25KW柴油發(fā)電機(jī)結(jié)構(gòu)分析

時(shí)間：2023-10-27作者：上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司瀏覽：16

大澤動(dòng)力25KW柴油發(fā)電機(jī)結(jié)構(gòu)分析工作不正常。 液態(tài)油滴周圍的氣體為裂化反應(yīng)創(chuàng)造了有利的條件。 燃燒過(guò)程的高速攝影表明，上止點(diǎn)周圍出現(xiàn)大量氣體。 有黑煙，但正常情況下，碳煙能在后續(xù)燃燒中找到空氣并燃燒，從而使排氣無(wú)黑煙。 但如果筒內(nèi)空氣不足，混合過(guò)程就會(huì)緩慢進(jìn)行，筒內(nèi)溫度會(huì)因膨脹而下降，碳就不會(huì)燃燒。 它聚集成煙灰。 碳煙的形成會(huì)造成燃燒不，降低柴油機(jī)的經(jīng)濟(jì)性，使排氣溫度升高，導(dǎo)致排氣冒黑煙。 燃燒室表面會(huì)有積碳，阻礙負(fù)荷增加。 積碳還會(huì)導(dǎo)致活塞環(huán)或活塞卡住。 不允許出現(xiàn)鎖緊、卡閥等故障。 因此，柴油機(jī)不宜在長(zhǎng)期負(fù)荷條件下工作。



25KW柴油發(fā)電機(jī)結(jié)構(gòu)分析參數(shù)如下；


型號(hào)：TO28000ET

一:發(fā)電機(jī)參數(shù)：

1.額定功率：25KW

2.備用功率：26KW

3.額定頻率：50HZ

4.額定電壓：400v

5.啟動(dòng)方式：電啟動(dòng)

6.機(jī)構(gòu)類型：箱體式

..............

7.噪音水平db/7m：68-75

8.機(jī)器重量：550/680kg

9.外形尺寸:1400*710*1000

注意事項(xiàng)：高溫環(huán)境下功率有輕微折損




25KW柴油發(fā)電機(jī)結(jié)構(gòu)分析啟動(dòng)時(shí)，如果柴油機(jī)能轉(zhuǎn)動(dòng)，排氣管冒煙，但啟動(dòng)困難，主要原因有：一是柴油機(jī)氣門間隙異常。 柴油機(jī)氣門間隙過(guò)大，會(huì)導(dǎo)致進(jìn)、排氣門開啟時(shí)間縮短，導(dǎo)致進(jìn)氣不足，啟動(dòng)困難； 柴油機(jī)氣門間隙過(guò)小，會(huì)導(dǎo)致進(jìn)、排氣門開啟時(shí)間延長(zhǎng)，氣缸壓力下降，啟動(dòng)困難。 ，功率減小。 二是噴油泵供油提前角調(diào)節(jié)不準(zhǔn)確。 由于柴油機(jī)工作時(shí)的振動(dòng)，導(dǎo)致噴油泵聯(lián)軸節(jié)固定螺栓松動(dòng)，造成供油提前角改變。 如果安裝噴油泵時(shí)提前角不對(duì)，會(huì)造成供油不正確，造成啟動(dòng)困難。 三是噴油泵調(diào)速器齒條被卡住，轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活。 如果噴油泵齒條由于某種原因被卡住，噴油泵柱塞副磨損或卡住等，都會(huì)造成柴油機(jī)啟動(dòng)困難或無(wú)法啟動(dòng)。 4、噴油泵柱塞磨損過(guò)大。 如果噴油泵柱塞副磨損，會(huì)使噴油泵內(nèi)泄漏增大，柴油供給壓力和供給量不足，使柴油機(jī)起動(dòng)困難。 五、噴油器霧化不良。 多數(shù)原因是噴油器零件磨損、卡住，甚至燒毀后，進(jìn)入氣缸的柴油不能充分霧化，導(dǎo)致柴油在壓縮和點(diǎn)火時(shí)溫度升高，造成啟動(dòng)困難。 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。 針對(duì)造成上述故障的原因，可采用調(diào)整氣門間隙、校正供油提前角、清洗修理調(diào)速器、換噴油泵柱塞副、換或校正噴油嘴零件等方法。 進(jìn)行故障排除。 還有起動(dòng)機(jī)輸出扭矩不足、空氣濾清器堵塞、柴油中潮濕等原因。




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