柴油機(jī)機(jī)油壓力不正常的原因和排除方法

時(shí)間：2021-11-07作者：山東榮升機(jī)械設(shè)備有限公司瀏覽：738

柴油機(jī)機(jī)油壓力不正常的原因和排除方法


故障特征和產(chǎn)生原因


機(jī)油壓力下降，調(diào)壓閥再調(diào)整也不正常，同時(shí)壓力表讀數(shù)波動


(1)機(jī)油管漏油


檢修、擰緊螺母


(2)機(jī)油泵進(jìn)空氣，油底殼中機(jī)油不足


加注機(jī)油至規(guī)定平面


(3)曲軸推力軸承、曲軸輸出法蘭端油封處，凸輪軸軸承和連桿軸瓦處泄油嚴(yán)重


檢修各處，磨損值**過規(guī)定范圍時(shí)應(yīng)更換


(4)搖臂軸之間的連接油管斷裂，潤滑傳動齒輪的噴油嘴漏裝或脫落


拆檢后修復(fù)或更換


(5)機(jī)油冷卻器或機(jī)油濾清器阻塞，冷卻器油管破裂等;機(jī)油密封墊片處泄油或吹片


及時(shí)清理，焊補(bǔ)或調(diào)換芯子，如離心式機(jī)油精濾器中有鋁屑即表示連桿軸瓦合金層剝落，應(yīng)及時(shí)拆檢連桿軸瓦，損壞的應(yīng)更換;及時(shí)檢查和更換密封墊片


無機(jī)油壓力，壓力表指針不動：


(1)機(jī)油壓力表損壞


更換


(2)油道阻塞


檢修清理后吹凈


(3)機(jī)油泵嚴(yán)重?fù)p壞或裝配不當(dāng)卡住


拆檢后進(jìn)行間隙，并作機(jī)油泵性能試驗(yàn)


(4)機(jī)油壓力閥失靈，其彈簧損壞


更換彈簧，修磨調(diào)壓閥密封面


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編輯精選內(nèi)容：

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• 詞條

  詞條說明

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  柴油發(fā)電機(jī)安置時(shí)的要點(diǎn)有哪些柴油發(fā)電機(jī)安置時(shí)的要點(diǎn)有哪些柴油發(fā)電機(jī)安裝地的周圍應(yīng)保持清潔，避免在附近放置能產(chǎn)生酸性、堿性等腐蝕性氣體和蒸汽的物品。有條件的應(yīng)配置滅火裝置。柴油發(fā)電機(jī)外殼必須有可靠的保護(hù)接地，對需要有中性點(diǎn)直接接地的發(fā)電機(jī)，則必須由專業(yè)人員進(jìn)行中性接地，并配置防雷裝置，嚴(yán)禁利用市電的接地裝置進(jìn)行中性點(diǎn)直接接地。與市電的雙向開關(guān)必須十分可靠，以防倒送電。雙向開關(guān)的接線可靠性需經(jīng)過當(dāng)?shù)毓?/p>

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