鋼絞線拉索式防落梁裝置

時間：2022-10-20作者：河北中固工程橡膠有限公司瀏覽：79

防止梁體墜落或脫開的連接措施構(gòu)造做法：包括設(shè)置在相鄰梁體之間和橋臺與梁體之間的連桿裝置，在橋梁全長方向上形成至少一聯(lián)柔性連接體系，連桿裝置由連桿、阻尼器構(gòu)成。橋梁防落梁緩沖鏈一是限制支承鏈接部位的支承面的較小寬度；二是相鄰梁之間、梁與墩臺、梁與橋墩之間的剛體位移約束措施。橋梁防落梁緩沖鏈?zhǔn)菢蛄杭敖ㄖこ讨械闹匾M成部件之一，其作用是在強烈地震時使梁體所受地震力能起到緩沖，同時保證在強烈地震后梁體不滑出橋墩或橋臺。防落梁鏈條上述防落梁橋梁結(jié)構(gòu)，所述墩體錨座上設(shè)置有墩體錨盤，槨體錨環(huán)設(shè)置在墩體錨盤上，梁體錨座上設(shè)置 有梁體錨盤，梁體錨環(huán)設(shè)置在梁體錨盤上。采用上述技術(shù)方案，本實用新型有以下優(yōu)點:將一根拉索穿過墩體錨榮縣防落梁鏈條廠家環(huán)和梁體錨環(huán)，拉索在墩體錨座和梁體錨座上對稱穿過，將拉索的兩端固定在一起。這樣地震時兩梁體之間的位移所產(chǎn)生的拉力通過梁體錨座傳到拉索上,再通過拉索傳遞到墩體錨麻上,起初階段，拉索隨著各個著力點的逐漸受力而逐漸被拉緊，由于是一根鋼絲繩穿過梁體錨環(huán)和墩體錨環(huán)之間，因此在拉緊的過程中拉索在梁體錨環(huán)和墩體錨環(huán)間不斷的調(diào)整長度直至每個錨環(huán)開始均勻受力，在這個過程中，對因地震產(chǎn)生兩梁之間位移所產(chǎn)生的拉力是一個緩沖過程，同時拉索的應(yīng)力相對分散，延長拉索的使用壽命。本實用新型既具有可靠的縱向防落梁功能，又具有牢固的橫向防落梁性能，縱橫有效搭配，結(jié)構(gòu)乘法，功能**，疲勞。
防落梁鏈條與橋臺相對位移及碰撞特性研究,結(jié)合橋臺縮尺模型振動臺試驗,明確強震作用下橋臺碰撞損傷規(guī)律,以及不同防撞防落梁裝置對橋臺結(jié)構(gòu)動力響應(yīng)的影響。研究表明:設(shè)置防撞墊片會使上部梁體與橋臺間碰撞力削弱約50%；增加橋臺隔震支座剛度,避開地震動**周期,可以在一定程度限制上部梁移,起到減隔震的效果。拉索式防落梁裝置對上部梁體靠近橋臺時的位移削弱達63.34%,有效保護橋臺背墻；鋼板式防落梁裝置對橋梁結(jié)構(gòu)上部梁體遠離橋臺側(cè)的位移削弱達37.53%,有效防止發(fā)生碰撞作用和落梁現(xiàn)象；鏈?zhǔn)椒缆淞貉b置對上部梁體遠離橋臺位移削弱作用達93.98%,但同時也增加上部梁體靠近橋臺背墻側(cè)位移,能夠有效防止落梁發(fā)生。
在橋梁減隔震領(lǐng)域里，一般箱梁底板鋼束及鋼筋密布且梁端附近需要設(shè)置支座預(yù)埋件，鋼棒預(yù)留孔會影響鋼束，鋼筋以及支座預(yù)埋件的布置，鋼棒穿過箱底預(yù)留孔，*采用螺栓錨固，鋼棒在豎向限位的同時對梁體順橋向的活載，溫度，收縮徐變等正常使用變形也將形成阻礙。鏈條防落梁。通過采用高強鏈條將梁體和橋墩連接起來。
由高強度鏈條，緩沖裝置，鏈條扣等部件組成，橋梁防落梁緩沖鏈?zhǔn)巧婕耙环N在發(fā)送地震的時候緩沖耗能型鏈?zhǔn)綐蛄悍缆淞貉b置，限位裝置安裝于橋梁伸縮縫處的上部梁體與橋梁墩臺之間。在固定鋼管與拉索鏈條的兩個螺栓之間的相鄰連接環(huán)間設(shè)有一定間隙，鋼管拉伸剛度較小，在地震荷載下，鋼管表面的狹縫處先產(chǎn)生拉伸變形，緩和裝置拉力，減小橋梁損傷。
而限位墩墩**伸縮縫尺寸對于長聯(lián)梁橋縱向抗震性能具有較大的影響。為此， 以有限元分析為手段，通過非線性分析方法研究伸縮縫間距對縱向地震作用下長聯(lián)梁橋動力響應(yīng)的影響。限位墩可以大大降低長聯(lián)梁橋落梁的發(fā)生。
在強烈地震作用下，梁式橋由于相鄰橋跨之間存在動力特性的差異，或者受到非一致性地震動作用的影響，上部結(jié)構(gòu)在順橋向*發(fā)生較大的位移，引起梁體間碰撞或者落梁，導(dǎo)致整個交通網(wǎng)絡(luò)癱瘓。其抗震防災(zāi)功能越來越受到人們的關(guān)注。再通過拉索傳遞到墩體錨麻上，起初階段，拉索隨著各個著力點的逐漸受力而逐漸被拉緊，由于是一根鋼絲繩穿過梁體錨環(huán)和墩體錨環(huán)之間，因此在拉緊的過程中拉索在梁體錨環(huán)和墩體錨環(huán)間不斷的調(diào)整長度直至每個錨環(huán)開始均勻受力，在這個過程中，對因地震產(chǎn)生兩梁之間位移所產(chǎn)生的拉力是一個緩沖過程，同時拉索的應(yīng)力相對分散，延長拉索的使用壽命。穿過墩體錨環(huán)和梁體錨環(huán)之間的拉索兩端固定在一起。地震時兩梁體之間的位移所產(chǎn)生的拉力通過梁體錨座傳到拉索上。
橋梁防落梁緩沖鏈可以使地震中，上部橋梁主梁會產(chǎn)生相對較大水平位移，連接在主梁與橋墩之間的拉索鏈條限制上部梁體的較大水平位移，預(yù)防落梁震害。鋼管表面的狹縫通過拉伸變形能消耗一部分地震能量，減小橋梁其他構(gòu)件的損壞。橋梁防落梁緩沖鏈?zhǔn)且环N新型的減震、抗震設(shè)計和加固的方法,它的主要功能是減小梁墩的相對位移,阻止梁體從支座上脫落。橋梁防落梁緩沖鏈橋梁結(jié)構(gòu)里面用來抗震，防止梁體墜落或脫開的連接措施構(gòu)造做法:包括設(shè)置在相鄰梁體之間和/或橋臺與梁體之間的連桿裝置，在橋梁全長方向上形成至少一聯(lián)柔性連接體系，連桿裝置由連桿、阻尼器構(gòu)成。
使用橫向限位擋塊或縱向限位等設(shè)施對橋梁結(jié)構(gòu)進行保護，防止梁體墜落或脫開橋墩。然而在高烈度地震頻發(fā)地區(qū)，橋梁結(jié)構(gòu)、限位擋塊和支座*受損。為了降低傷亡、減小損失，在橋梁與橋墩之間設(shè)置縱向防落梁裝置，防止限位設(shè)施失效，橋梁**出較大允許位移后，從高空墜落。但是，現(xiàn)有的縱向防落梁裝置結(jié)構(gòu)復(fù)雜，*導(dǎo)致梁體墜落或脫離連接構(gòu)件，可靠性差，且成本太高。

河北中固工程橡膠有限公司專注于橋梁伸縮縫,橋梁防落梁鏈條,聚閉孔泡沫板等

• 詞條

  詞條說明

• 橋梁防落梁拉桿V橋梁縱向防落梁拉桿V橋梁防震拉桿

  橋梁抗震拉桿，設(shè)計采用了防落鏈、縱向拉桿、阻尼器、橡膠墊片、抗震擋塊及支座等各種抗震措施。橋梁伸縮縫處墩（臺）帽與主梁間設(shè)置阻尼器,伸縮縫處墩、臺設(shè)置阻尼器。防落鏈設(shè)計時采用縱向擋塊及縱向拉桿代替。隔震支座J1Q420×420×204，其安裝高度為244mm；其一次水平剛度、二次水平剛度、等效水平剛度和等效阻尼比等性能參數(shù)應(yīng)滿足設(shè)計值。?施工注意事項：（1）施工前應(yīng)做好地面排水工作，基坑

• 橋梁裂縫處理的進程

  ? ?當(dāng)對橋梁進行養(yǎng)護時，橋梁出現(xiàn)裂縫，并且出現(xiàn)寬度在0. 15mm以上的裂縫時，采用裂縫修補灌漿法對橋梁進行養(yǎng)護，裂縫修補灌漿法是利用空氣壓力將環(huán)氧漿液灌注到裂縫深處的一種修補加固方法，以達到封閉裂縫，恢復(fù)橋梁混凝土結(jié)構(gòu)整體性、延長耐久性和提高抗?jié)B的目的。其進程如下：（1）鉆孔。在裂縫表面沿裂縫走向進行騎縫鉆孔，作為灌膠導(dǎo)向孔。灌膠孔間隔根據(jù)裂縫長度及寬度安置，35~40cm

• 橋梁空心板橢圓形充氣芯模性能特點

  橋梁氣囊內(nèi)模是一種可脹大和縮短的圓柱袋子，用來構(gòu)成混凝土構(gòu)件的空腔，在制作空心構(gòu)件時，將橡膠氣囊內(nèi)模放入中間，并充入壓縮空氣，當(dāng)混凝土凝結(jié)今后，放出袋子中的壓縮空氣，橡膠氣囊內(nèi)模即縮短，并可以從空腔中抽出橡膠氣囊內(nèi)模。橡膠氣囊內(nèi)模運用簡潔，經(jīng)濟耐用，未充氣能柔軟縮短，恣意折疊、卷曲，充氣脹大后具有滿足的強度來接受混凝土的壓力，這是任何傳統(tǒng)剛性模板所**的。適用于鋼筋混凝土構(gòu)件抽孔，包含樁、屋架

• C型伸縮縫A80型橋梁伸縮縫A板式橡膠伸縮縫

  橋梁伸縮縫對于C、D、F型橋梁伸縮縫都是公路橋梁**的伸縮裝置的一種，它由一組鋼質(zhì)邊梁及錨固件組成加一條整長的橡膠密封條組成。在伸縮裝置的鋼質(zhì)邊梁外側(cè)的錨固件，與梁端預(yù)埋鋼筋相焊接，澆筑高強度混凝土過渡段后，同梁體連結(jié)。D-80型橋梁伸縮縫 伸縮縫具有連結(jié)可靠，與橋面接合平順，密封止水、伸縮靈活，行車平穩(wěn)，使用壽命長的特點。適用于伸縮量為40mm ， 60mm 和 80mm 的橋梁。C、D、F型橋