備注:帶鎖氣缸安裝與維護(hù)
1、鎖緊狀態(tài)下,在兩側(cè)氣口無加壓狀態(tài)下對氣口A進(jìn)行壓力供給的話,存在類似鎖緊未解除,或鎖定突然解除,
活塞桿飛出的大危險。解除鎖定機(jī)構(gòu)時,務(wù)必對氣口B進(jìn)行壓力供給,在鎖定機(jī)構(gòu)不帶負(fù)荷狀態(tài)下進(jìn)行解除。
2、若使用快速排氣閥加快下降速度,有時氣缸本體要比鎖銷先開始動作,而無法進(jìn)行正常解除。因此請不要
對帶鋇氣缸使用快速排氣閥。
3、請不要使用三位電磁閥:請不要與三位(特別是中封型金蜀密封式)電磁閥進(jìn)行組合使用。帶鎖定機(jī)構(gòu)惻的
氣口內(nèi)若封有壓力的話,鎖定將不起作用。此外,有時即便暫時鎖定了,從電磁閥泄漏的空氣還會進(jìn)入氣缸,
過一段時間后鋇定也會解除。
4、鎖定機(jī)構(gòu)側(cè)若承受背壓的話,有時鎮(zhèn)定會解除,因此請使用單體或集成的個別排氣型電磁閥。
5、帶可調(diào)緩衛(wèi)的氣缸情況下,若鎖定機(jī)溝惻的氣緩重閥針擰得過度的話,活塞有時會在行程終端產(chǎn)生約束,造成
鎖定機(jī)構(gòu)的破損,因此應(yīng)調(diào)節(jié)針閥使活塞不會產(chǎn)生約束。
6、對鎖定機(jī)構(gòu)手動操作完畢時,務(wù)必把手動裝置復(fù)位至原位。此外,請不要在調(diào)節(jié)以外的時間進(jìn)行手動操作,不然會比較危險。
7、氣缸安裝及調(diào)節(jié)時請解除鎖定:在鎖定狀態(tài)下進(jìn)行安裝等作業(yè)的話,有時會引起鋇定部位破損。
8、請不要同時使用多個氣缸:請千萬不可使用2個以上的帶鎖氣缸同時驅(qū)動一個工件的使用方法。
有時其中一個氣缸的鎖定會無法解除。
9、請在排氣節(jié)流控制狀態(tài)下使用速度控制閥:在進(jìn)氣節(jié)流控制中,有時會無法解除鋇定。
10、在帶鎖惻,請務(wù)必使用到氣缸行程終端:氣缸的活塞若未到達(dá)行程終端,鎖定可能會不起作用或鎖定無法解除。
11、手動操作非鎖定式解除方法:將手拉桿擰入防落活塞,井用20N以上的力將螺栓拉出4mm,防落活塞移動后便可
解除鎖定。( 無負(fù)苛水平安裝時或相反惻氣口加壓時)或者,松手之后,防落活塞通過止動彈簧的作用返回到
原始位置井進(jìn)入到活塞桿溝槽中,活塞變成鎖定狀態(tài)。
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詞條說明
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