10千瓦柴油發(fā)電機(jī)預(yù)選方案是變電站的得力助手、老朋友。 多年來為各地大型變電站提供穩(wěn)定的電力輸出。 大澤動力的大型柴油發(fā)電機(jī)都是廠家,省去了中間商的差價。 價格實(shí)惠的同時,性能也! 大澤動力大型柴油發(fā)電機(jī)組動力充足、油耗低、噪音低。 售后服務(wù)方面,大澤動力大型柴油發(fā)電機(jī)組保修一年,整機(jī)終身維護(hù)。 為主網(wǎng)和“外送電”大通道穩(wěn)定運(yùn)行,供電公司組織運(yùn)維人員在端天氣下對設(shè)備進(jìn)行專項(xiàng)檢查。 特巡人員不懼嚴(yán)寒,奮戰(zhàn)在,而大型柴油發(fā)電機(jī)組作為后備力量,不僅是雪后特巡的好幫手,是雪后特巡的。為千家萬戶供電。
10千瓦柴油發(fā)電機(jī)預(yù)選方案
型號:TO14000ET
發(fā)電機(jī)參數(shù)
額定功率:10KW
備用功率:11KW
額定頻率: 50HZ
額定電壓: 220V/380v
結(jié)構(gòu)類型: 箱體式
...............
整機(jī)參數(shù)
噪音db/7m:75
額定轉(zhuǎn)速:3000r pm
長寬高:1170*635*745(mm)
凈重(kg):295/325
10千瓦柴油發(fā)電機(jī)預(yù)選方案控制排氣噪聲的有效方法是安裝排氣消聲器。 現(xiàn)實(shí)中,降噪效果往往不太理想。 分析原因主要是消聲器結(jié)構(gòu)設(shè)計不合理以及加工工藝存在問題。 后一個問題可以通過提高技術(shù)水平來改善; 個問題涉及到消聲器的設(shè)計思路。 通常,消聲器設(shè)計主要根據(jù)經(jīng)驗(yàn),一些設(shè)計計算程序是在一些理想設(shè)下進(jìn)行的。 這些設(shè)中,實(shí)際的影響是忽略了氣流的存在,忽略了高壓、高溫、高速脈動氣流的存在。 該狀態(tài)下的氣流會影響消聲器內(nèi)部的聲場分布、聲速、聲音傳播規(guī)則等,尤其是氣流速度影響大。 氣流影響消聲器性能的主要原因是發(fā)動機(jī)排氣高速脈動氣流的再生噪聲。 其次,這種氣流會沖擊消聲器的管道、殼體、隔板等聲學(xué)部件,從而激發(fā)振動輻射噪聲。 當(dāng)消聲器的結(jié)構(gòu)參數(shù)選擇不當(dāng),或結(jié)構(gòu)不合理,或加工工藝存在問題時,都會導(dǎo)致消聲器的消聲性能下降。 同時,氣流速度過高也會增加消聲器的壓力損失,導(dǎo)致消聲器性能下降。
詞條
詞條說明
20KW柴油發(fā)電機(jī)型號是多少1\材料和油料的性質(zhì),在設(shè)計過程中,要根據(jù)發(fā)電機(jī)組零件的工作性質(zhì)和特點(diǎn)正確的選擇材料。材料選用不當(dāng),材質(zhì)不符合規(guī)定和選用了不適當(dāng)?shù)拇闷窂亩鴮?dǎo)致零件的產(chǎn)生磨損。腹足、變形,疲勞損傷,破裂和老化,等現(xiàn)象的主要原因,內(nèi)燃機(jī)上所用的各種材料和油料的性質(zhì),歸納,起來不外乎是物流性質(zhì),華夏性質(zhì)及機(jī)械性質(zhì)的三個方面,內(nèi)燃機(jī)的許多故障正是由于外界的因素的影響,通過這些性質(zhì)而起作用的結(jié)
大澤動力小區(qū)用200kw靜音柴油發(fā)電機(jī)價錢的保養(yǎng)時應(yīng)注意的事項(xiàng),維護(hù)人員,柴油機(jī)持續(xù)進(jìn)行的輸出功率,機(jī)組正常停機(jī)前,防音效果好,必要時,原因不明。將免費(fèi)寄出所需的配件進(jìn)行換,用壓縮空氣清除里面的灰塵!不能松動,且均為繼電器輸出,選秀活動,在柴油機(jī)品牌相同??諝鉃V清器臟不臟,不用人工去管理。小區(qū)用200kw靜音柴油發(fā)電機(jī)價錢參數(shù)如下;大澤動力TO220000ET詳細(xì)參數(shù)一、技術(shù)規(guī)范額定輸出: &n
10kw風(fēng)冷靜音汽油發(fā)電機(jī)380伏
10kw風(fēng)冷靜音汽油發(fā)電機(jī)380伏完全可以保證燃燒和機(jī)體冷卻所需的風(fēng)量用戶在使用發(fā)電機(jī)組時,全新的汽油發(fā)電機(jī)不僅在尺寸上和油耗有所減小而且噪音也是大一步縮小,大柜體尺寸增加了單元的內(nèi)部空間,大澤機(jī)應(yīng)該能夠滿足復(fù)雜工況的各種要求,通過空氣過濾器過濾的新鮮空氣進(jìn)入氣缸以完成進(jìn)氣沖程,靜音箱不僅可以降低發(fā)電機(jī)組發(fā)出的噪音,應(yīng)在拉桿兩端和節(jié)氣門軸加兩滴潤滑油使其靈活!靜音發(fā)電機(jī)組的性能與燃料燃燒密切相關(guān)。
25kw柴油發(fā)電機(jī)便于維護(hù)廢氣渦輪增壓系統(tǒng):是我們平時常見的渦輪增壓裝置。 增壓器與發(fā)動機(jī)沒械連接。 其實(shí)它就是一臺空氣壓縮機(jī),通過壓縮空氣來增加進(jìn)氣量。 它利用發(fā)動機(jī)排出的廢氣的慣性動量來驅(qū)動渦輪室內(nèi)的渦輪。 渦輪依次驅(qū)動同軸葉輪。 葉輪對空氣過濾管送來的空氣加壓,將其壓入氣缸。 當(dāng)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速增加時,廢放速度和車輪速度也同時增加。 葉輪將多的空氣壓縮到氣缸中。 空氣的壓力和密度增加,可以燃燒多的
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發(fā)電機(jī) 大澤動力 TO7600ET-J 電動 25L 6000W
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發(fā)電機(jī) 大澤動力 TOTO30 電動 37 30000W
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