高海拔50KW柴油發(fā)電機(jī)

時(shí)間：2023-03-29作者：上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司瀏覽：215

高海拔50KW柴油發(fā)電機(jī)電樞繞組有意識(shí)地嵌入正弦分布，同時(shí)具有維修保養(yǎng)服務(wù)的優(yōu)勢(shì)，贏得了國(guó)內(nèi)外用戶的**。 新型便攜式發(fā)電機(jī)的前保險(xiǎn)杠也得到了改進(jìn)。 發(fā)電機(jī)是將其他形式的能量轉(zhuǎn)化為電能的機(jī)械裝置。 好的發(fā)電機(jī)頻率過低對(duì)于用電設(shè)備的影響。 發(fā)生器低功率設(shè)計(jì)在非線性負(fù)載下使波形失真。 現(xiàn)代柴油機(jī)的噪音一般為65dB，也可以選擇同一系列不同容量的機(jī)組，電啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)一般都有充電裝置！ 然后可以在其他備用設(shè)備上安裝并開啟點(diǎn)火控制器，嚴(yán)重的會(huì)造成運(yùn)動(dòng)部件磨損加劇，所以燃油機(jī)的可靠性比發(fā)動(dòng)機(jī)要好！



高海拔50KW柴油發(fā)電機(jī)參數(shù)如下；


型號(hào)：TO52000ET

一:發(fā)電機(jī)參數(shù)：

1. 額定功率：50KW

2. 備用功率：52KW

3.額定頻率：50HZ

4.額定電壓：400v

5.啟動(dòng)方式：電啟動(dòng)

6.機(jī)構(gòu)類型：箱體式

7.功率因素：0.8

8.相數(shù)：三相

9.電機(jī)類型：勵(lì)磁電機(jī)

二.發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)：

1.發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：TO-N4105ZD

2.冷卻方式：水冷

3.額定轉(zhuǎn)速：1500r/min

4.缸體結(jié)構(gòu)：四缸、直列

5.燃燒系統(tǒng)：直噴式

6.進(jìn)氣方式：渦輪增壓

7.絕緣等級(jí)：H級(jí)

8.調(diào)速方式：機(jī)械調(diào)速

9.消音裝置：工業(yè)消音

10.油箱容量：50L

11.機(jī)油類型：SAE10W30（或CD）

12：燃油類型：0#、-10#

13.發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速：1500r/min

三:整機(jī)參數(shù)：

1.燃油表：有

2.電壓表：有

3.機(jī)器油耗：200g/kw.h

4.工作時(shí)間：8-12H

5.噪音水平db/7m：68-75

6.機(jī)器重量：800/900kg

7.外形尺寸:1700*950*1400

 

 高海拔50KW柴油發(fā)電機(jī)作為電源設(shè)備，其用途主要表現(xiàn)在四個(gè)方面：
“一”移動(dòng)電源。 移動(dòng)電源是一種沒有固定使用場(chǎng)所，隨處轉(zhuǎn)移的發(fā)電設(shè)施。 發(fā)電機(jī)組因其輕便、靈活、易操作等特點(diǎn)，成為移動(dòng)電源的 。 移動(dòng)電源一般設(shè)計(jì)成供電車的形式，有自供電車和拖車供電車。
“二”備用電源。 備用電源也稱為應(yīng)急電源。 其主要目的是雖然一些用電單位已經(jīng)具備了相對(duì)的網(wǎng)絡(luò)供電，但為了防止出現(xiàn)電路故障或臨時(shí)停電等意外情況，仍然配置自己的電源，以備應(yīng)急發(fā)電之用。 可見，備用電源其實(shí)是一種自備電源，只是不作為主電源使用，只是作為緊急情況下的一種救援手段。
“三”替代電源。 替代電源的作用是彌補(bǔ)電網(wǎng)供電的不足。 可能有兩種情況。 一是電網(wǎng)電價(jià)過高，從節(jié)約成本的角度選擇發(fā)電機(jī)組作為替代電源； 這時(shí)，用電單元要正常工作，正常工作，就需要更換電源來緩解。
“四”自備電源。 有些用電單位沒有電網(wǎng)供電，如遠(yuǎn)離大陸的海島、邊遠(yuǎn)牧區(qū)、沙漠中的農(nóng)村、、工作站、雷達(dá)站等，需要自己配置電源。 所謂自備電源，就是指自備電源。 當(dāng)產(chǎn)生的功率不是太大時(shí)，發(fā)電機(jī)組往往是自備電源的 。




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