如何實(shí)現(xiàn)群塔防碰

時(shí)間：2021-10-28作者：上海大運(yùn)電子科技合伙企業(yè)（有限合伙）瀏覽：128

因?yàn)樗跏鹿识酁檩^大事故，為了解決這些問(wèn)題，推出的塔吊安全監(jiān)控系統(tǒng)，通過(guò)傳感器監(jiān)測(cè)塔吊運(yùn)行時(shí)的重量限位，高度限位，幅度限位，力矩限位，回轉(zhuǎn)限位，傾角限位，風(fēng)速限位以及防碰撞模塊和具備塔司身份識(shí)別、起重監(jiān)控、運(yùn)動(dòng)預(yù)警和環(huán)境監(jiān)控等功能，為施工工地提供了一個(gè)安全的施工環(huán)境.設(shè)備主機(jī)通過(guò)高度限位，幅度限位，回轉(zhuǎn)限位傳輸數(shù)據(jù)給防碰撞模塊。防碰撞模塊發(fā)送指令給主機(jī)，主機(jī)經(jīng)行聲光報(bào)警。提示操作人員，先是預(yù)警后期報(bào)警。塔吊防碰撞監(jiān)控系統(tǒng)具體作用是當(dāng)周圍塔吊的塔臂進(jìn)入到和該設(shè)備交涉的區(qū)域后會(huì)進(jìn)行聲光報(bào)警來(lái)提示司機(jī)進(jìn)入到未知區(qū)域，提醒司機(jī)小心駕駛。
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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 塔機(jī)及塔吊吊鉤可視化系統(tǒng)拆裝作業(yè)中的安全要求

  塔機(jī)及塔吊吊鉤可視化系統(tǒng)拆裝作業(yè)中的安全要求主要有:**,施工人員裝拆塔機(jī)的時(shí)候,必須有統(tǒng)一指揮,這時(shí)才能進(jìn)行拆裝工作,同時(shí)要現(xiàn)場(chǎng)有安全監(jiān)護(hù)人員,通過(guò)塔吊吊鉤可視化系統(tǒng)來(lái)監(jiān)控塔機(jī)整體的裝拆的全過(guò)程,這樣才算是規(guī)范的裝拆工作。*二,要注意在塔吊吊鉤可視化系統(tǒng)的裝拆區(qū)域設(shè)立好警戒區(qū),要有專人值班,專業(yè)不過(guò)關(guān)的人全萬(wàn)不可隨便拆卸較不得進(jìn)入拆卸現(xiàn)場(chǎng)。*三,在進(jìn)行塔吊吊鉤可視化系統(tǒng)拆裝作業(yè)前,要對(duì)塔機(jī)的制動(dòng)

• 塔吊黑匣子的制造工藝

  **值多圈編碼器在塔吊黑匣子上的應(yīng)用，真正意義的安全性**值真多圈編碼器。**值多圈編碼器，都是內(nèi)部由高精密機(jī)械齒輪帶動(dòng)的全行程真多圈**值編碼器（機(jī)械鐘表齒輪式），這種編碼器技術(shù)是真正意義上的一“**值”。其內(nèi)部為非接觸式**值數(shù)字編碼測(cè)量原理，*計(jì)數(shù)、*電池、*靠停電記憶，所有位置**一，不怕干擾不怕停電，不僅僅可以在360度內(nèi)測(cè)量，還可以依賴內(nèi)部的鐘表式齒輪在多圈的角度**值測(cè)量，

• 塔吊黑匣子主要功能

  1.作業(yè)記錄起重機(jī)的每次作業(yè)起止時(shí)間、載重量、回轉(zhuǎn)角度、幅度、高度以及計(jì)算出來(lái)的力矩。2.司機(jī)操作記錄通過(guò)攝像頭對(duì)司機(jī)室的錄像和錄音，記錄司機(jī)的所有操作行為及收到的指令，一般主機(jī)可以支持60天錄像內(nèi)容的存儲(chǔ)。3.可視化操作操作人員可以通過(guò)黑匣子的液晶屏，觀察當(dāng)前的重量及額重，也可以觀察到后方平衡臂上卷輪的情況。4.遠(yuǎn)程管理如有異常情況，黑匣子立刻將異常數(shù)據(jù)發(fā)送到管理中心的網(wǎng)站，或者以短信方式發(fā)送到

• 塔機(jī)吊鉤可視化有哪些作用

  在大臂前端安裝高清球機(jī)，可自動(dòng)追蹤吊鉤的運(yùn)行軌跡，避免盲區(qū)作業(yè)1）球機(jī)自動(dòng)變焦保證畫(huà)面清晰2）司機(jī)室中顯示吊鉤運(yùn)行畫(huà)面3）項(xiàng)目部可遠(yuǎn)程查看視頻圖像上述就是為你介紹的有關(guān)塔機(jī)吊鉤可視化有哪些作用的內(nèi)容，對(duì)此你還有什么不了解的，歡迎前來(lái)咨詢我們網(wǎng)站，我們會(huì)有專業(yè)的人士為你講解。