車輛電源柴油發(fā)電機(jī)8千瓦運(yùn)行時(shí)振動(dòng)大,可能是發(fā)動(dòng)機(jī)有故障,也可能是發(fā)電機(jī)與發(fā)動(dòng)機(jī)連接不好或發(fā)電機(jī)本身有故障,可按以下方法進(jìn)行分析和檢修。
故障原因
(1)發(fā)電機(jī)與發(fā)動(dòng)機(jī)不同心
(2)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子動(dòng)平衡不好
(3)發(fā)電機(jī)勵(lì)磁繞組短路
(4)發(fā)電機(jī)軸承損壞
(5)發(fā)動(dòng)機(jī)有故障
車輛電源柴油發(fā)電機(jī)8千瓦參數(shù)如下;
型號(hào):TO9800ET-J
發(fā)電機(jī)參數(shù)
額定功率:8KW
備用功率:8.2KW
額定頻率: 50HZ
額定電壓: 220V/380v
結(jié)構(gòu)類型: 靜音式
..............
整機(jī)參數(shù)
噪音db/7m:75
額定轉(zhuǎn)速:3000r pm
長(zhǎng)寬高(mm)865*555*768
凈重(kg):160/175
車輛電源柴油發(fā)電機(jī)8千瓦持續(xù)工作時(shí)間長(zhǎng),負(fù)荷曲線變化較大,機(jī)組容量、臺(tái)數(shù)、型式的選擇及機(jī)組的進(jìn)行控制方式與應(yīng)急機(jī)組不同。(1)容量的確定:按機(jī)組長(zhǎng)期持續(xù)運(yùn)行輸出功率能滿足全工程大計(jì)算負(fù)荷選擇,并應(yīng)根據(jù)負(fù)荷的重要性確定發(fā)電機(jī)組備用機(jī)組容量。機(jī)持續(xù)進(jìn)行的輸出功率,般為標(biāo)定功率的09倍。(2)臺(tái)數(shù)的確定:般設(shè)置通常為2臺(tái)以上,以保證供電的連續(xù)性及適應(yīng)用電負(fù)荷曲線的變化。機(jī)組臺(tái)數(shù)多,才可以根據(jù)用電負(fù)荷的變化確定投入發(fā)電機(jī)組的進(jìn)行臺(tái)數(shù),使機(jī)經(jīng)常是在經(jīng)濟(jì)負(fù)荷下運(yùn)行,以減少燃油消耗率,降低發(fā)電成本。機(jī)的佳經(jīng)濟(jì)運(yùn)行狀態(tài)是在標(biāo)定功率的75%-90%之間。為保證供電的連續(xù)性,常用機(jī)組本身應(yīng)考慮設(shè)置備用機(jī)組。(3)轉(zhuǎn)速的確定:般民用上宜選用轉(zhuǎn)速為1000~1500轉(zhuǎn)/分的高速機(jī)組,而轉(zhuǎn)速為300~350轉(zhuǎn)/分的低速機(jī)組適用作船用主機(jī)。(4)電壓的確定:發(fā)電機(jī)輸出電壓的確定與應(yīng)急發(fā)電機(jī)組相同,般為400V,個(gè)別用電量大,輸電距離遠(yuǎn)的工程可選用高壓發(fā)電機(jī)組。
詞條
詞條說明
15kw發(fā)電機(jī)主要參數(shù)提出了以下要求 (1)機(jī)組不在額定值運(yùn)行而接近額定值時(shí),效率較高。在正常運(yùn)行工況下,應(yīng)以航行工況所需的功率為基準(zhǔn),機(jī)組不應(yīng)因負(fù)載的變化和增加而 負(fù)荷運(yùn)行,機(jī)組的額定容量應(yīng)有適當(dāng)?shù)膬?chǔ)備。 (2) 機(jī)組的容量和數(shù)量應(yīng)能在任何機(jī)組停止工作時(shí),繼續(xù)為正常推進(jìn)運(yùn)行、船舶安全和冷藏船冷藏貨物所需的設(shè)備供電。 (3)當(dāng)任何發(fā)電機(jī)或其原動(dòng)機(jī)不工作時(shí),機(jī)組應(yīng)能提供主推進(jìn)裝置從死船狀態(tài)啟動(dòng)所需的
30kw柴油發(fā)電機(jī)路面施工并網(wǎng)柜的控制是柴油發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速和電壓。 系統(tǒng)向發(fā)電機(jī)發(fā)送調(diào)節(jié)信號(hào),發(fā)電機(jī)調(diào)速板向電子油泵發(fā)送信號(hào)。 ,允許電子柴油泵控制柴油供給量來控制柴油機(jī)的轉(zhuǎn)速,實(shí)現(xiàn)變頻調(diào)速。 除了并網(wǎng)時(shí)需要控制外,在運(yùn)行過程中,還通過調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速來調(diào)節(jié)有功功率的輸出。 通過調(diào)節(jié)發(fā)電機(jī)的輸出電壓,調(diào)節(jié)無功功率輸出以滿足并網(wǎng)要求,使并網(wǎng)柜能夠穩(wěn)定地并聯(lián)運(yùn)行發(fā)電機(jī),提供穩(wěn)定的供電。30kw柴油發(fā)電機(jī)路
常用型6kw柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)行過程中的注意事項(xiàng)1、按規(guī)定時(shí)間檢查各指示儀表,注意潤(rùn)滑油壓力、水溫是否有變化。 潤(rùn)滑油壓力不150kPa,冷卻水溫度不95℃。2、檢查曲軸箱油位、燃油箱油位、散熱器水位。 如果正常位置,應(yīng)予以。3、經(jīng)常觀察配電盤上的儀表及電報(bào)指示燈是否正常。 紅燈亮?xí)r表示故障,綠燈亮?xí)r表示正常運(yùn)行。4、聽機(jī)器各部位的運(yùn)轉(zhuǎn)聲音是否正常。5、手模機(jī)身外殼、軸承外殼、油管、水管,看溫度是否正常
8kw小尺寸柴油發(fā)電機(jī)一般都是由發(fā)動(dòng)機(jī)(提供動(dòng)能)、發(fā)電機(jī)(產(chǎn)生電流)、控制系統(tǒng)來組成。發(fā)電機(jī)組有發(fā)電機(jī)組、燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組、發(fā)電機(jī)組、風(fēng)力發(fā)電機(jī)組、太陽能發(fā)電機(jī)組、水力發(fā)電機(jī)組、燃煤發(fā)電機(jī)組等。發(fā)電機(jī)組是一種發(fā)電設(shè)備,系指以等為燃料,是將其他形式的能源轉(zhuǎn)換成電能的機(jī)械設(shè)備,上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司是從事發(fā)電機(jī)組出售的公司,我公司一貫秉承“誠(chéng)信為本,服務(wù)至上”的企業(yè)精神,向客戶提供的發(fā)電機(jī)出售、,滿足不同
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發(fā)電機(jī) 大澤動(dòng)力 TO7600ET-J 電動(dòng) 25L 6000W
發(fā)電機(jī) 大澤動(dòng)力 TO6800ET-J 電動(dòng) 25L 5000W
發(fā)電機(jī) 大澤動(dòng)力 TO6800ET 電動(dòng) 15L 5000W
發(fā)電機(jī) 大澤動(dòng)力 TOTO15 電動(dòng) 25 15000W
發(fā)電機(jī) 大澤動(dòng)力 TO8000IS 電動(dòng) 22L 8000W
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發(fā)電機(jī) 大澤動(dòng)力 TO8000ET 電動(dòng) 15L 8000W
發(fā)電機(jī) 大澤動(dòng)力 TOTO30 電動(dòng) 37 30000W
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