【張家口發(fā)電機租賃】柴油發(fā)電機機油壓力低的原因分析

    由柴油發(fā)電機潤滑系的組成和工作原理可知,油泵從油底殼吸上機油并提高壓力,經(jīng)過濾后壓送到零件的摩擦表面,而后從零件的配合間隙流回機油底。

    潤滑系壓力的產(chǎn)生是依靠油泵的泵油效率和機油在潤滑系內(nèi)的流動阻力,如果機油泵的泵油效率減小或潤滑系的流動阻力減小,會使機油壓力減小。又由潤滑油路可知,潤滑系機油循環(huán)回路的流動阻力等于并聯(lián)支路機油流動阻力的倒數(shù)之和。壓力潤滑部位的凸輪軸軸頸、連桿軸頸、曲軸軸頸、搖臂軸等,這些潤滑部位如果配合間隙過大,或潤滑系有不正常的泄漏和限壓閥調(diào)整壓力過低等,均會使?jié)櫥涤吐返牧鲃幼枇p小,機油壓力降低。引起機油泵泵油效率下降和潤滑系機油流動阻力減小的常見原因有:油泵磨損油泵的齒輪工作時必然要發(fā)生磨損,如果機油內(nèi)含**械雜質(zhì)時會加速其磨損進程。當(dāng)磨損后,其內(nèi)部泄漏量增大,所以泵油效率隨之相應(yīng)降低。吸入油泵的油量減少:機油集濾器用于過濾機油中較大的機械雜質(zhì)。粘附在集濾器上的機械雜質(zhì)會隨使用時間的延長而增多,致使吸油的通道截面小,油泵吸入機油減少,引起潤滑系機油壓力下降,甚至不產(chǎn)生壓力。油泵的吸油段,如果油管或接頭處漏氣或油底的機油嚴(yán)重短缺時,油泵的吸油腔真空度下降,使機油泵吸油不飽滿,導(dǎo)致潤滑系機油壓力過低。泄漏量大:油泵能夠產(chǎn)生壓力的基本原理是機油在油道內(nèi)流動有阻力,如果潤滑系的油道有泄漏,限壓閥調(diào)定壓力過低或關(guān)閉不嚴(yán)、曲軸或凸輪軸頸等處因磨損配合間隙過大,都會造成潤滑系統(tǒng)的泄漏量增大,系統(tǒng)內(nèi)的機油壓力會隨著泄漏量增大而相應(yīng)降低。機油濾清器或冷卻器堵塞:機油濾清器的作用是進一步過濾很小的機械雜質(zhì)。當(dāng)使用過久后,被過濾出的機械雜質(zhì)集存在濾芯上。隨著使用時間延長,濾芯外表面積存的機械雜質(zhì)量增大,堵塞潤滑油流動通道,致使?jié)櫥课粰C油壓力減小。機油冷卻器的機油管內(nèi)壁粘附**械雜質(zhì)或膠質(zhì),不僅會造成機油散熱不良,同時還會使機油的流通截面減小,嚴(yán)重時會出現(xiàn)堵塞現(xiàn)象,從而導(dǎo)致潤滑部位機油壓力降低。機油粘度的影響:機油粘度實際是指機油流動時的內(nèi)摩擦阻力的大小。機油流動時的內(nèi)摩擦阻力小時,其流動性好。反之,機油流動時的內(nèi)摩擦阻力大時,其流動性差,因此粘度是機油較主要的衡量指標(biāo)。機油粘度會隨機油的溫度變化而變化。機油溫度低時粘度大,溫度高時粘度小。當(dāng)機油粘度因溫度過高或其他物質(zhì)的稀釋而使粘度減小,引起潤滑系泄漏量增大而壓力減小。反之,機油粘度大時流動性差而堵塞油路,也會使摩擦部位機油壓力降低。限壓閥調(diào)整不當(dāng):由限壓閥工作原理可知,限壓閥是靠平衡彈簧和球閥(或錐閥)來限制機油壓力的,使之機油壓力不**過技術(shù)文件的規(guī)定值。機油壓力**過規(guī)定值時,便克服彈簧的彈力將閥門推開使系統(tǒng)內(nèi)泄壓;機油壓力**彈簧彈力時,閥門在彈簧的作用下關(guān)閉。由此看來,潤滑系的機油壓力取決于彈簧彈力的大小。如果調(diào)整的彈簧彈力過小或彈簧疲勞而彈力過小時,會使系統(tǒng)內(nèi)的機油壓力降低。此外,限壓閥受機械雜質(zhì)影響而關(guān)閉不嚴(yán),也會使機油壓力下降。最后就是機油壓力顯示裝置的影響:機油壓力顯示裝置包括機油壓力表和機油壓力傳感器,它是用來反映發(fā)動機潤滑系的機油壓力大小。如果機油壓力表或機油壓力傳咸器發(fā)生故障,反映的壓力值會失真,使之誤認為潤滑系發(fā)生了故障。


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