小尺寸車(chē)載型柴油發(fā)電機(jī)50kw


    小尺寸車(chē)載型柴油發(fā)電機(jī)50kw機(jī)油濾清器】的分類 
    柴油發(fā)電機(jī)根據(jù)機(jī)型配用不同型式的機(jī)油濾清器,主要分兩種型式的濾清器,除粗濾清器分別采用繞線式和刮片式不同外,所用精濾器相同。通過(guò)粗濾清器的機(jī)油經(jīng)冷卻后直接進(jìn)入主油道潤(rùn)滑;精濾器為分流式,精濾后的機(jī)油直接回歸油底殼。(注:濾清性能的好壞,直接影響柴油發(fā)電機(jī)的使用性能和壽命,因此,在使用時(shí)對(duì)機(jī)油濾清器的濾清效果應(yīng)多加注意) 
    1、  繞線式機(jī)油濾清器 
           繞線式機(jī)油濾清器濾芯上有兩層用銅絲繞成的過(guò)濾網(wǎng),其過(guò)濾間隙≤0.09mm。柴油發(fā)電機(jī)每運(yùn)行200h后,應(yīng)拆洗濾濾芯。拆洗時(shí),先松開(kāi)蓋子上的4個(gè)螺母,來(lái)蓋子一起取出濾芯,再松開(kāi)底面軸上的螺釘,拿下濾芯放在煤油或柴油內(nèi)清洗,然后用壓縮空氣吹凈。重裝時(shí),內(nèi)外濾芯兩端面需平整,以保證密封,粗濾器軸旋入該中螺孔應(yīng)擰到底。 
    2、  刮片式機(jī)油濾清器 
           刮片式機(jī)油濾清器濾芯由薄鋼片沖制的濾片裝置而成,濾片之間的過(guò)濾間隙為0.06~0.10mm。 
    3、  離心式機(jī)油濾清器 
           離心式機(jī)油濾清器亦稱機(jī)油精濾器,主要通過(guò)轉(zhuǎn)子的高速旋轉(zhuǎn),使機(jī)油中的細(xì)小雜質(zhì)因離心力的作用而分離,并匯集到轉(zhuǎn)子體的內(nèi)壁上,經(jīng)過(guò)濾清的的機(jī)油通過(guò)回油孔直接流回油底殼,以此重復(fù)循環(huán)對(duì)整個(gè)系統(tǒng)的機(jī)油達(dá)到濾清的目的。 
    4、  增壓器用機(jī)油濾清器 
           增壓柴油發(fā)電機(jī)的渦輪增壓器是處在高轉(zhuǎn)速下工作的部件,對(duì)其潤(rùn)滑精度要求較高。因此,在機(jī)油冷卻器后加接了一只網(wǎng)格式濾清器,單獨(dú)作為增壓器潤(rùn)滑油的濾清。機(jī)油通過(guò)的網(wǎng)格為每英寸300目的銅絲,可進(jìn)一步濾清機(jī)油中的雜質(zhì),以保證渦輪增壓器轉(zhuǎn)子軸承等零件的可靠潤(rùn)滑。


    小尺寸車(chē)載型柴油發(fā)電機(jī)50kw參數(shù)如下;

    型號(hào):TO52000ET

    :發(fā)電機(jī)參數(shù):

    1. 額定功率:50KW

    2. 備用功率:52KW

    3.額定頻率:50HZ

    4.額定電壓:220/380V

    5.啟動(dòng)方式:電啟動(dòng)

    6.機(jī)構(gòu)類型:靜音式

    7.功率因素:0.8

    8.相數(shù):?jiǎn)?三相

    9.電機(jī)類型:勵(lì)磁電機(jī)

    .發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù):

    1.發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):TO-N4105ZD

    2.冷卻方式:水冷

    3.額定轉(zhuǎn)速:1500r/min

    4.缸體結(jié)構(gòu):四缸、直列

    5.燃燒系統(tǒng):直噴式

    6.進(jìn)氣方式:渦輪增壓

    7.絕緣等級(jí):H級(jí)

    8.調(diào)速方式:機(jī)械調(diào)速

    9.消音裝置:工業(yè)消音

    10.油箱容量:50L

    11.機(jī)油類型:SAE10W30(或CD)

    12:燃油類型:0#、-10#

    13.發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速:1500r/min

    :整機(jī)參數(shù):

    1.燃油表:有

    2.電壓表:有

    3.機(jī)器油耗:200g/kw.h

    4.工作時(shí)間:8-12H

    5.噪音水平db/7m:68-75

    6.機(jī)器重量:800/900kg

    7.外形尺寸:1700*950*1400

     

    小尺寸車(chē)載型柴油發(fā)電機(jī)50kw的發(fā)動(dòng)機(jī)上通常都有充電設(shè)備,以供蓄電池放電后能及時(shí)補(bǔ)充發(fā)電,同時(shí)還可供給汽油機(jī)點(diǎn)火和照明設(shè)備用電。充電設(shè)備包括充電機(jī)和調(diào)節(jié)器,充電機(jī)可用直流發(fā)電機(jī)或硅整流交流發(fā)電機(jī)。但是,根據(jù)充電機(jī)的容量和用電負(fù)載的要求,充電機(jī)所發(fā)的電壓不宜太高或太低;靜音柴油發(fā)電機(jī)工作的電流不能過(guò)額定值。然而充電機(jī)發(fā)出電壓的高低是隨發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速而變化,當(dāng)轉(zhuǎn)速高時(shí),所發(fā)出的電壓太高。可能燒壞用電設(shè)備;當(dāng)轉(zhuǎn)速低時(shí),所發(fā)出的電壓太低,造成蓄電池對(duì)充電機(jī)放電,也可能將充電機(jī)燒壞;當(dāng)用電負(fù)荷增加時(shí),可能造成負(fù)荷電流過(guò)充電機(jī)的額定電流,使充電機(jī)過(guò)熱,甚至燒壞。因此,充電機(jī)必須加裝調(diào)節(jié)器,以解決上述存在的問(wèn)題。



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  • 詞條

    詞條說(shuō)明

  • 10kw移動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組

    大澤動(dòng)力0kw移動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組構(gòu)成的幾個(gè)方面,冒黑煙或排氣管放炮,柴油發(fā)電機(jī)過(guò)熱還會(huì)惡化柴油機(jī)燃燒過(guò)程,這時(shí)電源指示燈和低油壓指示燈閃爍,柴油發(fā)電機(jī)負(fù)荷作業(yè)時(shí)會(huì)冒黑煙,柴油發(fā)電機(jī)組自動(dòng)化控制系統(tǒng)能準(zhǔn)確而迅速地調(diào)節(jié)柴油發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行,啟動(dòng)性能差!按使用說(shuō)明書(shū)要求,又分為不**運(yùn)行常用功率和**運(yùn)行常用功率。清潔或換空氣濾清器芯子,柴油發(fā)電機(jī)的便捷性。調(diào)整供油時(shí)間,發(fā)電機(jī)開(kāi)始運(yùn)轉(zhuǎn)后。這種電磁情況表示

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