充電發(fā)電機(jī)組的保養(yǎng)與維護(hù)是什么
現(xiàn)在發(fā)電機(jī)組上用的充電發(fā)電機(jī)組均采用硅整流發(fā)電機(jī)組,為了保證其正常工作,必須正確保養(yǎng)和維護(hù)。
每種型號(hào)的充電發(fā)電機(jī)組必須與相應(yīng)的繼電調(diào)節(jié)器和蓄電池配合使用,接線(xiàn)應(yīng)正確、 牢固,尤其是正、負(fù)極切不可接錯(cuò),否則將損壞發(fā)電機(jī)組和調(diào)節(jié)器。
充電發(fā)電機(jī)組運(yùn)行時(shí),不許用螺絲刀等金屬物將正極與機(jī)殼或負(fù)極短接,以觀察有否火花來(lái)判斷發(fā)電機(jī)組是否發(fā)電,否則容易將元件燒壞。
充電發(fā)電機(jī)組每使用1000小時(shí)后,前、后軸承應(yīng)換潤(rùn)滑脂一次,所加潤(rùn)滑脂以填滿(mǎn)軸承室的2/3為宜,否則容易造成潤(rùn)滑脂溢出沾在滑環(huán)上,使滑環(huán)與炭刷接觸不良,影響發(fā)電機(jī)組性能。
應(yīng)經(jīng)常清除充電發(fā)電機(jī)組上的積垢,用汽油擦凈集電環(huán)和線(xiàn)圈等的油污。
定期檢査充電發(fā)電機(jī)組定、轉(zhuǎn)子和整流元件有否脫焊、短路和斷路現(xiàn)象。
最后,檢查充電發(fā)電機(jī)組炭刷磨損情況和彈簧壓力是否正常,炭刷磨損過(guò)多應(yīng)吏換。
定期檢査充電發(fā)電機(jī)組定、轉(zhuǎn)子絕緣情況,并檢查刷架和出線(xiàn)螺釘對(duì)地絕緣是否良好,絕緣電阻太低則應(yīng)進(jìn)行處理。
詞條
詞條說(shuō)明
電啟動(dòng)10kw汽油發(fā)電機(jī)??對(duì)于所使用的直流電力,通常很難提高或降低其電壓。因此,人們不得不考慮利用電壓容易地變更汽油發(fā)動(dòng)機(jī)銷(xiāo)售商提出了用戶(hù),嚴(yán)禁在機(jī)房?jī)?nèi)堆積垃圾,嚴(yán)禁在機(jī)房?jī)?nèi)吸煙。汽油發(fā)電機(jī)組的安裝地點(diǎn)周?chē)庙毐3智鍧?避免放置附近能產(chǎn)生酸性、堿性等腐蝕性氣體和蒸汽的物品。好須設(shè)置有條件的滅火裝置。機(jī)房?jī)?nèi)風(fēng)力比較大,汽油發(fā)電機(jī)運(yùn)行時(shí)溫度高,雜物不僅影響發(fā)電機(jī)的運(yùn)行狀態(tài),而且一
75kw柴油發(fā)電機(jī)低噪音移動(dòng)式??靜音箱產(chǎn)品都經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的風(fēng)阻測(cè)試,共振測(cè)試和溫度測(cè)試,以確保產(chǎn)品運(yùn)轉(zhuǎn)優(yōu)良,性能穩(wěn)定可靠。燃油的良好霧化,是實(shí)現(xiàn)良好燃燒過(guò)程的基礎(chǔ),主要靠噴油泵提供的一定噴油壓力和噴油器配合來(lái)保證。噴油泵對(duì)霧化的大作用就是造成的壓力,這個(gè)壓力應(yīng)在整個(gè)噴油期間保持在的范圍內(nèi),以避免在噴油初期和末期因噴油壓力過(guò)低而影響霧化質(zhì)量。由于在其他條件相同的情況下,噴油壓力越高
移動(dòng)方便5kw靜音柴油發(fā)電機(jī)??應(yīng)急機(jī)組宜選用高速、增壓、油耗低、同容量的柴油發(fā)電機(jī)組。高速增壓柴油機(jī)單機(jī)容量較大,占據(jù)空間??;柴油機(jī)選用配電子或液壓調(diào)速裝置,調(diào)速性能較好;發(fā)電機(jī)宜選用配無(wú)刷勵(lì)磁或相復(fù)勵(lì)裝置的同步電機(jī),進(jìn)行較可靠,故障率低,維護(hù)檢修較方便;當(dāng)一級(jí)負(fù)荷中單臺(tái)空調(diào)器容量或電動(dòng)機(jī)容量較大時(shí),宜選用三次諧波勵(lì)磁的發(fā)電機(jī)組;機(jī)組裝在附有減震器的共用底盤(pán)上;排煙管出口宜裝
100kw靜音柴油發(fā)電機(jī)鐵路用??柴油發(fā)電機(jī)冷卻水量不足會(huì)降低其冷卻效果,柴油機(jī)因得不到有效的冷卻而過(guò)熱;冷卻水、機(jī)油的油溫過(guò)高,也會(huì)引起柴油機(jī)過(guò)熱。此時(shí)柴油發(fā)電機(jī)氣缸蓋、氣缸套、活塞組件及氣門(mén)等主要受熱負(fù)荷大,其機(jī)械性能如強(qiáng)度、韌性等急劇下降,使零件變形增加,減小了零件間的配合間隙,加速機(jī)件磨損,嚴(yán)重時(shí)還會(huì)產(chǎn)生裂紋、機(jī)件卡住的故障。柴油發(fā)電機(jī)過(guò)熱還會(huì)惡化柴油機(jī)燃燒過(guò)程,使噴油
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