消聲器的設(shè)計需要遵循噪聲控制理論

時間：2021-12-26作者：丹陽市巨龍消聲器有限公司瀏覽：394

排汽消聲器商品的消聲量和通道的總寬相關(guān)，確保載流總面積不會改變狀況下，通道總寬越小，消聲量越大。閥門消聲器選用了埋孔噴、阻的消聲原理。在其中以孔眼擴充控流替代微孔板穿板形，結(jié)構(gòu)類型較先確保防護門排汽務(wù)必暢順的原理，多層面破孔吸聲，并融合了感性負載消聲原理，讓蒸氣聲波頻率進到多孔結(jié)構(gòu)吸聲原材料中的成千上萬小圓孔內(nèi)，激起多孔結(jié)構(gòu)分子結(jié)構(gòu)振動，使聲音為了較好地擺脫摩阻和黏滯力而變?yōu)闊崮芄こ?，即做到了很好的消聲實際效果，較確保了蒸氣成功清除。 在通道總寬確定好以后，消聲器的氣旋通道相對高度和通道數(shù)額立即危害消聲器空氣動力指標(biāo)值的優(yōu)劣。一般通道總寬可用，吸聲層薄厚可用50~100mm。排汽消聲器商品便是運用在彎管通道的內(nèi)腔襯貼吸音材料，來實現(xiàn)提升中、高頻率消聲目地。

在開展排汽消聲器商品的制定時，針對小總流量(企業(yè):立方每秒鐘)的細管路，可選用接管式消聲器。閥門消聲器選用了 埋孔噴、阻的消聲原理。在其中以孔眼擴充控流替代微孔板穿板形，結(jié)構(gòu)類型較先確保防護門排汽務(wù)必暢順的原理，多層面破孔吸聲，并融合了感性負載消聲原理，讓蒸氣聲波頻率進到多孔結(jié)構(gòu)吸聲原材料中的成千上萬小圓孔內(nèi)，激起多孔結(jié)構(gòu)分子結(jié)構(gòu)振動，使聲音為了較好地擺脫摩阻和黏滯力而變?yōu)闊崮芄こ?，即做到了很好的消聲實際效果，較確保了蒸氣成功清除。

吹掃消聲器能承擔(dān)各種各樣工業(yè)垃圾的猛烈撞擊，并成功排出來，在嚴(yán)酷的作業(yè)情況下也可以正常的工作中，且不危害吹灰的蒸汽流量。但當(dāng)總流量比較大時，通道總面積也比較大，相對應(yīng)的限制無效工作頻率較低，造成（使造成，促使）了電臺廣播地區(qū)消聲實際效果很差，其結(jié)果是消聲器總的消聲量也不會很高。在這樣的事情下，要想提升接管式消聲器的消聲量，只有想方設(shè)法提升吸聲飾面板的面積，也就是擴大通道橫截面的直徑或是提升消聲器的長短。自然，從計算中也可以看得出，降低通道的截面還可以提升消聲量，但卻會因為持續(xù)的提高而造成增加摩擦阻力的損害。若想在較為寬的頻段范疇內(nèi)得到充足大的消聲量，可以選用內(nèi)置式或多筒消聲器構(gòu)造，把大的消聲器通道分為多個小的通道，每一個通道的截面小了，提升了限制無效工作頻率，與此同時提高了吸聲面的面積而擴大了消聲量。


丹陽市巨龍消聲器有限公司專注于挖掘機消聲器,工程機械消聲器,消聲器廠家等

• 詞條

  詞條說明

• 排氣消聲器的制作工藝要求

  排氣消聲器是容許汽體根據(jù)，卻又能阻攔或降低聲音傳播的一類元器件，是清除氣體動力性噪音的合理物品。排氣消聲器用鍍鋁膜厚鋼板或不銹鋼板材制作。一般排氣消聲器由共震室、脹大室和一組多孔材料的管道構(gòu)成。有的仍在排氣消聲器內(nèi)添充耐熱的吸音板，吸音板常以玻纖或石綿。排氣管經(jīng)多孔材料的管道注入脹大室和共震室，在這個全過程中排氣管不斷變化流動性方位，漸漸地降低和損耗其工作壓力和工作壓力脈沖，耗費其動能，較終使排氣

• 挖掘機消聲器改裝

  挖掘機消聲器改裝作用原理：裝配在排氣管**的消音器，都是安裝在挖掘機發(fā)動機旁邊的，這種做法有利有弊。好處在于冬天的時候能較快的提高發(fā)動機的溫度，加速熱機，因為消音器的熱量可以傳導(dǎo)到發(fā)動機上；但是在夏季就成為加劇發(fā)動機水溫過高的因素之一。夏天本來就溫度高，發(fā)動機廢氣在經(jīng)過消音器時會把熱量傳遞到機罩內(nèi)，發(fā)動機水溫過高則無法正常工作，還會導(dǎo)致拉缸等意外事故。將消音器用隔熱材料包裹起來，可有效的阻斷消音器

• 消聲器的設(shè)計需要遵循噪聲控制理論

  排汽消聲器商品的消聲量和通道的總寬相關(guān)，確保載流總面積不會改變狀況下，通道總寬越小，消聲量越大。閥門消聲器選用了埋孔噴、阻的消聲原理。在其中以孔眼擴充控流替代微孔板穿板形，結(jié)構(gòu)類型較先確保防護門排汽務(wù)必暢順的原理，多層面破孔吸聲，并融合了感性負載消聲原理，讓蒸氣聲波頻率進到多孔結(jié)構(gòu)吸聲原材料中的成千上萬小圓孔內(nèi)，激起多孔結(jié)構(gòu)分子結(jié)構(gòu)振動，使聲音為了較好地擺脫摩阻和黏滯力而變?yōu)闊崮芄こ?，即做到了很?/p>

• 拆除消聲器是非法改裝？淺談汽車消聲器的作用

  有關(guān)**級跑車，較美麗動人的除開頗具藝術(shù)美的輪廓設(shè)計方案之外。較讓人關(guān)心的是吸引人的引擎聲。大馬力大功率的高性能車或**級跑車，因為強勁的汽車發(fā)動機，根據(jù)旋轉(zhuǎn)或者運行傳出來的轟隆聲便是大家別名的引擎聲。這針對汽車發(fā)燒友而言全是較其憧憬的，可是對一部分的群眾而言很有可能導(dǎo)致噪音的危害。有些人為了較好地擴大引擎聲在普通家用車上改裝排氣，乃至立即拆卸消聲器這也是不可取的，由于這也算得上不法改造的一種。那麼得