柴油發(fā)電機(jī)組多少時(shí)間更換機(jī)油
柴油發(fā)電機(jī)組使用一段時(shí)間后,就得需要對(duì)機(jī)油進(jìn)行更換,那么何時(shí)才能對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組的機(jī)油進(jìn)行更換呢?對(duì)于一些不熟悉使用柴油發(fā)電機(jī)組的朋友來(lái)講,有時(shí)候是很難鑒定的。
首先我們要了解到不同廠家和不同功率的柴油發(fā)電機(jī)組使用的機(jī)油是不一樣的,一般情況下,新發(fā)動(dòng)機(jī)在**工作50小時(shí)之后及在中修或大修之后的50小時(shí)。機(jī)油的更換周期一般與機(jī)油濾清器(濾芯)同時(shí)進(jìn)行,一般機(jī)油更換周期為250小時(shí)或一個(gè)月。使用2類機(jī)油,機(jī)油可延長(zhǎng)工作400小時(shí)后才更換一次,但機(jī)油濾清器(濾芯)必須更換。
如果想要確切的判定柴油發(fā)電機(jī)組的更換時(shí)間,就得了解其中的一些判定方法:
1、用兩個(gè)直徑0.5厘米,長(zhǎng)20厘米的玻璃試管,分別裝入19厘米的新機(jī)油和用過(guò)的機(jī)油,封好后兩管同時(shí)倒置,記錄氣泡上升的時(shí)間,如果兩者相差**過(guò)20%時(shí),則說(shuō)明使用過(guò)的機(jī)油粘度下降過(guò)多,應(yīng)更換。
2、將新機(jī)油和使用過(guò)的機(jī)油各滴一滴在白色的濾紙上比較,如用過(guò)的油滴中有較多的黑點(diǎn),表明機(jī)油未變質(zhì),不應(yīng)更換;如機(jī)油呈黑褐色,則為變質(zhì),應(yīng)更換。
對(duì)于柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)油的更換能夠很好的**了發(fā)電機(jī)組的穩(wěn)定使用,這也在一定程度上有效的延長(zhǎng)了柴油發(fā)電機(jī)組的使用壽命,因此在使用柴油發(fā)電機(jī)組過(guò)程中一定要確切的判定柴油發(fā)電機(jī)組的更換時(shí)間。
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馬鞍山發(fā)電機(jī)出租 發(fā)電機(jī)機(jī)組油壓過(guò)低怎么辦1.柴油發(fā)電機(jī)機(jī)油太少。在使用發(fā)電機(jī)時(shí),我們必須注意添加機(jī)油的問(wèn)題。我們會(huì)在確定沒(méi)有問(wèn)題的情況下,將機(jī)油壓力處理好,然后再將其出租給我們。因此,如果它已經(jīng)使用了很長(zhǎng)時(shí)間,或者對(duì)方以前不好,但發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油太少,可以及時(shí)添加,以確保一定的數(shù)量。2.壓力表出現(xiàn)故障。在租用發(fā)電機(jī)之前,我們必須檢查和確認(rèn)設(shè)備,并確保壓力表沒(méi)有問(wèn)題。畢竟,我們看到的所有值都是通過(guò)這種測(cè)
柴油發(fā)電機(jī)組散熱器的檢驗(yàn)與維修發(fā)電機(jī)組散熱器的主要失效形式是漏水,主要原因在于,在工作中,風(fēng)扇葉片折斷或傾斜,打壞散熱器水管,散熱器在支架上固定不牢,工作中受較大振動(dòng).使散熱器受到損傷;在冬季,散熱器水管內(nèi)因有存水而凍裂,冷卻水中的雜質(zhì)在散熱器水管中形成水垢,使管壁遭到腐蝕而破裂等。漏水的檢查一般來(lái)說(shuō),散熱器經(jīng)過(guò)清洗后,再進(jìn)行漏水檢查。檢查時(shí),可采用以下方法1.將散熱器進(jìn)、出水口堵塞,從溢水管或放
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