和標(biāo)定轉(zhuǎn)速。發(fā)動機在標(biāo)定功率和標(biāo)定轉(zhuǎn)速下的作業(yè)狀況稱作標(biāo)定工況。標(biāo)定功率不是發(fā)動機所能宣布的備用功率,它是依據(jù)發(fā)動機用處而制定的有用功率備用運用極限。
型 號: TO7600ET-JA
發(fā)電機參數(shù)
額定功率: 6KW
備用功率: 6.5KW
額定頻率: 50HZ
額定電壓: 220/380V
結(jié)構(gòu)類型: 靜音式
功率因素: 0.8/1
相 數(shù): 單/三相
啟動方式: 電啟動(選配全自動)
直流輸出: 12-8.3(V-A)
發(fā)動機參數(shù)
發(fā)動機型號 TO192F-A
耗 油 量: 205g/kw.h
油箱容積: 25L
機油容積: 1.75L
過載能力: 110%/1h
缸徑*行程: 78*62mm
活塞排量: 499ml
壓 縮 比: 19:1
絕緣等級: F
機油型號: SAE10W30(或CD)
燃油型號: 0#或-10#柴油
調(diào)速方式: 自動調(diào)速
冷卻方式: 空氣冷卻
額定轉(zhuǎn)速: 3000r/min
缸體結(jié)構(gòu): 單缸,風(fēng)冷, 四沖程,立式
燃燒系統(tǒng): 直噴式
整機參數(shù)
工作時間: 8-12H
噪音(db)7M 75
燃 油 表: 有
電 壓 表: 有
輸出指示燈: 有
機器重量: 160/175kg
外形尺寸: 940*530*700mm
詞條
詞條說明
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方艙車載35KW柴油發(fā)電機型號考慮到電網(wǎng)暫時供電,在此狀態(tài)下,如果電網(wǎng)恢復(fù)正常,則避免頻繁切換裝置電源。數(shù)秒后,切換到電網(wǎng)的工作狀態(tài),然后延遲數(shù)分鐘,停止柴油機的運轉(zhuǎn)。以此方式,僅在電網(wǎng)可靠地恢復(fù)正常之后,才可以切換對電網(wǎng)的供電,同時避免柴油機頻繁起動。柴油發(fā)電機機組容量比較大,且可進行機械運轉(zhuǎn)且持續(xù)供電時間長,又能獨立運行,不能與地區(qū)電網(wǎng)并聯(lián)運行,不受電網(wǎng)故障的影響,可靠性高。特別是在某地區(qū)常用
12kw汽油發(fā)電機外形設(shè)計該機組是選用原裝大澤主張機,電機和配件拼裝而成。此款機器除了低油耗,作業(yè)*、低排放,經(jīng)濟環(huán)保、低噪音、結(jié)構(gòu)緊湊,運用壽數(shù)長等特征外,還具有高度的承受加載才華、便當(dāng)和牢靠的冷主張功用。12kw汽油發(fā)電機外形設(shè)計汽油發(fā)電機運用留意事項:同柴油發(fā)電機組相同,除正確進行操作外,有必要守時對汽油發(fā)電機各部件進行體系、詳盡的查看、調(diào)整和清洗,防備前期磨損的各種缺點發(fā)生并建立機組的
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