5千瓦歐洲獅柴油發(fā)電機(jī)廠家被廣泛應(yīng)用于礦山、鐵路、野外工地、道路交通維護(hù)等場(chǎng)所,作為備用電源或臨時(shí)電源。同時(shí)這種小型的發(fā)電機(jī)組也可以作為小型的移動(dòng)電站使用,成為很多企業(yè)的后備電源使用。
5千瓦歐洲獅柴油發(fā)電機(jī)廠家工作原理:
柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),將柴油的能量轉(zhuǎn)化為電能。
在柴油機(jī)汽缸內(nèi),經(jīng)過(guò)空氣濾清器過(guò)濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油充分混合,在活塞上行的擠壓下,體積縮小,溫度迅速升高,達(dá)到柴油的燃點(diǎn)。柴油被點(diǎn)燃,混合氣體劇烈燃燒,體積迅速膨脹,推動(dòng)活塞下行,稱(chēng)為‘作功’。各汽缸按需要順序依次作功,作用在活塞上的推力經(jīng)過(guò)連桿變成了推動(dòng)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)的力量,從而帶動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn)。
將無(wú)刷同步交流發(fā)電機(jī)與柴油機(jī)曲軸同軸安裝,就可以利用柴油機(jī)的旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子,利用‘電磁感應(yīng)’原理,發(fā)電機(jī)就會(huì)輸出感應(yīng)電動(dòng)勢(shì),經(jīng)閉合的負(fù)載回路就能產(chǎn)循環(huán)電流。
技術(shù)參數(shù)
產(chǎn)品型號(hào):GT-650TSI
額定功率:5KW
備用功率:5.5KW
額定頻率:50Hz
額定電壓:AC220V/380V
啟動(dòng)方式:電啟動(dòng)
機(jī)構(gòu)類(lèi)型:靜音款
功率因素:1.0
相 數(shù):單/三相
燃油型號(hào):0#、-10#柴油
直流輸出:12V-8.3A
電機(jī)類(lèi)型:勵(lì)磁電機(jī)
機(jī)器油耗:200G/KW.H
工作時(shí)間:12H
消聲裝置:靜音器
發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)
發(fā)動(dòng)機(jī)品牌:歐洲獅
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):OU-186TSI
冷卻方式:空氣冷卻
額定轉(zhuǎn)速:3000r/min
燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構(gòu):單缸、直噴、風(fēng)冷、發(fā)動(dòng)機(jī)
進(jìn)氣方式:自然吸氣
控制裝置:ECU
油箱容量:20L
機(jī)油容量:1.65L
過(guò)載能力%:100
調(diào)速方式:自動(dòng)調(diào)速
機(jī)器配置:標(biāo) 準(zhǔn)
絕緣等級(jí):F
連接方式:錐度軸剛性連接
整體外形及重量噪音
長(zhǎng):920mm
寬:540mm
高:705mm
整機(jī)凈重KG:160
7m/db(A)3000rpm(min-1):58-72
標(biāo)準(zhǔn)配置:
燃油表、機(jī)器油耗、自動(dòng)電磁控油裝置、保護(hù)裝置、輸出指示燈、電壓表、過(guò)熱保護(hù)、啟動(dòng)蓄電池及連接電纜
選裝配置:
工業(yè)靜音器、遙控啟動(dòng)、自適應(yīng)高原用增壓器、ATS自動(dòng)切換裝置
售后服務(wù):
整機(jī)質(zhì)保一年、終身成本維護(hù)
5千瓦歐洲獅柴油發(fā)電機(jī)廠家采用新導(dǎo)磁材料----釹鐵硼為磁場(chǎng),與線繞勵(lì)磁發(fā)電機(jī)相比:沒(méi)有黑色金屬鑄(鍛)造的爪和磁厄,沒(méi)有漆包線繞制的勵(lì)磁線圈,沒(méi)有電刷和集電環(huán)。其性能特點(diǎn)主要表現(xiàn)在,可以滿足現(xiàn)代汽車(chē)在多種情況下對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的很好要求,而且很好節(jié)能,無(wú)碳刷,可靠性高,對(duì)車(chē)載電器不產(chǎn)生干擾,并減少電瓶的充、放電頻率,延長(zhǎng)電瓶的使用壽命,在電瓶需要無(wú)電或脫離電瓶的不一樣情況下,汽車(chē)仍可啟動(dòng)行駛,而且功率大。
三相電機(jī)比單相電機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單。
一般的三相交流感應(yīng)電動(dòng)機(jī)在接通三相交流電后,電機(jī)定子繞組通過(guò)交變電流后產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)并感應(yīng)轉(zhuǎn)子,從而使轉(zhuǎn)子產(chǎn)生電動(dòng)勢(shì),并相互作用而形成轉(zhuǎn)矩,使轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)。
單相交流感應(yīng)電動(dòng)機(jī),只能產(chǎn)生性和強(qiáng)度交替變化的磁場(chǎng),不能產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng),因此單相交流電動(dòng)機(jī)另外設(shè)計(jì)使它產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng),轉(zhuǎn)子才能轉(zhuǎn)動(dòng),所以常見(jiàn)單相交流電機(jī)有分相啟動(dòng)式、罩式、電容啟動(dòng)式等種類(lèi)。
詞條
詞條說(shuō)明
低油耗20kw靜音汽油發(fā)電機(jī)??歐洲獅發(fā)電機(jī)組建議廣大客戶在高海拔嚴(yán)寒條件下使用汽油發(fā)電機(jī)組應(yīng)注意下列問(wèn)題:1、寒冷氣候條件下增用輔助啟動(dòng)設(shè)備(燃油加熱器、機(jī)油加熱器、水套加熱器),將冷態(tài)發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻液、潤(rùn)滑油加熱,使整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)升溫,以便能順利啟動(dòng)。2、高海拔、高原地區(qū)的使用,歐洲獅發(fā)電機(jī)組配套的發(fā)動(dòng)機(jī),特別是自然進(jìn)氣式發(fā)動(dòng)機(jī)在高原地區(qū)使用時(shí),由于空氣稀薄而損失一些功率,對(duì)于自
消防應(yīng)急20kw汽油發(fā)電機(jī)三相380V
消防應(yīng)急20kw汽油發(fā)電機(jī)三相380V其高性能指標(biāo)、高可靠性、環(huán)保性、低噪音、容易安裝、良好的高原適應(yīng)能力等特點(diǎn)在用中備受行業(yè)推崇。歐洲獅發(fā)動(dòng)機(jī)是完全電子噴油控制技術(shù),具有良好的經(jīng)濟(jì)性和高原適應(yīng)能力。歐洲獅汽油發(fā)動(dòng)機(jī)為動(dòng)力,該機(jī)組具有起動(dòng)性能優(yōu)良、電壓穩(wěn)定、低排放、低噪音,運(yùn)行可靠、維護(hù)方便等優(yōu)點(diǎn)。歐洲獅動(dòng)力的發(fā)電機(jī)組具有優(yōu)質(zhì)的材料,的技術(shù)、性能可靠、制造精良,博士級(jí)的研究人員。研制出來(lái)的發(fā)電機(jī)體
7kw靜音柴油發(fā)電機(jī)歐洲獅發(fā)電機(jī)組的輸油管常因接頭面不平,墊片變形或損壞面存在漏洞現(xiàn)象。處理的辦法是,將墊片涂上氣門(mén)漆放在玻璃板上磨平,正油管接頭。增設(shè)柴油回收裝置,可用塑料管將油嘴上的回油管與空芯螺絲連接,使回油流入油箱。四.油料用前進(jìn)行凈化。? ? 歐洲獅發(fā)電機(jī)組的故障有一半以上出自供油系統(tǒng)。處理的方法是,買(mǎi)回的柴油擱置沉淀2-4天再使用,可沉淀98%的雜質(zhì),如現(xiàn)買(mǎi)現(xiàn)用,可
250a柴油發(fā)電電焊機(jī)輸出穩(wěn)定??發(fā)電電焊機(jī)使用電能源,將電能瞬間轉(zhuǎn)換為熱能,電很普遍,電焊機(jī)適合在干燥的環(huán)境下工作,不需要太多要求,因體積小巧,操作簡(jiǎn)單,使用 方便,速度較電焊機(jī)快,焊接后焊縫結(jié)實(shí)等優(yōu)點(diǎn)廣乏用于各個(gè)領(lǐng)域,特別對(duì)要求強(qiáng)度很高的制件特實(shí)用,可以瞬間將同種金屬材料焊發(fā)兩用,能同時(shí)運(yùn)行:作為一個(gè)小型的直流焊接設(shè)備,能焊接各種各樣的金屬部件;作為交流同步發(fā)電機(jī),它輸出電
公司名: 上海睫曼電力設(shè)備有限公司
聯(lián)系人: 楊經(jīng)理
電 話: 13022158703
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