5KW車載發(fā)電機220v操作中必須注意的幾大事項:
·柴油機在運行中不得接觸機組排氣管,以免燙傷。檢查柴油發(fā)電機潤滑油油位,接近低刻度線時加入潤滑油;
檢查冷卻液液位,當發(fā)現(xiàn)**散熱器**部時,添加冷卻液。注意:此項工作必須在機組停止運行時進行,以免被蒸汽燙傷;
檢查柴油發(fā)電機是否有金屬摩擦等異常聲音;
檢查柴油發(fā)電機組的控制電路和保護裝置是否有異常報警,接線是否松動、發(fā)熱、冒煙;
檢查柴油發(fā)電機組油系統(tǒng)各閥位是否正確,與實際運行方式一致;
檢查柴油機房環(huán)境溫度不**40℃;
·為保證8小時滿載運行時間,油箱內(nèi)油位計指示應(yīng)保持在2/3左右。當油位指示**1/3時,應(yīng)加油至2/3左右;
·柴油發(fā)電機組不更換潤滑油和濾清器時,運行時間不 過250小時;柴油發(fā)電機組的監(jiān)測可以在ECS系統(tǒng)中進行,對柴油發(fā)電機組的電壓、電流、頻率和電池電壓進行連續(xù)監(jiān)測。
5KW車載發(fā)電機220v參數(shù)如下;
型號:TO6800ET-J
發(fā)電機參數(shù)
額定功率: 5KW
備用功率: 5.5KW
額定頻率: 50HZ
額定電壓: 220V/380v
結(jié)構(gòu)類型: 靜音式
...............
整機參數(shù)
噪音db/7m:75
額定轉(zhuǎn)速:3000r pm
長寬高(mm)865*555*765
凈重(kg):160/175
5KW車載發(fā)電機220v安全風(fēng)險:在壓力下,發(fā)動機冷卻液的沸點**普通水。切勿在發(fā)動機運轉(zhuǎn)時打開水箱或熱交換器的壓力蓋。檢修發(fā)動機時,如需打開壓力蓋,必須先讓發(fā)動機冷卻釋放壓力,然后再打開壓力蓋。否則,沸騰的冷卻液會導(dǎo)致燙傷;
柴油含有致癌物質(zhì)和其他有毒物質(zhì)。檢查發(fā)電機組、加油或放油時不要吸入柴油;
潤滑油中含有致癌物質(zhì)和其他有毒物質(zhì)。檢查發(fā)電機組、加油或換油時,不要吸入潤滑油;
根據(jù)當?shù)叵婪ㄒ?guī)選擇正確的*;在方便的位置安裝*。
請勿在發(fā)動機附近放置紙屑、布條等,以防雜物引起火災(zāi);
·不要在發(fā)電機組上涂抹所有不必要的油脂和潤滑油。積聚的油脂和潤滑油會導(dǎo)致發(fā)動機過熱,損壞發(fā)動機,引起火災(zāi);
·發(fā)電機組和機房應(yīng)保持清潔,不得放置雜物;保持地板清潔干燥;
發(fā)動機排出的廢氣會導(dǎo)致癌癥或其他傷害。不要吸入廢氣,或?qū)U放到室內(nèi)。
詞條
詞條說明
6KW汽油發(fā)電機安裝特點房管理制度 (1)、 電工必須按操作規(guī)程,正確使用發(fā)電機,平時認真做好發(fā)電機的維護保養(yǎng)工作,每次發(fā)電要做好記錄。 (2)、 對發(fā)電機各部位、冷卻液、燃油、蓄電池組經(jīng)常檢查,使其保持良好狀態(tài),保證機組隨時可以啟動發(fā)電。 (3)、 遇有高壓供電線路停電,半小時內(nèi)應(yīng)保證發(fā)電、送電。 (4)、 發(fā)電機組運行必須由專人看守,檢查控制箱顯示屏上的各參數(shù)是否正常,發(fā)現(xiàn)問題及時處理并向匯報
15kw汽油發(fā)電機技術(shù)參數(shù)也是自供電電站中的交流供電裝置。 該發(fā)電機組適用于通訊站、礦區(qū)、林區(qū)、牧區(qū)及工程等無法輸送的主電源。 它需要單獨的電源和照明電源。 對于市電供電區(qū)域,供電可靠性要求較高,不允許在幾秒內(nèi)斷電并需要斷電恢復(fù)供電的設(shè)備。 例如,通訊、銀行、酒店、機場等重要部門可作為應(yīng)急備用電源,一旦停電,電源能迅速提供穩(wěn)定的交流電。發(fā)電機組的主要要求其特點是能隨時自動啟動發(fā)電,運行可靠,保供電
大澤的MU燃油系統(tǒng)有一個速度保護裝置;低壓輸油管道,例如將自動改為手動或無意中觸摸閥門換閥門會造成不必要的麻煩。建立完整的發(fā)動機檢查和維護程序,柴油發(fā)電機房的通風(fēng)問題是機房設(shè)計中要特別注意解決的問題,加熱器水管老化;單元散熱器未充滿防凍液冬季可能無法排出散熱器中的冷卻水,辦公室和室外建筑可采用各種環(huán)境條件。曲軸和車身輻射的柴油發(fā)動機組的噪聲被稱為燃燒噪聲,柴油發(fā)電機組功率必須能夠滿足在停電時。
雙電壓20kw柴油發(fā)電機多少錢的運行中,由于柴油的燃燒而產(chǎn)生高溫。為了確保柴油機加熱部件和增壓器殼體的部件不受高溫影響,并確保每個工作表面的潤滑,在加熱部件中冷卻。如果柴油發(fā)動機冷卻不良且機器溫度過高,將導(dǎo)致一些故障。柴油發(fā)動機部件不能過冷,部件溫度太低,這將產(chǎn)生不良后果。可以看出,冷卻系統(tǒng)的功能是從每個加熱部件傳遞部分熱量,以維持部件的正常工作溫度。柴油發(fā)動機有兩種冷卻方式:水冷卻和空氣冷卻。柴
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