發(fā)電機(jī)出租供油時(shí)間過早或過晚的原因分析

時(shí)間：2022-06-20作者：山東博晟機(jī)械設(shè)備有限公司瀏覽：208

柴油發(fā)電機(jī)可能很難提供油。例如，提供的油太早或太晚，提供的油不夠。如果你想避免 ，你需要做好機(jī)械設(shè)備的維護(hù)和管理。您需要嚴(yán)格儲(chǔ)存柴油發(fā)電機(jī)。

(1)提前提供油時(shí)間的必要條件是:




①松動(dòng)移動(dòng)連接盤固定螺釘提前提供總油時(shí)間)；




②柴油泵電梯上的調(diào)整螺釘不立即調(diào)整或移動(dòng)；




③有些出油閥無法關(guān)閉。




當(dāng)提供的油時(shí)間過早時(shí)，節(jié)奏清晰的金屬復(fù)合材料沖擊聲，實(shí)際操作困難。柴油機(jī)操作不軟，驅(qū)動(dòng)力不足，排氣管煙，有食用油味。低速檔很容易停車。




發(fā)電機(jī)租賃回家檢查時(shí)，可拆下氣缸高壓油管，旋轉(zhuǎn)曲軸，觀察柴油泵出油閥，擰緊座椅上剩余的油。當(dāng)剩余油剛剛波動(dòng)時(shí)，可以使用齒箱上提供的油發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)線和飛輪殼上的標(biāo)志，以確定柴油泵的早角是否符合要求。否則，應(yīng)再次調(diào)整。需要逐缸檢查。

(2)提供的油時(shí)間較晚:




①固定連接板的螺釘松動(dòng)移動(dòng)；




②柴油泵桿上的調(diào)整螺釘不立即調(diào)整或移動(dòng)；




③柴油泵主聯(lián)軸器、挺桿、發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸、齒輪油泵、套筒扳手損壞過大。




當(dāng)油泵太晚時(shí)，柴油機(jī)無法工作。運(yùn)行后，氣缸有不明確的沖擊聲。柴油機(jī)的傳動(dòng)比不能隨著油門的擴(kuò)大而增加。發(fā)動(dòng)機(jī)溫度顯著升高，功率降低，油耗增加，排氣管冒黑煙。檢查方法與早期檢查提供的油時(shí)間相同。


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  詞條說明

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