關(guān)于發(fā)電機(jī)組散熱器產(chǎn)生的水垢該怎么清除,首先就是把水從散熱系統(tǒng)中排放,然后把管子從柴油機(jī)相連的地方拆開(kāi)。準(zhǔn)確4%的除銹酸溶液及清水,把酸液倒入水中,切勿反過(guò)來(lái)進(jìn)行。其次就是等幾分鐘讓其混合,然后把溶液加熱至49℃(120℉),這是較高點(diǎn),不可再高。慢慢地把溶液通過(guò)濾帽或一個(gè)分枝倒進(jìn)管道,這時(shí)將會(huì)沸騰起泡沫。當(dāng)化學(xué)反應(yīng)停止后,把已熱的溶液灌滿散熱器。讓溶液在系統(tǒng)內(nèi)停留數(shù)分鐘,然后把溶液從底部管道或排水口放回原來(lái)的容器。檢查水箱內(nèi)部,如仍有水垢,則按上述步驟重覆,把酸溶液增強(qiáng)至8%。在發(fā)電機(jī)組除垢后,要按下列步驟進(jìn)行中和酸液的反應(yīng):把容器盛滿清水加,加熱至沸點(diǎn),加上日用梳打晶體,按如下比例:500g梳打配20公升水(1磅配4加倫水),用此溶液灌入散熱器,然后讓其流回原來(lái)的容器中。用上述方法沖洗散熱器數(shù)次,最后在灌滿后讓其停在散熱器內(nèi)至小一小時(shí)。排空后用熱清水沖洗。在把散熱器重新安裝使用之前,用正常工作壓力之二倍用水來(lái)測(cè)試有無(wú)泄漏,有時(shí)會(huì)因?yàn)槌ニ付新┧霈F(xiàn)。運(yùn)轉(zhuǎn)之前,冷卻液要加上必須的防蝕劑和適量的高冷凝劑。
詞條
詞條說(shuō)明
【沃爾沃發(fā)電機(jī)組】更換柴油發(fā)電機(jī)渦輪增壓器時(shí)哪要注意哪些方面
柴油發(fā)電機(jī)渦輪增壓的較大優(yōu)點(diǎn)是它可在不增加柴油發(fā)電機(jī)排量的基礎(chǔ)上,大幅度提高柴油發(fā)電機(jī)的功率和扭矩,一臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)裝上渦輪增壓器后,其輸出的最大功率與未裝增壓器相比,可增加大約40%甚至更多。比起自然進(jìn)氣式柴油發(fā)電機(jī),渦輪增壓柴油發(fā)電機(jī)對(duì)工作環(huán)境和保養(yǎng)維護(hù)要求較嚴(yán)格。清洗柴油發(fā)電機(jī)和更換濾芯:將臟油放掉,用70%的柴油加30%的機(jī)油加入柴油發(fā)電機(jī),啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)3~5min清洗柴油發(fā)電機(jī)及油道
【濰柴發(fā)電機(jī)組】發(fā)電機(jī)的工作原理
柴油發(fā)電機(jī)柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),將柴油的能量轉(zhuǎn)化為電能。在柴油機(jī)汽缸內(nèi),經(jīng)過(guò)空氣濾清器過(guò)濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油?充分混合,在活塞上行的擠壓下,體積縮小,溫度迅速升高,達(dá)到柴油的燃點(diǎn)。柴油被點(diǎn)燃,混合氣體劇烈燃燒,體積迅速膨脹,推動(dòng)活塞下行,稱為‘作功’。汽油發(fā)電機(jī)汽油機(jī)驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),將汽油的能量轉(zhuǎn)化為電能。在汽油機(jī)汽缸內(nèi),混合氣體劇烈燃燒,體積迅速膨脹,推動(dòng)活塞下行
【濰柴發(fā)電機(jī)組】柴油發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高的故障與處理
原因1:曲軸箱機(jī)油太少或無(wú)機(jī)油處理:查看油標(biāo)尺的標(biāo)度。檢查冷卻液系統(tǒng)有無(wú)滲漏。檢查機(jī)油的粘度,按氣候條件加機(jī)油原因2:冷卻液不足,或水泵磨損處理:檢查可能存在的滲漏,檢查水泵,修理或更換。補(bǔ)足冷卻液原因3:節(jié)溫器出故障處理:更換節(jié)溫器原因4:軟管損壞或皮帶松馳處理:檢查軟管有無(wú)損壞。更換損壞的軟管,檢查皮帶的磨損和張力,按需要更換或張緊皮帶原因5:外部滲漏或系統(tǒng)中有空氣處理:檢查所有軟管、管道、密
【玉柴發(fā)電機(jī)組】柴油發(fā)電機(jī)組的氣門構(gòu)造類型
1 柴油發(fā)電機(jī)組氣門發(fā)動(dòng)機(jī)的氣門機(jī)構(gòu)是整個(gè)配氣系統(tǒng)的重要組成部分。它的作用是在發(fā)動(dòng)機(jī)工作過(guò)程中,保證發(fā)動(dòng)機(jī)在進(jìn)氣階段能吸進(jìn)盡量多的燃?xì)饣旌蠚饣蚩諝?,同時(shí)在發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮和做功階段進(jìn)行可靠地密封。因氣門機(jī)構(gòu)承受來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒時(shí)的高溫,又受到來(lái)自進(jìn)氣的冷卻,所以其工作環(huán)境較為惡劣。氣門機(jī)構(gòu)隨發(fā)動(dòng)機(jī)類型的不同,在結(jié)構(gòu)上差別很大。對(duì)四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)而言,因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速不同,氣門機(jī)構(gòu)的型式也不一樣。另外,由于燃燒
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