應(yīng)急救援用6kw便攜發(fā)電機組

時間：2025-01-07作者：上海歐鮑實業(yè)有限公司瀏覽：88

1、檢查燃油箱中的油是否充足；2、檢查燃油閥和輸油管路是否有漏油滲油現(xiàn)象；3、檢查機油油位是否處于L與F之間；4、檢查機油油質(zhì)，確定是否需要更換；5、檢查啟動電池電壓是否在12V以上，并觀察電池外觀是否有破損漏液現(xiàn)象；6、如發(fā)電機組長時間不用（一個月以上），啟動電池會因自放電而虧電，請用外接充電器給電池充電。




型號：TO7100ET

發(fā)電機參數(shù)：

額定功率：6KW

最大功率：6.5KW

額定頻率：50HZ

額定電壓：220/380V

發(fā)電機類型：開架式

功率因素：1

相    數(shù)：單/三相

發(fā)動機參數(shù)：

絕緣等級：F級

啟動方式：電啟動（選配全自動）

燃油類型：90號以上汽油

機油型號：SF級汽機油（夏季15W/30、冬季10W/30）

發(fā)動機型式：單缸、四沖程、風(fēng)冷、發(fā)動機

排    量：420CC

發(fā)動機型：190

工作時間：8-12h

油耗：395 g/kw.h

油箱容積：15L

機油容量：1L

整機參數(shù)：

噪    音：70-75db/7M

尺    寸：700*530*540mm

凈    重：85KG

備注：圖片僅供參考，請以實物為準

 


一批**的技術(shù)，例如電控直噴、共軌、渦輪增壓、中冷等技術(shù)得以在小型柴油發(fā)動機上應(yīng)用，使原來柴油發(fā)動機存在的缺點得到了較好的解決，而柴油機在節(jié)能與CO2排放方面的優(yōu)勢，則是包括汽油機在的所有熱力發(fā)動機無取代的，因此，**的小型高速柴油發(fā)動機，其排放已經(jīng)達到歐洲III號的標準，成為“綠色發(fā)動機”，目前已經(jīng)成為歐美許多新轎車的動力裝置，可以預(yù)見，我國將出現(xiàn)越來越多的柴油轎車。現(xiàn)代柴油發(fā)電機組由柴油機，三相交流無刷同步發(fā)電機、控制箱（屏）、散熱水箱、聯(lián)軸器、燃油箱、及公共底座等組件組成鋼性整體。柴油機的飛輪殼與發(fā)電機蓋的軸向采用凸肩定位直接連接構(gòu)成一體，并采用圓柱型的彈性聯(lián)軸器由飛輪直接驅(qū)動發(fā)電機的旋轉(zhuǎn)，其聯(lián)接方式由螺釘固定在一起，使者聯(lián)接一鋼體，保了柴油機的曲軸與發(fā)電機轉(zhuǎn)子的同心度在規(guī)定的范圍內(nèi)。




上海歐鮑實業(yè)有限公司專注于水冷柴油發(fā)電機,自啟停柴油發(fā)電機,應(yīng)急柴油發(fā)電機,風(fēng)冷柴油發(fā)電機,電啟動柴油發(fā)電機,移動式柴油發(fā)電機,高原用柴油發(fā)電機,低噪音柴油發(fā)電機等, 歡迎致電 13020198296

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