耐用的10千瓦柴油發(fā)電機(jī)應(yīng)考慮的因素主要包括機(jī)械和電氣性能、機(jī)組的用途、負(fù)載的容量和變化范圍、自動(dòng)化功能等。
1. 單位宗旨。 由于柴油發(fā)電機(jī)組可用于三種情況:常用、備用和應(yīng)急。 因此,不同的用途對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組有不同的要求。
2、負(fù)載能力。 應(yīng)根據(jù)不同用途選擇負(fù)荷容量和負(fù)荷變化范圍,并確定柴油發(fā)電機(jī)組的單機(jī)容量和備用柴油發(fā)電機(jī)組的容量。
3、機(jī)組運(yùn)行環(huán)境條件(主要指海拔高度和氣候條件)
4、柴油發(fā)電機(jī)的選型,發(fā)電機(jī)及勵(lì)磁方式的選擇,柴油發(fā)電機(jī)自動(dòng)功能的選擇。
另外,還要注意柴油發(fā)電機(jī)組廠家的選擇,保證機(jī)組的質(zhì)量和售后服務(wù)。
耐用的10千瓦柴油發(fā)電機(jī)參數(shù)如下;
型號(hào):TO14000ET
發(fā)電機(jī)參數(shù)
額定功率: 10KW
備用功率: 11KW
額定頻率: 50HZ
額定電壓: 220/380V
結(jié)構(gòu)類型: 開架式/手推式
.............
機(jī)器重量: 195/215kg
外形尺寸: 950*640*700mm
耐用的10千瓦柴油發(fā)電機(jī)針對(duì)環(huán)境條件的具體要求,必須認(rèn)真做好可靠性標(biāo)準(zhǔn)化工作。 結(jié)合柴油發(fā)電機(jī)組,規(guī)定產(chǎn)品要參加一次篩選、三項(xiàng)試驗(yàn)、五個(gè)環(huán)節(jié)控制,自豪地去三個(gè)現(xiàn)場(chǎng),并實(shí)行會(huì)簽。 形成兩個(gè)閉環(huán)。 用于篩選零部件的環(huán)境應(yīng)力篩選可以保持對(duì)銷售過(guò)程的完全控制,加工技術(shù)的變化,并將開箱即用的產(chǎn)品排除在產(chǎn)品之外。
詞條
詞條說(shuō)明
單相10千瓦柴油發(fā)電機(jī)220v在運(yùn)行中溫度過(guò)高的故障原因分析如下:1、環(huán)境溫度過(guò)高2、散熱不良3、發(fā)電機(jī)過(guò)載4、過(guò)壓欠壓或電壓不平衡5、頻繁起?;蝾l繁正反轉(zhuǎn)6、缺相7、風(fēng)扇壞或進(jìn)出風(fēng)口堵8、軸承缺油9、機(jī)械卡住堵轉(zhuǎn)10、負(fù)載轉(zhuǎn)動(dòng)慣量過(guò)大啟動(dòng)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)11、匝間短路12、新電機(jī)內(nèi)部接線有誤13、星三角接線有誤14、有些電機(jī)繞線工藝差15、發(fā)電機(jī)受潮16、多次維修的發(fā)電機(jī)鐵心磁通減小17、繞線式發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)
5千瓦柴油發(fā)電機(jī)排氣通暢在嚴(yán)寒等惡劣條件下工作。 電勵(lì)磁發(fā)電機(jī)無(wú)勵(lì)磁線圈,延時(shí)后控制ATS切換。 為保證發(fā)電機(jī)運(yùn)行,在輸出交流電源接入負(fù)載時(shí),應(yīng)將轉(zhuǎn)子繞組重新浸漆并烘干。 中性線按要求連接正確,各儀表指示是否處于零位。 系統(tǒng)分析了風(fēng)力發(fā)電機(jī)齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)的內(nèi)勵(lì)磁特性。 一火一火電壓為380V。 它由底座和固定這些部件的其他結(jié)構(gòu)件組成。 可能是發(fā)電機(jī)組運(yùn)行過(guò)程中振動(dòng)過(guò)大造成的。 調(diào)節(jié)旋鈕的電壓順時(shí)針增
移動(dòng)12kw風(fēng)冷柴油發(fā)電機(jī)
移動(dòng)12kw風(fēng)冷柴油發(fā)電機(jī)冷卻效果。并感應(yīng)出高的直流電壓回到轉(zhuǎn)子!并根據(jù)電解質(zhì)水平適當(dāng)?shù)奶砑?,水泵應(yīng)能克服熱交換器,燃油要符合型號(hào)的要求,將燃料引入氣缸內(nèi)燃燒,按機(jī)各種不同工況的要求,頻率在空載情況下接近50Hz,無(wú)法滿足供油閥門需要,它就就是你給力和溫馨的寶貴資源,另配有發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油警告系統(tǒng),發(fā)電機(jī)的電氣安裝應(yīng)符合電路圖,發(fā)電機(jī)的維護(hù)自己就可以做了,大部分時(shí)間都是應(yīng)急備用電源。移動(dòng)12kw風(fēng)冷
日本合資25KW汽油發(fā)電機(jī)提高實(shí)際循環(huán)熱效率的基本途徑是減少傳熱損失、燃燒損失、通風(fēng)損失、不完全燃燒損失、工質(zhì)流動(dòng)損失和工質(zhì)泄漏損失。 提高工作流體的絕熱指數(shù)κ。 可以采取的基本步驟是:《1》優(yōu)化燃燒室結(jié)構(gòu),減少缸內(nèi)流動(dòng)損失?!?”采用多氣門、 燃?xì)庹龝r(shí)和優(yōu)良的進(jìn)排氣系統(tǒng),減少通風(fēng)損失?!?》采用 的點(diǎn)火提前角和供油提前角,可以減少預(yù)燃或后燃的損失?!?》減小燃燒室面積,縮短后燃期,可減少傳熱損失
公司名: 上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 何振鵬
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發(fā)電機(jī) 大澤動(dòng)力 TO7600ET-J 電動(dòng) 25L 6000W
發(fā)電機(jī) 大澤動(dòng)力 TO6800ET-J 電動(dòng) 25L 5000W
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發(fā)電機(jī) 大澤動(dòng)力 TOTO30 電動(dòng) 37 30000W
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箱體式75kw柴油發(fā)電機(jī)大澤動(dòng)力廠家
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