8千瓦車載式柴油發(fā)電機(jī)廠家

時間：2025-01-09作者：上海睫曼電力設(shè)備有限公司瀏覽：69

歐洲獅8千瓦車載式柴油發(fā)電機(jī)廠家使用的柴油機(jī)在使用過程中會經(jīng)常出現(xiàn)突發(fā)性嚴(yán)重?fù)p害，經(jīng)發(fā)電機(jī)組加裝保護(hù)裝置是很有需要的。當(dāng)發(fā)電機(jī)油管爆裂，缺少機(jī)油時，油壓保護(hù)系統(tǒng)將開始工作，立即將歐洲獅發(fā)電機(jī)組停止工作：當(dāng)發(fā)動機(jī)供油系統(tǒng)出現(xiàn)故障，柴油機(jī)產(chǎn)生很速保護(hù)系統(tǒng)開始工作，立即拉動斷油器，使發(fā)動機(jī)停機(jī)；當(dāng)油溫和水溫很過到底溫度時，溫度系統(tǒng)將開始工作，使發(fā)動機(jī)停止工作。本歐洲獅發(fā)電機(jī)出現(xiàn)以上故障時，均立即使發(fā)動機(jī)停止工作。并有中文記錄故障和聲音報警，以提醒機(jī)工檢查故障原因，排除故障，確保機(jī)組正常運(yùn)行。如果是在北方使用，冬季需要要使用零下30度的防凍液，確保機(jī)組能正常運(yùn)行。
現(xiàn)代柴油發(fā)電機(jī)組由柴油機(jī)，三相交流無刷同步發(fā)電機(jī)、控制箱(屏)、散熱水箱、聯(lián)軸器、燃油箱、及公共底座等組件組成鋼性整體。柴油機(jī)的飛輪殼與發(fā)電機(jī)前端蓋的軸向采用凸肩定位直接連接構(gòu)成一體，并采用圓柱型的彈性聯(lián)軸器由飛輪直接驅(qū)動發(fā)電機(jī)的旋轉(zhuǎn)，其聯(lián)接方式由螺釘固定在一起，使兩者聯(lián)接成一鋼體，保證了柴油機(jī)的曲軸與發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子的同心度在規(guī)定的范圍內(nèi)。





技術(shù)參數(shù)

產(chǎn)品型號：GT-950TSI

額定功率：8KW

備用功率：8.5KW

額定頻率：50Hz

額定電壓：AC220V/380V

啟動方式：電啟動

機(jī)構(gòu)類型：靜音款

功率因素：0.9/1.0

相    數(shù)：單/三相

燃油型號：0#、-10#柴油

直流輸出：12V-8.3A

電機(jī)類型:勵磁電機(jī)

機(jī)器油耗：200G/KW.H

工作時間：12H

消聲裝置：靜音器

發(fā)動機(jī)參數(shù)

發(fā)動機(jī)品牌：歐洲獅

發(fā)動機(jī)型號：OU-192FTSI

冷卻方式：空氣冷卻

額定轉(zhuǎn)速：3000r/min

燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構(gòu)：單缸、直噴、風(fēng)冷、發(fā)動機(jī)

進(jìn)氣方式：自然吸氣

控制裝置：ECU

油箱容量：20L

機(jī)油容量：1.65L

過載能力%：100

調(diào)速方式：自動調(diào)速

機(jī)器配置：標(biāo)  準(zhǔn)

絕緣等級：F

連接方式：錐度軸剛性連接

整體外形及重量噪音

長：945mm

寬：540mm

高：705mm

整機(jī)凈重：170KG

7m/db(A)3000rpm(min-1)：58-72

標(biāo)準(zhǔn)配置：

燃油表、機(jī)器油耗、自動電磁控油裝置、保護(hù)裝置、輸出指示燈、電壓表、過熱保護(hù)、啟動蓄電池及連接電纜

選裝配置：

工業(yè)靜音器、遙控啟動、自適應(yīng)高原用增壓器、ATS自動切換裝置

售后服務(wù)：

整機(jī)質(zhì)保一年、終身成本維護(hù)


歐洲獅8千瓦車載式柴油發(fā)電機(jī)廠家降噪性好：按照環(huán)保要求，對車廂進(jìn)行降噪處理，歐洲獅動力發(fā)電機(jī)使用范圍，歐洲獅動力柴油發(fā)電機(jī)具備不1般的操作設(shè)計(jì)，簡單易行，耗油量低，經(jīng)濟(jì)實(shí)用，經(jīng)久耐用，可靠性高，省卻繁瑣的維修保養(yǎng)，配有保護(hù)裝置，確保運(yùn)作安全，采用靜音防震設(shè)計(jì)。
柴油發(fā)電機(jī)組中由于不受爆燃的限制以及柴油自燃的需要，柴油機(jī)壓縮比很高。熱功率和經(jīng)濟(jì)性都要好于柴油機(jī)，同時在相同功率的情況下，柴油機(jī)的扭矩大，較大功率時的轉(zhuǎn)速低，適合于載貨汽車的使用。
但柴油機(jī)由于工作壓力大，要求各有關(guān)零件具有較高的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和剛度，所以柴油機(jī)比較笨重，體積較大；柴油機(jī)的噴油泵與噴嘴制造精度要求高，所以成本較高；另外，柴油機(jī)工作粗暴，振動噪聲大；柴油不易蒸發(fā)，冬季冷車時起動困難。






上海睫曼電力設(shè)備有限公司專注于歐洲獅發(fā)電機(jī),15kw柴油發(fā)電機(jī),20kw車載柴油發(fā)電機(jī)等, 歡迎致電 18616881400

• 詞條

  詞條說明

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  25千瓦歐洲獅汽油發(fā)電機(jī)組在使用完畢后檢查機(jī)組表面是否徹底清洗干凈；地腳螺帽、飛輪螺釘及其他運(yùn)動機(jī)件螺帽有無松動現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)問題及時緊固。檢查各部分間隙是否正確，尤其應(yīng)仔細(xì)檢查各進(jìn)、排氣門的間隙及減壓機(jī)構(gòu)間隙是否符合要求。將各氣缸置于減壓位置，轉(zhuǎn)動曲軸檢聽各缸機(jī)件運(yùn)轉(zhuǎn)的聲音有無異常聲響，曲軸轉(zhuǎn)動是否自如，同時將機(jī)油泵人各摩擦面，然后，關(guān)上減壓機(jī)構(gòu)，搖動曲軸，檢查氣缸是否精氣，如果搖動曲軸時，感覺很費(fèi)

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  自帶電源35kw靜音汽油發(fā)電機(jī)具備如下優(yōu)點(diǎn)：外形美觀，結(jié)構(gòu)緊湊，容量大，方便機(jī)組作為流動式使用；由于采用高強(qiáng)度的箱體和尺寸標(biāo)準(zhǔn)化的設(shè)計(jì)，大大節(jié)約用戶的運(yùn)輸成本；靜音型箱體內(nèi)部布置有高性能耐老化阻燃型隔音材料和吸音材料；同時箱體設(shè)計(jì)較趨人性化，箱體外兩側(cè)均設(shè)有側(cè)門，在內(nèi)設(shè)檢修燈等方便用戶操作和檢修設(shè)施；控制系統(tǒng)屏和輸出接駁方式,燃油箱,消音等有許多*到的設(shè)計(jì)之處，倍受用戶青睞。型?&nbs

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  50kw進(jìn)口發(fā)電機(jī)價格先要弄明白汽油發(fā)電機(jī)和柴油發(fā)電機(jī)的區(qū)別和優(yōu)劣勢。A、使用燃料不同，汽油發(fā)電機(jī)相比柴油發(fā)電機(jī)組來說，安全性能低，油耗偏高。B、汽油發(fā)電機(jī)體積小、以風(fēng)冷型為主，一般功率較小，便于移動；柴油發(fā)電機(jī)組一般以水冷型為主，功率，體積較大。C、汽油發(fā)電機(jī)噪音較低，柴油發(fā)電機(jī)組噪音較大。? 其次是要根據(jù)你的負(fù)荷大小。比如需要帶的電器有1臺1.5匹的空調(diào)、1臺冰箱、2臺電腦、1臺電視

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  10kw靜音柴油發(fā)電機(jī)價格|行情在使用柴油發(fā)電機(jī)時確定應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組的數(shù)量當(dāng)待機(jī)時有多臺發(fā)電機(jī)組時，通常只設(shè)置一臺應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組。從可靠性的角度來看，兩個單元也可以并聯(lián)連接以供電。供緊急使用的發(fā)電機(jī)組數(shù)量一般不應(yīng)過三臺。當(dāng)選擇多個單元時，該單元應(yīng)使用具有相同型號和容量，類似壓力調(diào)節(jié)和速度調(diào)節(jié)特性的整套設(shè)備。使用的燃料應(yīng)與維護(hù)和備件具有相同的性質(zhì)。當(dāng)有2組應(yīng)急發(fā)電機(jī)組時，自啟動裝置應(yīng)使兩個機(jī)組相