15千瓦柴油發(fā)電機投標資質

時間：2025-01-09

15千瓦柴油發(fā)電機投標資質

柴油發(fā)電機組主要由柴油機、發(fā)電機和控制系統(tǒng)組成，柴油機和發(fā)電機有兩種連接方式，一為柔性連接，即用連軸器把兩部分對接起來，二為剛性連接，用高強度螺栓將發(fā)電機鋼性連接片和柴油機飛掄盤連接而成，目前使用剛性連接比較多一些，柴油機和發(fā)電機連接好后安裝在公共底架上，然后配上各種傳感器，如水溫傳感器，通過這些傳感器，把柴油機的運行狀態(tài)顯示給操作員，而且有了這些傳感器，就可以設定一個上限，當達到或過這個限定值時控制系統(tǒng)會預先報井，這個時候如果操作員沒有采取措施，控制系統(tǒng)會自動將機組停掉，柴油發(fā)電機組就是采取這種方式起自我保護作用的。傳感器起接收和反饋各種信息的作用，真正顯示這些數(shù)據和執(zhí)行保護功能的是機組本身的控制系統(tǒng)。
商品時候未必會時間投入使用還會存放一段時間，大澤動力姚工就為大家講述發(fā)電機組搬運存放的過程需要注意的細節(jié)：
1)發(fā)電機曲軸前油封和增壓器壓氣機端漏油，用戶要定時對機組進行檢測；
2)汽缸套有穿孔或者磨損導致的竄氣；
3)機油的質量或者型號不適合此發(fā)電機組的使用；

型號： TO18000ET-R

發(fā)電機參數(shù)

額定功率： 15KW

備用功率： 16KW

額定頻率： 50HZ

額定電壓： 220/380V

結構類型：靜音式-

功率因素： 0.8/1

相數(shù)：單/三相

啟動方式：電啟動（選配全自動）

直流輸出： 12-8.3（V-A）

發(fā)動機參數(shù)

發(fā)動機型號 TO2V92

耗油量： 205g/kw.h

油箱容積： 28L

機油容積： 2.3L

過載能力： 110%/1h

缸徑*行程： 2*80*79mm

活塞排量： 997ml

壓縮比： 19：1

絕緣等級： F

機油型號： SAE10W30（或CD）

燃油型號： 0#或-10#柴油

調速方式：自動調速

冷卻方式：空氣冷卻

額定轉速： 3000r/min

缸體結構：雙缸,V型,四沖程

燃燒系統(tǒng)：直噴式

整機參數(shù)

工作時間： 8-12H

噪音（db）7M 75

燃油表：有

電壓表：有

輸出指示燈：有

機器重量： 295/325kg

外形尺寸： 1250*650*760mm

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發(fā)電機組肩負著為國民經濟以及人民生活用電提供發(fā)電成套設備的重任，所以它在很長一段時間內還會占據著很重要的位置。而伴隨著時代的進步社會的發(fā)展，原有的那種發(fā)電機組笨重、耗油高、噪音大、尾氣污染嚴重，顯然已經不適合社會的需要。所以未來發(fā)電機組的發(fā)展方向應該是節(jié)能、環(huán)保、輕型化、小型化、美觀大方。這樣才能發(fā)揮出發(fā)電機組的潛在優(yōu)勢。中國柴油發(fā)電機組產品長期以來憑借成本優(yōu)勢及技術的不斷成熟，出口形勢持續(xù)向好。尤其是中東、非洲、澳洲等地區(qū)對我國柴油發(fā)電機組的需求穩(wěn)步增長。在強勁的市場需求推動下，中國進出口產值穩(wěn)步增長?？傮w來看，我國市場對于國外進口柴油發(fā)電機組的需求主要集中在高中端產品，這類產品占有絕大部分的市場分額，而對于低端產品的進口則較少，主要是因為國內本土的產品主要屬于中低端產品，因此進口需求量不大。

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詞條
詞條說明
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