25KW三相靜音柴油發(fā)電機廠家

    25KW三相靜音柴油發(fā)電機廠家

    新型發(fā)電機,只要你的需要應急電源,它就就是你給力和溫馨的寶貴資源,有了它,不要害怕黑暗,生活一樣的經常,這樣就不會影響沒有電帶來的煩惱和心情的煩躁。當然發(fā)電機也是需要保養(yǎng)的哦!保護好了它,可以隨時為你待命使用。25KW三相靜音柴油發(fā)電機廠家

    發(fā)電機應保持清潔,不可讓燃油或潤滑油等積在里或外的任何表面,或在任何的吸聲材料上面、下面或周圍。應用工業(yè)用水溶液來清潔機器的表面,而不用可燃性的溶液作清潔劑。交流發(fā)電機無日常保養(yǎng)要求,然而應定期檢查交流發(fā)電機的線圈情況及定期清潔。因為發(fā)電機平時處于自動狀態(tài)時其電子控制模塊ECM對整個機組狀態(tài)的監(jiān)視與EMCP控制面板之間的聯絡都是要靠蓄電池供電維持。

    技術參數

    *、產品型號:GT-25TSI

    *、額定功率KW25

    *、備用功率KW26

    *、額定頻率HZ50

    *、額定電壓VAC400

    *、啟動方式電啟動

    *、機構類型靜音款

    *、功率因素0.8/1.0

    *、    三相

    *、燃油型號0#夏季、-10#柴油

    *、直流輸出(V-A)12-8.3

    *、電機類型磁電機

    *、機器油耗G/KW.H200

    *、工作時間H12

    *、消聲裝置:靜音器

    發(fā)動機參數

    *、發(fā)動機型號OU-320FTSI

    *、冷卻方式   

    *、額定轉速r/min3000

    *、燃燒系統(tǒng)及缸體結構四缸、V型、直噴 發(fā)動機

    *、進氣方式自然吸氣

    *、油箱容量32L

    *、機油容量2.8L

    *、過載能力%100

    *、調速方式機械調速

    *、機器配置  

    *、絕緣等級F

    *、連接方式錐度軸剛性連接

    整體外形及重量噪音

    1550mm

    865mm

    1100mm

    整機凈重530/630KG

    7m/db(A)3000rpm(min-1)59-72

    選裝配置:

    工業(yè)靜音器、遙控啟動自適應高原用增壓器、ATS自動切換裝置

    售后服務:

    整機質保一年終身成本維


    上海睫曼電力設備有限公司專注于15KW柴油發(fā)電機,20KW汽油發(fā)電機,190A發(fā)電電焊機等

  • 詞條

    詞條說明

  • 20KW四缸靜音汽油發(fā)電機廠家

    20KW四缸靜音汽油發(fā)電機廠家發(fā)電機組本身具有傳感器,傳感器可以將模擬信號轉換為電信號,由于傳感器信號強度和發(fā)電機本身的干擾,因此需要在信號轉換信號處理之前完成。信號調理主要用于模擬信號處理,利用電子電路,其目的是通過傳感器功率信號輸出,實現信號處理后的信號轉換。信號調節(jié)可以補償傳感器的非線性,提高信號的信噪比,提高信號質量。發(fā)電機組監(jiān)控系統(tǒng)的設計應利用輸入通道電路,將傳感器輸出電流轉換為交流信號

  • 5KW車載安裝柴油發(fā)電機

    5KW車載安裝柴油發(fā)電機常用發(fā)電機組臺數的設置通常為2臺以上,以保證供電的連續(xù)性及適應用電負荷曲線的變化。機組臺數多,才可以根據用電負荷的變化確定投入發(fā)電機組的運行臺數,使機組在經濟負荷下運行,以減少燃油消耗率,降低發(fā)電成本。發(fā)電機組的佳經濟運行狀況是在標定功率的75%~之間。為保證供電的連續(xù)性,常用發(fā)電機組本身應考慮設置備用機組,當運行機組故障檢修或停機檢查時,使備用發(fā)電機組仍能滿足對重要用電負

  • B-50GDI靜音50KW汽油發(fā)電機

    B-50GDI靜音50KW汽油發(fā)電機自身帶有傳感器,傳感器可以將模擬量轉換為電量信號,因為傳感器的信號幅度,再加上發(fā)電機自身的干擾,因此要在信號進行轉化前進行信號的調理。信號調理主要是進行信號的模擬處理,利用的是電子線路進行,其目的是通過傳感器的電量信號進行輸出,從而進行處理后實現信號的轉換。信號調理可以對傳感器的非線性進行補償,從而提高信號的信噪比,提高信號的質量。發(fā)電機組的監(jiān)控系統(tǒng)的設計應利用

  • GT-250TSI歐洲獅動力柴油發(fā)電機250KW

    GT-250TSI歐洲獅動力柴油發(fā)電機250KW歐洲獅柴油機在節(jié)能與二氧化碳排放方面的優(yōu)勢,則是包括汽油機在內的所有熱力發(fā)動機都無法取代的,因此,很好的小型高速柴油發(fā)動機,其排放已經達到歐洲III號的標準,成為“綠色發(fā)動機”,目前已經成為歐美許多新轎車的動力裝置。GT-250TSI詳細參數一、技術規(guī)范額定輸出: ?250KVA ???備用功率: ?

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