車廠安裝大澤動(dòng)力30KW柴油發(fā)電機(jī)

時(shí)間：2022-04-13作者：上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司瀏覽：267

車廠安裝大澤動(dòng)力30KW柴油發(fā)電機(jī) 

柴油發(fā)電機(jī)組的型號(hào) 其中符號(hào)和數(shù)字代表的型號(hào)含義如下: 1---輸出額定功率(KW)，用數(shù)字表示。 2---輸出電壓種類G代表交流工頻;P代表交流中頻;S代表交流雙頻;Z代表直流。 3---發(fā)電機(jī)組類型;F代表陸用;FC代表船用;Q代表汽車用;T代表掛車用。 4---控制特征，缺位為手動(dòng)(普通型)機(jī)組;Z代表自動(dòng)化機(jī)組;S代表低噪聲機(jī)組;SZ代表低噪音自動(dòng)化機(jī)組。 5---設(shè)計(jì)序號(hào)，用數(shù)字表示。 6---變型代號(hào)，用數(shù)字表示。 7---環(huán)境特征，缺位普通型;TH代表濕熱型。




上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司專注于15KW高原柴油發(fā)電機(jī),20KW柴油發(fā)電機(jī),大澤動(dòng)力廠家等, 歡迎致電 13162296292

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 選擇5kw柴油發(fā)電機(jī)雙電壓

  選擇5kw柴油發(fā)電機(jī)雙電壓大澤發(fā)電機(jī)低噪音，非常輕巧，便攜.外,機(jī)組還裝備了*特的智能節(jié)氣門,它可根據(jù)負(fù)載實(shí)際變化狀況來(lái)自動(dòng)調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速的高低,使得其燃油耗比普通機(jī)組要低20%-40%,運(yùn)行時(shí)間較長(zhǎng).給用戶帶來(lái)更多的經(jīng)濟(jì)實(shí)惠 逆變器技術(shù)保證高品質(zhì)的電源.**特的風(fēng)冷結(jié)構(gòu)已獲得權(quán).雙頻率、雙電壓輸出令機(jī)組應(yīng)用廣泛。型號(hào)：TO6800ET-J↓發(fā)電機(jī)參數(shù)┏額定功率： 5KW┣備用功率： 5.5KW┣額定頻

• 15kw柴油發(fā)電機(jī)外形尺寸

  15kw柴油發(fā)電機(jī)外形尺寸大澤靜音柴油發(fā)電機(jī)具有體積小、耗油少、啟動(dòng)性能優(yōu)良、精度高、壽命長(zhǎng)、點(diǎn)煙穩(wěn)定、運(yùn)行可靠、低排放、低噪音，維護(hù)方便等優(yōu)點(diǎn)，具有良好的經(jīng)濟(jì)性，和很好的高原適應(yīng)能力。發(fā)電機(jī)組在很長(zhǎng)1段時(shí)間內(nèi)都會(huì)占著很重要的位置，這是每個(gè)工程都不可缺少的設(shè)備。而伴隨著時(shí)代的進(jìn)步社會(huì)的發(fā)展，原有的那種發(fā)電機(jī)組顯然已經(jīng)不適合社會(huì)的需要。型號(hào)：TO18000ET↓發(fā)電機(jī)參數(shù) ┏額定功率：15KW┣備用

• 移動(dòng)式20kw無(wú)刷柴油發(fā)電機(jī)拖車型

  移動(dòng)式20kw無(wú)刷柴油發(fā)電機(jī)拖車型隨著社會(huì)的發(fā)展，時(shí)代的進(jìn)步，靜音柴油發(fā)電機(jī)已經(jīng)完全進(jìn)入市場(chǎng)、大澤動(dòng)力OHV四沖程柴油發(fā)電機(jī)也非常的省油，相對(duì)大型發(fā)電機(jī)來(lái)說(shuō)，省了 半的油。同時(shí)他的噪音非常的小、所以，小型柴油發(fā)電機(jī)還是非常經(jīng)濟(jì)環(huán)保的，如果您 里也需要這樣 臺(tái)省油、環(huán)保、低噪音、好品質(zhì)、? 低報(bào)價(jià)的小型 用柴油發(fā)電機(jī)的話，那您還在等什么呢？大澤動(dòng)力是 內(nèi)生產(chǎn)發(fā)電機(jī)組較早的 之 。擁有 流的

• 大澤動(dòng)力6KW低噪音柴油發(fā)電機(jī)

  大澤動(dòng)力6KW低噪音柴油發(fā)電機(jī)車載式低噪音機(jī)組移動(dòng)性、適用性強(qiáng)、供電迅速。在影視制作、**工程施工中得到廣泛的使用。因其移動(dòng)方便、速度快捷，為用戶實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離的應(yīng)急供電提供了方便。特點(diǎn)：外形美觀，防雨、防塵等。集裝式柴油發(fā)電機(jī)組的功率較低 以及工廠、企業(yè)、醫(yī)院等部門，作為備用電源或臨時(shí)電源。柴油發(fā)電機(jī)組柴油機(jī)壓縮系統(tǒng)磨損嚴(yán)重、活塞裝配錯(cuò)誤、機(jī)體各連接處密封墊損壞、機(jī)油殼側(cè)壁損壞等都是機(jī)油消耗過(guò)多的原