詞條
詞條說明
旋挖鉆機成樁過程1、 導(dǎo)管堵塞灌注過程中,砼在導(dǎo)管中不能下落,影響灌注工作順利進行。病因分析 初灌時隔水塞堵管;粗骨粒徑過大;砼坍落度不合要求,和易性、流動性差,拌合不均勻產(chǎn)生離析;導(dǎo)管連接部位和焊縫不密時,發(fā)生漏水,管內(nèi)形成水塞;當(dāng)管內(nèi)砼不滿而含有空氣時,砼整斗傾入導(dǎo)管,導(dǎo)致管內(nèi)形成高壓氣塞,或氣塞擠破管節(jié)間密封墊繼而導(dǎo)致導(dǎo)管漏水;機械發(fā)生故障,導(dǎo)管內(nèi)砼已初凝,增大下落阻力。防治措施 隔水塞直徑
關(guān)于裝載機維修保養(yǎng)的那些事-工程機械維修
1、詳細閱讀說明書,嚴(yán)格按照說明書進行操作保養(yǎng)。2、機器發(fā)動前繞車一周,檢查油料/冷卻液是否有缺失,輪胎氣壓及一些關(guān)鍵部位的螺栓松緊度,如傳動軸,輪輞處的螺栓。3、機器啟動后怠速運轉(zhuǎn)3-5分鐘(尤其是冬天寒冷地區(qū)),熄火時同樣操作。4、新車走合期間,機器不能過載,保證機器輸出功率不**過額定功率的70%,否則會導(dǎo)致早期故障的出現(xiàn)(如三漏)。5、各個檔位都要走合。6、操作期間注意儀表盤儀表的指示,確保
為什么齒輪會經(jīng)常打壞,缺齒照成橋內(nèi)異響,主要有兩方面,一個是齒輪嚙合度太松,一個是太緊。裝載機工作中是靠變速箱傳遞動力通過傳動軸到主傳動,主傳動把動力從半軸經(jīng)過輪邊減速再把動力傳到輪子。在這個傳遞的過程中主傳動受力是很大的,在加上工作中受力不均,負(fù)荷過大。裝載機在這樣長時間的使用過程中大盤齒和絞齒之間的嚙合間隙過大,照成齒輪和齒輪之間相互撞擊,摩擦,照成主傳動異響,嚴(yán)重的打斷齒輪。齒間嚙合間隙太小
沖擊碾壓路機需要保養(yǎng)嗎?梅花壓路機沖擊碾壓施工怎樣提高效率?
沖擊壓路機在中國通過十幾年營銷推廣應(yīng)用,早已變?yōu)榱艘环N大家孰知的施工機械設(shè)備。我們知道,沖擊壓路機自身不具備驅(qū)動力,夯實基本原理是運用牽引設(shè)備牽引自身,根據(jù)沖擊性輪滾翻來開展夯實的一種機械設(shè)備。那麼沖擊壓路機即然本身沒有驅(qū)動力,沒有汽車發(fā)動機,變速器這類該常常維護保養(yǎng)的零件,那麼沖擊壓路機是不就*維護保養(yǎng)了?回答自然是否認(rèn)的。沖擊壓路機盡管本身不具備驅(qū)動力,可是或是必須常常維護保養(yǎng)。由于沖擊碾在
公司名: 南寧振志工程機械維修有限公司
聯(lián)系人: 薛海濤
電 話:
手 機: 13481028726
微 信: 13481028726
地 址: 廣西南寧西鄉(xiāng)塘區(qū)大學(xué)路下均路2號民族大學(xué)地鐵站A出口正北面
郵 編:
網(wǎng) 址: xht66666.b2b168.com
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