車(chē)載款30kw柴油發(fā)電機(jī)

時(shí)間：2023-07-17作者：上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司瀏覽：22

車(chē)載款30kw柴油發(fā)電機(jī)
1、機(jī)械噪聲和燃燒噪聲的控制
機(jī)械噪聲主要是發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)動(dòng)部件運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，由于氣體壓力和運(yùn)動(dòng)慣性力的周期性變化而引起的振動(dòng)或相互沖擊引起的； 燃燒噪聲是指氣缸內(nèi)的燃燒噪聲； 機(jī)械噪聲和燃燒噪聲抑制采用減震橡膠墊為機(jī)組提供隔震處理； 封閉式靜音箱體（門(mén)窗全部密封）可防止噪音向箱體外擴(kuò)散，箱體內(nèi)部的吸音材料可吸收大部分噪音。 吸音材料一般采用 *隔音棉。
2、排氣噪聲的控制
在靜音柴油發(fā)電機(jī)組中，排氣噪聲是能量大、成分多的發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲的主要部分，是發(fā)動(dòng)機(jī)氣動(dòng)噪聲的主要部分； 抑制排氣噪聲，正確選用消聲器可使排氣噪聲降低20-30dB(A)以上； 排氣系統(tǒng)設(shè)有波紋管減震接頭，有效切斷排氣振動(dòng)的傳遞； 靜音箱體內(nèi)的排氣管采用隔熱、隔音包裹，改善機(jī)組運(yùn)行環(huán)境，隔離排氣管產(chǎn)生的廢氣。 噪音。
3、設(shè)計(jì)思路
機(jī)組噪聲源：排氣噪聲、機(jī)械噪聲、燃燒噪聲、冷卻風(fēng)扇、排氣風(fēng)道噪聲、進(jìn)氣噪聲等； 采取減震、隔聲措施，限制振動(dòng)和噪聲的傳播方式，從而達(dá)到低噪聲工作的目的。





車(chē)載款30kw柴油發(fā)電機(jī)參數(shù)如下；


型號(hào)：TO32000ET

一:發(fā)電機(jī)參數(shù)：

1.額定功率：30KW

2.備用功率：32KW

3.額定頻率：50HZ

4.額定電壓：400v

5.啟動(dòng)方式：電啟動(dòng)

6.機(jī)構(gòu)類(lèi)型：箱體式

............

7.噪音水平db/7m：68-75

8.機(jī)器重量：550/680kg

9.外形尺寸:1450*710*1000


車(chē)載款30kw柴油發(fā)電機(jī)如果不能產(chǎn)生規(guī)定的功率，則懷疑某個(gè)氣缸的壓縮沖程壓力不足，這是由于氣缸與活塞之間間隙過(guò)大、密封不良造成的。 此時(shí)，打開(kāi)氣缸蓋，向氣缸內(nèi)注入少量機(jī)油，改善密封狀況，然后重新安裝氣缸。 蓋上，如果啟動(dòng)測(cè)試時(shí)壓力增大，輸出功率增大，說(shuō)明分析正確。




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