中鐵工程10千瓦柴油發(fā)電機(jī)靜音柴油發(fā)電機(jī)結(jié)構(gòu)剖析:一臺一般型柴油發(fā)電機(jī)組主 要由柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)以及操控體系三部分組成,柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)有兩種聯(lián)接辦法,一為柔性聯(lián)接,即用連軸器把兩部分對接起來,二為剛性聯(lián)接,用高強(qiáng)度螺栓將發(fā) 電機(jī)鋼性聯(lián)接片和柴油機(jī)飛輪盤聯(lián)接而成,商場上的柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)用剛性聯(lián)接的比較多一些,柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)聯(lián)接好之后設(shè)備在公共底架上,然后配上各種起維護(hù) 效果的傳感器,如水溫傳感器,經(jīng)過這些傳感器,直觀地把柴油機(jī)的作業(yè)狀況閃現(xiàn)給操作員,并且有了這些傳感器,就能夠設(shè)定一個(gè)上限,當(dāng)?shù)诌_(dá)或逾越這個(gè)限定值 的時(shí)分操控體系會預(yù)先報(bào)警,
型 號: TO14000ET
發(fā)電機(jī)參數(shù)
額定功率: 10KW
備用功率: 11KW
額定頻率: 50HZ
額定電壓: 220/380V
結(jié)構(gòu)類型: 靜音式
功率因素: 1.0
相 數(shù): 單/三相
啟動方式: 電啟動(選配全自動)
直流輸出: 12-8.3(V-A)
發(fā)動機(jī)參數(shù)
發(fā)動機(jī)型號:TO2V88
耗 油 量: 205g/kw.h
油箱容積: 32L
機(jī)油容積: 2.2L
過載能力: 110%/1h
缸徑*行程: 2*80*79mm
活塞排量: 875ml
壓 縮 比: 19:1
絕緣等級: F
機(jī)油型號: SAE10W30(或CD)
燃油型號: 0#或-10#柴油
調(diào)速方式: 自動調(diào)速
冷卻方式: 空氣冷卻
額定轉(zhuǎn)速: 3000r/min
缸體結(jié)構(gòu): 雙缸,V型,四沖程
燃燒系統(tǒng): 直噴式
整機(jī)參數(shù)
工作時(shí)間: 8-12H
噪音(db)7M 68-76
燃油表: 有
電壓表: 有
輸出指示燈: 有
機(jī)器重量: 295/325kg
外形尺寸: 1090*680*720mm
詞條
詞條說明
水冷動力15KW柴油發(fā)電機(jī)TO18000ETX
水冷動力15KW柴油發(fā)電機(jī)TO18000ETX你還在為停電而著急嗎?工廠工程企業(yè)們還在為停電而發(fā)愁嗎?大澤的橫空出世將為你們解決.切困難?大澤公司始創(chuàng)于1999年,現(xiàn)已發(fā)展成為注冊資金1000萬元,公司占地面積30000平方米,發(fā)電機(jī)組,發(fā)電電焊機(jī)產(chǎn)品通過IS9001質(zhì)量管理體系認(rèn)證。公司有著豐富發(fā)電機(jī)、柴油發(fā)電機(jī)組、發(fā)電電焊機(jī)生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)和與.同步的發(fā)電機(jī)生產(chǎn)技術(shù)。大澤發(fā)電機(jī)組采用.四沖程
三相50KW柴油發(fā)電機(jī)組大澤動力柴油發(fā)電機(jī)由內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動的發(fā)電機(jī)。它起動*,操作方便。但內(nèi)燃機(jī)發(fā)電成本較高,所以柴油發(fā)電機(jī)組主要用作應(yīng)急備用電源,或在流動電站和一些大電網(wǎng)還沒有到達(dá)的地區(qū)使用。柴油發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速通常在1000轉(zhuǎn)/分以下,容量在幾千瓦到幾千千瓦之間。柴油發(fā)電機(jī)制造比較簡單。柴油機(jī)軸上輸出的轉(zhuǎn)矩呈周期性脈動,所以發(fā)電機(jī)是在劇烈振動的條件下工作。因此,柴油發(fā)電機(jī)的結(jié)構(gòu)部件,特別是轉(zhuǎn)軸要有足夠
三相30kw靜音汽油發(fā)電機(jī)組同時(shí)根據(jù)中頻汽油發(fā)電機(jī)的工作特性,進(jìn)行了各種設(shè)計(jì)方案的對比,確定了電源主電路的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)和控制方案;由于系統(tǒng)的模型難以建立,采用了功能強(qiáng)大的電力電子仿真軟件Saber對方案的可行性進(jìn)行仿真分析;然后詳細(xì)介紹了電路的設(shè)計(jì)過程,包括降壓環(huán)節(jié)和逆變環(huán)節(jié)的原理與設(shè)計(jì);針對汽油機(jī)工作過程中具有明顯的時(shí)變性、非線性和不確定性,很難建立數(shù)學(xué)模型的情況下,提出了汽油機(jī)的模糊控制調(diào)速方法,
如何選擇35kw柴油發(fā)電機(jī)配置國產(chǎn)發(fā)電機(jī)和合資發(fā)電機(jī)的差異1、質(zhì)量:進(jìn)口柴油機(jī)對作業(yè)條件要求比較高,一般作為消防范用等運(yùn)用環(huán)境較好,質(zhì)量好,運(yùn)用壽數(shù)長2、噪音:進(jìn)口機(jī)比國產(chǎn)機(jī)噪音低許多3、進(jìn)口柴油機(jī)的特征是相對小問題較少4、油耗:一般國產(chǎn)機(jī)耗油是全負(fù)荷運(yùn)用的情況下每千瓦每小時(shí)230克左右,而進(jìn)口機(jī)在全負(fù)荷運(yùn)用的情況下每千瓦每小時(shí)≥201左右5、價(jià)格:實(shí)踐上進(jìn)口機(jī)加上含關(guān)稅的情況下,價(jià)格遠(yuǎn)**國產(chǎn)發(fā)
公司名: 上海豹羅實(shí)業(yè)有限公司
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