15千瓦柴油發(fā)電機操作規(guī)則

    15千瓦柴油發(fā)電機操作規(guī)則用戶購買新機組后,在投入使用前都會進行調試。 新機組投入運行前是否需要進行調試? 發(fā)電機廠家大澤動力向您介紹:
    15千瓦柴油發(fā)電機操作規(guī)則調試內容可分為空載調試和負載調試兩部分
    機組空載調試
    新購置的大澤動力柴油發(fā)電機組就位、安裝排氣管、加注冷卻液和潤滑油、電源線連接牢固后,對臺機組進行空載調試。 機組成功啟動后,怠速運轉1-2分鐘,機油電壓正常,機組無異常噪音。 當機組頻率波動時,增速,達到額定轉速1500轉/分。 觀察機組的各種測試儀器。 頻率50HZ,電壓400V,三相平衡。 發(fā)電指示燈亮,發(fā)動機機油壓力不低。 2MPa時。 機組無異常噪音、漏油、漏氣、冷卻液泄漏等現(xiàn)象,機組控制開關能關閉自如。 機組接地線連接,電源線連接正確,顏色標記清晰正確。
    機組負荷調試
    在空載調試的基礎上,打開控制開關,向機組緩慢加入小功率負載,直至達到機組的額定功率。 加載試驗時,觀察機組是否有異常振動和異常噪音。 如有異常,按下急停按鈕,緊急停機。 觀察負載增加時電壓是否波動。 電壓波動率在5%的正常范圍內。 在額定功率下運行時是否保證頻率在50HZ以上。 發(fā)動機排氣煙色是否異常。 油壓、水溫是否在規(guī)定值范圍內。 運行時不僅機組的三相電壓需要平衡,三相電流也需要平衡。
    以上步驟調試無異常后,大澤動力柴油發(fā)電機組即可投入使用。 請在使用前仔細閱讀說明書,并正確、地操作新設備。
    上先蓋10千瓦柴油發(fā)電機 ..

    15千瓦柴油發(fā)電機操作規(guī)則參數(shù)如下;

    型號:TO18000ET

    發(fā)電機參數(shù)

    額定功率:15KVA

    備用功率:16KVA

    額定頻率: 50HZ

    額定電壓: 220V/380V

    結構類型: 箱體式

    .............

    整機參數(shù)

    噪音db/7m75

    額定轉速:3000r pm

    長寬高(mm1060*610*670

    凈重(kg)295/325


    15千瓦柴油發(fā)電機操作規(guī)則
    1. 不加水啟動或突然加入沸水啟動。 柴油發(fā)電機啟動后如果沒有冷卻水,氣缸總成、氣缸蓋、機體等部位的溫度會急劇升高。 此時加入冷卻水,會使熱缸、套筒、缸蓋等重要部件因突然受冷而爆裂或變形。 但如果在啟動前突然向冰冷的機體中加入100℃左右的沸水,也會使氣缸蓋、機體、缸套等部件產生裂紋。 添加前應將水溫降至60-70℃。
    2、冷態(tài)下強制拖車啟動。 在發(fā)動機冷態(tài)、機油粘度較高的情況下強迫掛車啟動柴油發(fā)電機,會增加柴油機運動部件之間的磨損,從而降低柴油機的使用壽命。
    3、用明火烘烤油底殼,用猛火烘烤油底殼,很造成油底殼局部變形或油底殼內的油質變質。 因此,應采用 加熱器(或蒸汽)加熱油底殼內的油,同時緩慢轉動油軸,使油受熱均勻,各部件得到潤滑。
    4、長時間使用電熱塞或火焰預熱器。 電熱塞或火焰預熱器的加熱元件是電熱絲,消耗大量電能并產生大量熱量。 長期使用可能會因快速放電而損壞電池。 同時,還會燒壞電熱絲。 因此,電熱塞每次連續(xù)使用時間不應 過1分鐘,火焰預熱器連續(xù)使用時間應控制在30秒以內。
    5.將汽油直接倒入進氣管中。 汽油的燃點比柴油低,并且先于柴油燃燒。 因此,直接將汽油倒入進氣管中,會導致柴油發(fā)電機工作粗暴,并產生強烈的爆缸現(xiàn)象。 嚴重時,柴油機可能會反轉。
    6、過量使用。 能有效改善柴油機的啟動性能。 但過量使用會導致柴油機氣缸部件、氣缸蓋等異常損壞,同時柴油發(fā)電機的使用壽命也會大大縮短。
    7、加大油門啟動。 啟動發(fā)電機時不要加大油門。 一般情況下,只需將油門置于怠速位置即可。 然而,為了使柴油發(fā)電機能夠快速啟動,很多人在啟動前或啟動過程中猛踩油門。 這種方法的缺點是: 1、浪費燃料。 過量的柴油會沖走氣缸壁,使活塞、活塞環(huán)和氣缸套之間的潤滑變差,加劇磨損; 殘留的機油流入油底殼會稀釋機油,降低潤滑效果; 氣缸內過多的柴油會導致燃燒不,形成沉積物。 碳。 ②柴油機大油門啟動后,轉速可能會很快增加,這會對運動部件造成較大的損壞(磨損加劇或引起氣缸故障等故障)。
    8、未按季節(jié)換機油、燃油。 在寒冷季節(jié),如果不及時換機油和低粘度燃油,發(fā)電機將難以啟動或根本無法啟動。 即使強制啟動成功,也可能對柴油發(fā)電機造成不可估量的損害。
    9. 進氣管著火。 如果柴油發(fā)電機進氣管著火,燃燒物質產生的灰燼和硬質碎屑會被吸入氣缸內,很造成進、排氣門關閉不嚴,使氣缸拉傷。
    10.直接向氣缸添加機油。 雖然在氣缸中添加機油可以起到密封、增壓和升高溫度的作用,有利于發(fā)電機的冷啟動,但機油不能燃燒,產生積炭,削弱了活塞環(huán)和氣缸的彈性。 密封性能降低。 另外,還會加速缸套的磨損,導致發(fā)電機功率下降,啟動加困難,因此不能直接向缸內添加機油。

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    上海歐鮑實業(yè)有限公司專注于12kw柴油發(fā)電機價格,20kw柴油發(fā)電機多少錢,發(fā)電電焊機價格等, 歡迎致電 15316053917

  • 詞條

    詞條說明

  • 四沖程12千瓦柴油發(fā)電機

    四沖程12千瓦柴油發(fā)電機時間或經常需要長時間連續(xù)運行,作為用電負載的常用電源。 這種發(fā)電機組稱為普通發(fā)電機組。 普通發(fā)電機組可作為普通發(fā)電機組和備用發(fā)電機組使用。 遠離大電網的城鎮(zhèn)、海島、林場、礦山、油田等地區(qū)或工礦企業(yè)需要安裝柴油發(fā)電機組,為當?shù)鼐用裉峁?、生活用電。 此類發(fā)電機組應連續(xù)運行。四沖程12千瓦柴油發(fā)電機參數(shù)如下;型號:TO16000ET發(fā)電機參數(shù)額定功率:12KW備用功率:13KW

  • 7千瓦柴油發(fā)電機選擇方式

    7千瓦柴油發(fā)電機選擇方式減壓機構 減壓機構的作用是在柴油機啟動時,人為地將配氣機構的推桿向上推。 這使閥門保持打開狀態(tài)并減少啟動時的壓縮阻力。 提高啟動速度。 當柴油機曲軸達到足夠高的轉速時,氣門恢復正常工作,利用飛輪慣性幫助柴油機啟動。 當潤滑油預熱裝置環(huán)境溫度較低時,潤滑油粘度高,阻力大,造成啟動困難。 因此,在低溫環(huán)境下使用的柴油機往往在油箱內設有油加熱裝置。 柴油機啟動時,可先加熱潤滑油,

  • 12千瓦柴油發(fā)電機低燃油

    12千瓦柴油發(fā)電機低燃油的安裝位置通風良好。 發(fā)電機端應有足夠的進風口,柴油機端應有良好的出風口。 出風口面積應大于水箱面積1.5倍以上。 老式柴油發(fā)電機組需要使用混凝土作為基礎,安裝時使用水平儀測量水平,以確保機組固定在水平基礎上。 機組與基礎之間應有防振墊或地腳螺栓。 現(xiàn)代柴油發(fā)電機不需要混凝土作為基礎,因為現(xiàn)代柴油發(fā)電機經過改進,整個機組地面平坦,并配有減震器,非常方便。12千瓦柴油發(fā)電機低

  • 12KW單三相柴油發(fā)電機

    12KW單三相柴油發(fā)電機(1)醫(yī)療衛(wèi)生用柴油發(fā)電設備必須具有穩(wěn)定性和可靠性:柴油發(fā)電機組能在不 過1000米的海拔高度穩(wěn)定可靠地運行,工作環(huán)境溫度在40℃至-15℃之間,并能在額定功率輸出模式下連續(xù)工作24小時。 為保醫(yī)院用電的正常運行,醫(yī)療衛(wèi)生柴油發(fā)電機組設備一般配備2臺相同功率的柴油發(fā)電機組,一主一備。 當其中一臺發(fā)生故障時,備用柴油發(fā)電機將立即啟動供電,確保醫(yī)院安全及時供電。(2)醫(yī)療衛(wèi)生用

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