碼頭護(hù)舷a碼頭防撞條aD型橡膠護(hù)舷

時(shí)間：2021-12-16作者：河北中固工程橡膠有限公司瀏覽：293

橡膠護(hù)舷特點(diǎn)和應(yīng)用
實(shí)心橡膠護(hù)舷具有較高的吸能和反力，同時(shí)具備成本低、使用壽命長、安裝維護(hù)簡單等優(yōu)點(diǎn)，是碼頭、船塢安裝較多的防護(hù)裝置。
漂浮型橡膠護(hù)舷是較新型的護(hù)舷裝備，同實(shí)心橡膠護(hù)舷相對(duì)比其主要特點(diǎn)是：壓縮變形大，吸能大、反力小、自漂浮，易安裝等。通常應(yīng)用在船到船（ship to ship）、船到碼頭(ship to wharf)駁貨、?？康葓龊舷?；由于其自漂浮特性也特別適合在潮位變化較大的碼頭安裝。 其中填充式橡膠護(hù)舷由于其免維護(hù)、**命等優(yōu)點(diǎn)尤其適合于惡劣環(huán)境下的應(yīng)用，例如海上鉆井平臺(tái)等。
橡膠護(hù)舷（rubber fender）又稱橡膠護(hù)木，是安裝在碼頭或船舶上，用以吸收船舶與碼頭或船舶之間在靠岸或系泊時(shí)的碰撞能量，保護(hù)船舶、碼頭免受損壞。
通常橡膠護(hù)舷根據(jù)結(jié)構(gòu)可分為兩大類：實(shí)心橡膠護(hù)舷（非漂浮型）和漂浮型橡膠護(hù)舷。
實(shí)心橡膠護(hù)舷（非漂浮型）是應(yīng)用歷史較早、應(yīng)用范圍廣的碼頭船舶防沖撞設(shè)備。根據(jù)橡膠護(hù)舷受力情況可分為剪切型、轉(zhuǎn)動(dòng)型和壓縮型等；根據(jù)護(hù)舷的結(jié)構(gòu)，實(shí)心橡膠護(hù)舷又可分為D型、錐形、鼓型、扇形、矩形、圓筒形護(hù)舷等等。


河北中固工程橡膠有限公司專注于防落梁裝置,橡膠支座,橋梁伸縮縫等

• 詞條

  詞條說明

• 橋梁充氣芯模的優(yōu)勢

  橋梁充氣芯模的優(yōu)勢 橡膠氣囊內(nèi)模使用簡便、性能穩(wěn)定、經(jīng)濟(jì)耐用，且操作簡單、省工、省時(shí)、省材。未充氣能柔軟收縮，任意折疊、卷曲，充氣膨脹后具有足夠的強(qiáng)度來承受混凝土的壓力，這是任何傳統(tǒng)剛性模板所無可比擬的。適用于鋼筋混凝土構(gòu)件抽孔，包括樁、屋架、屋面板柱梁、地下道等構(gòu)件。 橋梁充氣芯模廠家批發(fā)橡膠充氣芯模是應(yīng)用橡膠的高份子特性與高強(qiáng)度纖維布化而成的一種可收縮充氣壓力按照公司出廠標(biāo)識(shí)而定。從空腔中抽

• 橡膠止水帶分類

  橡膠止水帶主要有以下幾種:1.中埋式橡膠止水帶,主要包括:651型、652型、653型、654型、655型、656型、657型、658型、659型等多種型號(hào),其中651型、652型、654型是中埋式止水帶中常用的型號(hào)。常用尺寸為300*6、300*8、350*8、350*10、400*10、500*10(單位:mm)等。2.遇水膨脹型橡膠止水帶,常用尺寸為:252*6、352*6、352*8、45

• T型梁鋼支座更換V舊橋支座拆除更換V橋梁臨時(shí)支座切割

  GYZ圓板式橡膠支座為圓形橡膠支座由多層天然橡膠與薄鋼板鑲嵌、粘合、化而成一種橋梁支座產(chǎn)品。該種類型的橡膠支座有足夠的豎向剛度以承受垂直荷載，且能將上部構(gòu)造的壓力可靠地傳遞給墩臺(tái)；有良好的彈性以適應(yīng)梁端的轉(zhuǎn)動(dòng)；有較大的剪切變形以滿足上部構(gòu)造的水平位移。GYZ圓板式橡膠支座價(jià)格按照具體規(guī)格來計(jì)算客戶需要提供具體的直徑和厚度GYZ板式橡膠支座特點(diǎn)：具有構(gòu)造簡單、安裝方便、節(jié)省鋼材、價(jià)格低廉、養(yǎng)護(hù)簡便

• 橋梁伸縮縫的施工準(zhǔn)備工作

  橋梁伸縮縫的施工準(zhǔn)備工作（1）在預(yù)制梁板以及橋臺(tái)背墻施工時(shí)，應(yīng)按設(shè)計(jì)要求預(yù)埋錨固鋼筋，預(yù)留槽口。（2）梁板安裝時(shí)，應(yīng)在設(shè)橋梁伸縮縫的墩、臺(tái)上適當(dāng)調(diào)整縫隙的大小，以滿足安裝橋梁伸縮縫裝置所需要的寬度。（3）為了保證瀝青路面攤鋪前施工車輛的通行，在槽口內(nèi)、預(yù)埋鋼筋之間充填砂或砂性土，其外露部位的面應(yīng)比預(yù)埋鋼筋面高出1-2cm，以保護(hù)鋼筋不被壓壞。（4）橋梁伸縮縫施工前，要求上報(bào)詳細(xì)的施工設(shè)計(jì)方案，要求