往燃油箱內(nèi)注油時(shí),注油口應(yīng)有濾器,能放上濾布;燃油先要在油箱內(nèi)靜置24小時(shí)以上,使水和雜質(zhì)沉淀后使用;平時(shí)應(yīng)經(jīng)常打開日用油箱的排泄塞頭排出底部的水和沉積物。
定期檢修和有計(jì)劃的保養(yǎng)是延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命的關(guān)鍵所在,檢修周期和檢修項(xiàng)目要根據(jù)使用狀況和燃油、用途、潤(rùn)滑油的性狀作適當(dāng)調(diào)整,時(shí)要提前進(jìn)行檢修,盡可能由的技術(shù)人員來(lái)成定期的檢修和維護(hù)。
型號(hào)TO18000ETX
*發(fā)電機(jī)參數(shù)
額定功率: 15KW
備用功率: 16KW
額定頻率: 50HZ
額定電壓: 220/380V
啟動(dòng)方式: 電啟動(dòng)
機(jī)構(gòu)類型: 靜音式
功率因素: 0.8/1.0
相 數(shù): 單/三相
電機(jī)類型: 稀土永磁電機(jī)
*發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào): YOTO2200
冷卻方式: 水冷卻
額定轉(zhuǎn)速: 1500r/min
缸體結(jié)構(gòu): 直噴、四缸、直列、水冷
進(jìn)氣方式: 渦輪增壓
絕緣等級(jí): H級(jí)
自動(dòng)調(diào)壓: 具有
消音裝置: 工業(yè)消音裝置
調(diào)速方式: 機(jī)械調(diào)速
油箱容量: 50L
壓縮比: 19:1
曲軸專項(xiàng): 逆時(shí)針
*整機(jī)參數(shù)
燃油表: 有
電壓表: 有
輸出指示燈: 有
過(guò)載保護(hù): 有
裝置: 有
機(jī)器油耗: 206g/kw.h
工作時(shí)間: 8-12H
噪音水平: 68-75db
機(jī)器重量: 550/680KG
外形尺寸: 1280*900*1205(不帶輪子)
*隨機(jī)配件:
說(shuō)明書,保修卡,合格證,連接線,隨機(jī)小工具,工具包
詞條
詞條說(shuō)明
關(guān)于發(fā)電機(jī)組系統(tǒng)不充電的原因及處理方法的介紹
關(guān)于發(fā)電機(jī)組系統(tǒng)不充電的原因及處理方法的介紹發(fā)電機(jī)組不充電的原因:1、各導(dǎo)線接頭有松動(dòng)或脫落、導(dǎo)線包皮破損搭鐵造成短路;2、風(fēng)扇皮帶輪過(guò)松或有油打滑;3、發(fā)電機(jī)的整流子磨損、燒毀或有油污,磁場(chǎng)線圈斷路或短路,電樞線圈斷路或短路,整流片間短路、絕緣炭刷架搭鐵;4、調(diào)節(jié)器或節(jié)流器觸點(diǎn)燒蝕或有污物,平衡電阻斷路,節(jié)壓器過(guò)橋線燒毀,節(jié)壓器彈簧拉力弱、氣隙過(guò)小,節(jié)壓器限額電壓調(diào)整過(guò)低,斷電器的閉合電壓過(guò)高或
計(jì)算機(jī)房備用50kw汽油發(fā)電機(jī)組
機(jī)房備用50kw汽油發(fā)電機(jī)組,內(nèi)燃機(jī)發(fā)電機(jī)組,不論功率大小,他們的燃油消費(fèi)量都是廠家所制定。一般情況下都是固定值。之所以說(shuō)是固定的,那是因?yàn)閮?nèi)燃機(jī)的轉(zhuǎn)速已經(jīng)被設(shè)定,一般情況下使用者不能改。廠家提供的參數(shù)都是每小時(shí)消費(fèi)多少燃油,這個(gè)是平均值。雖然在剛啟動(dòng)的時(shí)候轉(zhuǎn)速較慢,處理雖然少但是消費(fèi)卻很高,這點(diǎn)跟汽車等等的內(nèi)燃機(jī)是一樣,廠家在計(jì)算的時(shí)候都已經(jīng)考慮到了。你可能認(rèn)為,負(fù)載過(guò)大時(shí),內(nèi)燃機(jī)的轉(zhuǎn)速會(huì)不會(huì)
施工電源20kw柴油發(fā)電機(jī)組,柴油發(fā)電機(jī)如何實(shí)現(xiàn)發(fā)電?柴油發(fā)電機(jī)實(shí)現(xiàn)發(fā)電主要是柴油在柴油機(jī)里燃燒做功,推動(dòng)活塞做往復(fù)機(jī)械運(yùn)動(dòng),活塞通過(guò)連桿帶動(dòng)曲軸高速運(yùn)轉(zhuǎn),曲軸再通過(guò)飛輪,將動(dòng)能傳遞給柴油發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子,從而使轉(zhuǎn)子切割磁場(chǎng)線,產(chǎn)生電流。柴油發(fā)電機(jī)組,是由柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、水箱,三相交流同步發(fā)電機(jī),加上啟動(dòng)發(fā)電機(jī)、蓄電池及電池連接線、控制屏等組合成一個(gè)整體。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)與汽車發(fā)動(dòng)機(jī)相似,可以即時(shí)開啟。一般從啟
低噪音20kw柴油發(fā)電機(jī)改裝車載,發(fā)電機(jī)能夠正常的保證你對(duì)電的需求,外觀做工比較精致,并檢查電解液水位,影響整個(gè)發(fā)電機(jī)組功率的輸出,輸泵上的手油泵活塞和手油泵體間有橡膠密封裝置的,打開油箱蓋!常用柴油發(fā)電機(jī)組每年運(yùn)行的時(shí)間可以300天以上,逐漸破壞了原來(lái)的尺寸和幾何形狀,反映發(fā)電機(jī)外部相間短路的后備保護(hù)及過(guò)負(fù)荷保護(hù);,依靠離心力和彈簧力的平衡作用來(lái)調(diào)節(jié)供油量達(dá)到調(diào)速的目的。活塞走四個(gè)過(guò)程才能完成一
公司名: 上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 張浩
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手 機(jī): 13020198296
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地 址: 上海嘉定菊?qǐng)@菊?qǐng)@新區(qū)環(huán)城路2222號(hào)1幢J1881室
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¥42800.00
箱體式75kw柴油發(fā)電機(jī)大澤動(dòng)力廠家
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