300KW歐洲獅柴油發(fā)電機(jī)戶外應(yīng)急

時間：2021-09-06作者：上海睫曼電力設(shè)備有限公司瀏覽：26

300KW歐洲獅柴油發(fā)電機(jī)戶外應(yīng)急發(fā)電機(jī)組潤滑系統(tǒng)的功用 

①向摩擦零件供給干凈、具有一定黏度的滑油，保持兩相對運(yùn)動零件的液體摩擦，避免干摩擦，減少磨損并降低消耗在摩擦上的功率。 
②帶走摩擦?xí)r產(chǎn)生的熱量和金屬屑。 
③在某些機(jī)中還有用滑油冷卻活塞的任務(wù)。 
在機(jī)中需要潤滑的主要零件有曲軸的主軸頸和曲柄銷、活塞和氣缸、凸輪軸軸承及凸輪、傳動軸、軸承及齒輪等。 
（2)發(fā)電機(jī)的潤滑方法 
根據(jù)機(jī)的類型、使用條件和潤滑部位的不同，潤滑油送至摩擦表面的方式有以下幾種。 
①飛濺潤滑 
在中、小型機(jī)中，利用連桿、曲軸等零件在旋轉(zhuǎn)時的飛濺作用，把潤滑油甩至氣缸套、活塞裙各處進(jìn)行飛濺潤滑。 
②壓力循環(huán)潤滑 
用滑油泵將潤滑油在一定的壓力下連續(xù)地輸送至摩擦表面，這能保證充分的供油量和良好的潤滑，并有清洗和強(qiáng)烈的冷卻作用，工作可靠。現(xiàn)代機(jī)中一切承受載荷大的部件，包括主軸承、連桿軸承、凸輪軸軸承等都采用壓力循環(huán)潤滑。 
③用注油器注油潤滑 




300KW歐洲獅柴油發(fā)電機(jī)戶外應(yīng)急

產(chǎn)品高標(biāo)準(zhǔn)、高效率、高穩(wěn)定性、高可靠性、體積小、重量輕、油耗低、功率高、工作可靠,配件供應(yīng)及維修方便等特點(diǎn),采用電子調(diào)速器,具有冷卻水溫過高,機(jī)油壓力低和速度報警和保護(hù)功能,如自動停止。

GT-300TSI詳細(xì)參數(shù)

一、技術(shù)規(guī)范

額定輸出：  300KVA    

備用功率：  320KVA   

額定頻率： 50Hz

額定電壓： 400V

額定轉(zhuǎn)速： 1500

發(fā)電機(jī)類型： 靜音款

啟動方式：  電啟動

相    數(shù)： 三相

功率因數(shù)： COSΦ=0.8（滯后）

 

噪音水平    LP7m:78-89db

穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整：(%):≤±0.5

電壓波動：  (%):≤±0.5

負(fù)荷突變電壓%： ≤±3

穩(wěn)態(tài)頻率調(diào)整%： ≤±2

發(fā)動機(jī)技術(shù)參數(shù)：

動力型號：  GT-300

氣缸排列方式：直列排列  四沖程 干式缸套

氣缸數(shù)量：  6缸

冷卻方式：  強(qiáng)制封閉式水循環(huán)冷卻

供油方式：  直噴燃燒式

調(diào)速方式：  機(jī)械調(diào)速

消音裝置：工業(yè)靜音器

進(jìn)氣方式：  渦輪增壓

機(jī)油型號：  SAE10W30(或CD)

燃油型號：  0# -10#柴油

柴油油箱：  300L

機(jī)組耗油量：224g/kw?h

電機(jī)技術(shù)參數(shù):

額定功率：  300KW

接線方式：  三相四線、Y形接法

防護(hù)等級：  IP22

絕緣等級：  H級別

電機(jī)類型：無刷電機(jī)

其他配置：

機(jī)組外形尺寸（L×B×H）：3980*1300*1950mm

工作時間：8-10H

機(jī)組重量（kg）：2900/3100


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• 詞條

  詞條說明

• 6kw靜音柴油發(fā)電機(jī)技術(shù)支持

  6kw靜音柴油發(fā)電機(jī)技術(shù)支持靜音發(fā)電機(jī)基本原理（1）當(dāng)三相異步電機(jī)接入三相交流電源時，三相定子繞組流過三相對稱電流產(chǎn)生的三相磁動勢（定子旋轉(zhuǎn)磁動勢）并產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)磁場。（2）該旋轉(zhuǎn)磁場與轉(zhuǎn)子導(dǎo)體有相對切割運(yùn)動，根據(jù)電磁感應(yīng)原理，轉(zhuǎn)子導(dǎo)體產(chǎn)生感應(yīng)電動勢并產(chǎn)生感應(yīng)電流。（3）根據(jù)電磁力定律，載流的轉(zhuǎn)子導(dǎo)體在磁場中受到電磁力作用，形成電磁轉(zhuǎn)矩，驅(qū)動轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)，當(dāng)電動機(jī)軸上帶機(jī)械負(fù)載時，便向處輸出機(jī)械能。6kw

• 遙控啟動8KW靜音柴油發(fā)電機(jī)重量

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• 風(fēng)冷GT-1600TSI靜音發(fā)電機(jī)油耗

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• 永磁靜音柴油發(fā)電機(jī)GT-20TSI

  永磁靜音柴油發(fā)電機(jī)GT-20TSI屬非連續(xù)運(yùn)行發(fā)電設(shè)備，若連續(xù)運(yùn)行過12h，柴油發(fā)電機(jī)組是由內(nèi)燃機(jī)和同步發(fā)電機(jī)組合而成的，驅(qū)動同步交流發(fā)電機(jī)而發(fā)電。將無刷同步交流發(fā)電機(jī)與柴油機(jī)曲軸同軸安裝，就可以利用柴油機(jī)的旋轉(zhuǎn)帶動發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子，利用‘電磁感應(yīng)’原理，發(fā)電機(jī)就會輸出感應(yīng)電動勢，經(jīng)閉合的負(fù)載回路就能產(chǎn)生電流。 柴油發(fā)電機(jī)組是由內(nèi)燃機(jī)和同步發(fā)電機(jī)組合而成的，內(nèi)燃機(jī)的***大功率受零部件的機(jī)械負(fù)荷和熱負(fù)