12KW柴油發(fā)電機(jī)現(xiàn)貨

    12KW柴油發(fā)電機(jī)現(xiàn)貨直觀地把機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)顯示給操作員,而且有了這些傳感器,就可以設(shè)定一個上限,當(dāng)達(dá)到或**過這個限定值的時候控制系統(tǒng)會預(yù)先報警,這個時候如果操作員沒有采取措施,控制系統(tǒng)會自動將機(jī)組停掉,發(fā)電機(jī)組就是采取這種方式起自我保護(hù)作用的。傳感器起接收和反饋各種信息的作用,真正顯示這些數(shù)據(jù)和執(zhí)行保護(hù)功能的是發(fā)電機(jī)組的控制系統(tǒng),控制屏一般安裝在發(fā)電機(jī)上,稱為背包式控制屏,也有部分是獨(dú)立一個屏放置在操作室內(nèi),稱為分體式控制屏,控制屏通過電纜和發(fā)電機(jī)以及傳感器連接,分別顯示電參數(shù)和機(jī)運(yùn)行參數(shù)。此外,發(fā)電機(jī)組還有底盤、聯(lián)軸器、散熱器、燃油箱,有的還裝設(shè)有消聲器和外罩。

    12KW柴油發(fā)電機(jī)現(xiàn)貨通過電子控制模塊(ECM)冷卻器進(jìn)入齒輪泵,產(chǎn)生6 - 9Bar的壓力。然后它到達(dá)7微米的過濾器,也可以安裝一個燃料加熱器。在高壓泵中,偏心轉(zhuǎn)子和三個徑向柱塞將燃油壓力提升至300至1400Bar的高壓泵;
    內(nèi)部旁路燃料,燃油噴射,不需要,所以只對噴氣燃料是壓力,通過電子控制模塊(ECM)通過泵的計(jì)量閥,電子燃油控制閥(EFC)進(jìn)行調(diào)節(jié);

    歐洲獅12kw靜音柴油發(fā)電機(jī)

    型號 GT-1500TSI

     

    發(fā)電機(jī)參數(shù):

    額定功率(KW)12KW

    備用功率(KW13KW

    額定頻率(HZ50

    額定電壓(V220/380

    發(fā)電機(jī)類型靜音式

    功率因素0.8/1.0

       數(shù) 單三相

    啟動方式電啟動(選配全 自動)

    燃油類型0#-10# 柴油

     

    發(fā)動機(jī)參數(shù):

    氣缸數(shù):雙缸,V,風(fēng)冷,四沖程,直噴式

    發(fā)動機(jī)型號GT2V92                    

    活塞排量(ml)997

    機(jī)油容量(L2.2L

    工作時間8-12h

    空載油耗206 g/kw.h

    機(jī)油型號SAE10W30(CD)

    油箱容積(L32L

     

    整機(jī)參數(shù):

    噪音db/7M70-76

    機(jī)油報警具有

    額定轉(zhuǎn)速3000rpm

    長寬高(mm1250*650*760帶輪子高度:890

    凈重(kg295

    備注圖片僅供參考 請以實(shí)物為準(zhǔn)


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  • 詞條

    詞條說明

  • 車載3KW柴油發(fā)電機(jī)廠家

    車載3KW柴油發(fā)電機(jī)廠家發(fā)電機(jī)組是以為主燃料的一種發(fā)電設(shè)備,以發(fā)動機(jī)為原動力帶動發(fā)電機(jī)(即電球)發(fā)電,把動能轉(zhuǎn)換成電能和熱能的機(jī)械設(shè)備。整套發(fā)電機(jī)組主要分為三個部分:1、發(fā)動機(jī)。2、發(fā)電機(jī)(即電球)。3、。細(xì)分來說:底座、發(fā)動機(jī)、底座油箱、發(fā)電機(jī)組(即電球)、(起到控制的作用,也起到保護(hù)機(jī)組的作用)、散熱器(風(fēng)冷:風(fēng)扇;水冷:水箱)、靜音箱等部件組成。車載3KW柴油發(fā)電機(jī)廠家按照不同地方的不同需求

  • 15KW移動柴油發(fā)電機(jī)三相四線

    15KW移動柴油發(fā)電機(jī)三相四線根據(jù)電磁感應(yīng)原理,閉合電路的一段導(dǎo)線在磁場中做切割磁感應(yīng)線的運(yùn)動電路中將產(chǎn)生電流,發(fā)電機(jī)就是根據(jù)電磁感應(yīng)原理制成的,小功率的汽車發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子是一塊*磁鐵制成的,當(dāng)機(jī)帶動發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子運(yùn)轉(zhuǎn)的時候,轉(zhuǎn)子和線圈相對做切割磁感應(yīng)線的運(yùn)動,在線圈的兩端就會產(chǎn)生感應(yīng)電壓,實(shí)際的大功率汽車發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子都是用的電磁鐵。15KW移動柴油發(fā)電機(jī)三相四線有交流發(fā)電機(jī)和交流、直流兩用發(fā)電機(jī)組,

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    定制車載10KW汽油發(fā)電機(jī)內(nèi)燃機(jī)制造技術(shù)內(nèi)燃機(jī)的發(fā)展水平取決于其零部件的發(fā)展水平,而內(nèi)燃機(jī)零部件的發(fā)展水平,是由生產(chǎn)制造技術(shù)等因素來決定的。定制車載10KW汽油發(fā)電機(jī)也就是說,內(nèi)燃機(jī)零部件的制造技術(shù)水平,對主機(jī)的性能、壽命及可靠性有決定性的影響。由于鑄造技術(shù)水平的提高,氣沖造型、靜壓造型、樹脂自硬砂造型制芯、消失模鑄造,使內(nèi)燃機(jī)鑄造的主要零件如機(jī)體、缸蓋可以制成形狀復(fù)雜曲面及箱型結(jié)構(gòu)的薄壁鑄件。定

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