【濰柴發(fā)電機組】柴油機潤滑機油消耗過高的故障原因分析與處理

時間：2021-09-14作者：青島鼎弘發(fā)電設(shè)備有限公司瀏覽：175

原因1：外內(nèi)輸油路漏機油
處理：檢查壓縮強度。查看柴油機上有否機油漏出。更換泄漏的密封墊，擰緊所有油路接頭


原因2：機油油面太高
處理：檢查機油油尺所示的油面高度。排掉過量的機油


原因3：機油級別與氣候條件不符
處理：檢查機油的技術(shù)規(guī)格，按氣候條件更換機油


原因4：氣缸機油控制出故障
處理：檢查各氣缸壓力。修理壓力不足的氣缸?；虼笮薏裼蜋C


原因5：渦輪增壓器出問題
處理：檢查渦輪增壓器，如有污物或損壞，修復(fù)增壓器

原因6：活塞環(huán)破裂或磨損
處理：卸下排氣歧管。檢查有無受潮或積炭，必要時進行修理更換


原因7：柴油機應(yīng)進行大修
處理：檢查柴油機運行的里程數(shù)和工作小時數(shù)，及時大修處理

原因8：缸套或活塞磨損或擦傷
處理：按標準檢查測量間隙，必要時進行修理或更換

青島鼎弘發(fā)電設(shè)備有限公司專注于濰柴發(fā)電機組,沃爾沃發(fā)電機組,玉柴發(fā)電機組,**柴油發(fā)電機組,**發(fā)電機組,上柴發(fā)電機組等

• 詞條

  詞條說明

• 玉柴柴油發(fā)電機組優(yōu)點

  玉柴柴油發(fā)電機組優(yōu)點1、多臺玉柴發(fā)電機組并熱壓就相當于一部功率大的的發(fā)電機組向負載配電，可以依據(jù)負載的高低而決策開多臺機（發(fā)電機組在額定值負載75%的工作狀況下耗油較少），進而做到節(jié)省柴油，減少發(fā)電機組成本費的目地。尤其是現(xiàn)階段柴油較為焦慮不安并且石油價格飛速上升，節(jié)省柴油早已變的非常關(guān)鍵了。2、完成ups電源保證加工廠常規(guī)生產(chǎn)制造，發(fā)電機組變換應(yīng)用時，可先將預(yù)留發(fā)電機組啟動，再暫停原運作的發(fā)電機

• 【**發(fā)電機組】柴油發(fā)電機受潮后的處理方法是什么

  柴油發(fā)電機在戶外使用的時候難免會遇到糟糕的天氣，處理不當很容易出現(xiàn)受潮的問題，特別是柴油發(fā)電機的電機受潮，對柴油發(fā)電機壽命和工作都有很大的影響。柴油發(fā)電機受潮以后，必須及時進行烘干處理。處理方法如下。熱風法：將柴油發(fā)電機所有蓋板拆除，以便于潮濕空氣的逸出。使用電吹風機，從柴油發(fā)電機進風口處向里吹風。注意發(fā)熱源和繞組間應(yīng)至少保持300mm避免過熱而引起絕緣損壞?？刂评@組表面溫度，用溫度計測量繞組表面

• 【沃爾沃發(fā)電機組】更換柴油發(fā)電機渦輪增壓器時哪要注意哪些方面

  柴油發(fā)電機渦輪增壓的較大優(yōu)點是它可在不增加柴油發(fā)電機排量的基礎(chǔ)上，大幅度提高柴油發(fā)電機的功率和扭矩，一臺柴油發(fā)電機裝上渦輪增壓器后，其輸出的最大功率與未裝增壓器相比，可增加大約40%甚至更多。比起自然進氣式柴油發(fā)電機，渦輪增壓柴油發(fā)電機對工作環(huán)境和保養(yǎng)維護要求較嚴格。清洗柴油發(fā)電機和更換濾芯：將臟油放掉，用70%的柴油加30%的機油加入柴油發(fā)電機，啟動柴油發(fā)電機運轉(zhuǎn)3～5min清洗柴油發(fā)電機及油道

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  柴油發(fā)電機組運轉(zhuǎn)中產(chǎn)生的正常損耗有哪些鐵損：即柴油發(fā)電機組磁通于柴油發(fā)電機組內(nèi)產(chǎn)生磁耗，包含主磁通在定子鐵芯內(nèi)產(chǎn)生的磁滯損耗、渦流損耗與附加損耗。直流耗損：指柴油發(fā)電機組定子電流通過定子繞組時所產(chǎn)生的損耗。勵磁耗損：柴油發(fā)電機組運轉(zhuǎn)時，勵磁電流在轉(zhuǎn)子電路中會產(chǎn)生一定的損耗。機械耗損：指柴油發(fā)電機組運轉(zhuǎn)中產(chǎn)生的通風損耗、傳動部件沖突的損耗等。電器附加耗損：指的是柴油發(fā)電機組端部漏磁通損耗、諧波磁通損