500kw**發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)教學(xué)
500kw**發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)教學(xué),零基礎(chǔ)!
500kw**發(fā)電機(jī)組在日常生活中隨處可見,****品牌,實(shí)力毫無疑問,
但很多小白用戶對(duì)500kw**發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)還是一臉懵逼,莫怕!小編來教學(xué)!
1.加入500kw**發(fā)電機(jī)組**防凍液;
2.加入500kw**發(fā)電機(jī)組用機(jī)油,液位在上下刻度線之間;
3.連接啟動(dòng)馬達(dá)與電瓶;
4.連接三相四線(UVWN);
5.合上斷電開關(guān);
6.連接柴油管路;
7手動(dòng)或自動(dòng)啟動(dòng)500kw**發(fā)電機(jī)組;
8.檢查500kw**發(fā)電機(jī)組運(yùn)行狀態(tài);
9.合上空氣開關(guān),帶負(fù)載發(fā)電檢測(cè)。
關(guān)鍵詞: **發(fā)電機(jī)組 濰柴發(fā)電機(jī)組 沃爾沃發(fā)電機(jī)組
編輯精選內(nèi)容:
玉柴發(fā)電機(jī)組如何做好維護(hù)保養(yǎng)
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不同節(jié)距的上柴家用**柴油發(fā)電機(jī)組能夠并聯(lián)操作嗎?
**發(fā)電機(jī)組開機(jī)的正確步驟預(yù)覽
柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行過程中要注意哪些細(xì)節(jié)問題
【濰柴發(fā)電機(jī)組】柴油發(fā)電機(jī)組使用前注意事項(xiàng)
詞條
詞條說明
玉柴發(fā)電機(jī)組移機(jī)注意事項(xiàng)?
玉柴發(fā)電機(jī)組功率強(qiáng),但振動(dòng)小,噪音低,排放低,符合國家環(huán)保要求,廣泛應(yīng)用于*、民用、船舶等領(lǐng)域。玉柴發(fā)電機(jī)組是一種大型設(shè)備,有時(shí)需要移動(dòng)。移動(dòng)時(shí)應(yīng)注意以下事項(xiàng):1.移動(dòng)玉柴發(fā)電機(jī)組前,應(yīng)詳細(xì)了解所移動(dòng)玉柴發(fā)電機(jī)組的全面情況,并檢查機(jī)組的品牌、重量、尺寸、參數(shù)等機(jī)組數(shù)據(jù),必要時(shí)記錄。2.移動(dòng)機(jī)組前,用戶必須有相關(guān)電力知識(shí)的技術(shù)人員或熟悉機(jī)組的操作人員參與,確保移動(dòng)機(jī)組的人身安全和玉柴發(fā)電機(jī)組設(shè)備的
【玉柴發(fā)電機(jī)組】使用發(fā)電機(jī)使用過程中會(huì)功率偏小的主要原因有什么
使用發(fā)電機(jī)使用過程中會(huì)功率偏小的主要原因有什么,大家對(duì)此有什么疑問的,或者不了解的,歡迎咨詢我們網(wǎng)站,接下來我們就來簡(jiǎn)單講述相關(guān)內(nèi)容。燃油供給不足:發(fā)電機(jī)低壓油路供油不暢的原因是:油箱油量不足;油箱蓋通氣孔堵塞;油箱出口濾網(wǎng)堵塞,油箱開關(guān)堵塞或開度不夠;柴油濾清器堵塞。發(fā)電機(jī)噴油泵供油不足的原因是:柱塞及出油閥磨損,引起柴油泄漏;出油閥墊不嚴(yán)密引起柴油泄漏;油泵滾輪及供油凸輪磨損使供油有效行程變小
【沃爾沃發(fā)電機(jī)組】租賃發(fā)電機(jī)組前應(yīng)了解哪些?
租賃發(fā)電機(jī)組前應(yīng)了解哪些?1.負(fù)載分析許多因素影響選用發(fā)電機(jī)組的大小.其中系統(tǒng)用電負(fù)載的特性就是一個(gè)重要的因素。用戶在租賃一臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)組以前必須仔細(xì)考慮以下幾點(diǎn)a、是用作常用發(fā)電機(jī)組還是備用發(fā)電機(jī)組b、考慮今后系統(tǒng)增加的用電量c、系統(tǒng)容許的電壓降d、電動(dòng)機(jī)起動(dòng)的情況2.機(jī)組功率標(biāo)定一般供給用戶的柴油發(fā)電機(jī)組為常用機(jī)組它可以連續(xù)12 小時(shí)以額定功率向負(fù)載供電(其中有1 小時(shí)以110%額定功率運(yùn)行的
【濰柴發(fā)電機(jī)組】柴油發(fā)電機(jī)組冷卻系統(tǒng)的作用是什么
柴油發(fā)電機(jī)組冷卻系統(tǒng)的作用是什么柴油發(fā)電機(jī)組冷卻系統(tǒng)由冷卻水箱、調(diào)溫器、風(fēng)扇、水泵等一系列的零件組裝完成。冷卻方式也分為兩種,分別是風(fēng)冷和水冷,柴油機(jī)一般采用水冷的冷卻方式,只有很少的一部分會(huì)采用風(fēng)冷的方式。柴油發(fā)電機(jī)組在運(yùn)轉(zhuǎn)的狀態(tài)中,柴油發(fā)電機(jī)組的氣缸內(nèi)部的溫度會(huì)變的較高,如果柴油發(fā)電機(jī)組長(zhǎng)時(shí)間處于這種高溫狀態(tài),那么柴油發(fā)電機(jī)組的材料會(huì)受到高溫的影響,發(fā)生變形,嚴(yán)重的狀況會(huì)造成柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)生損
聯(lián)系人: 賈先生
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