霍爾塞特亮相世界內燃機大會，熱管理集成增壓器(RTC)展出

時間：2021-04-27作者：上海真久電源設備有限公司瀏覽：52

近日在山東濟南舉辦的二屆世界內燃機大會展覽會上，無錫**渦輪增壓技術攜新動力解決方案——熱管理集成增壓器(Rotary Turbine Control Valve，簡稱RTC)實力亮相，吸引了眾多行業(yè)者的目光。

作為**零部件事業(yè)部的重要一員，無錫**渦輪增壓技術在柴油機節(jié)能減排技術領域不斷創(chuàng)新，專注于商用車領域，朝著“碳達峰、碳中和”的目標，著力于提高柴油機熱效率，推動柴油機低碳綠色發(fā)展。

#熱管理集成增壓器
創(chuàng)新的排放集成系統(tǒng)（The Integrated System Solution）具有加優(yōu)越的熱管理能力，實現低二氧化碳和氮氧化物排放的同時，提高了燃油經濟性和發(fā)動機整機性能表現。

其中，無錫**渦輪增壓技術研發(fā)的系統(tǒng)集成的熱管理集成增壓器，使用一體化RTC閥及渦輪殼設計，減少了系統(tǒng)設計的復雜性，同時增加了功能性。增加50%的廢氣旁通能力，提高后處理溫度使氮氧化物的轉化效率高，有效地提高了熱管理能力。RTC輔助發(fā)動機進行排氣制動，提升用戶駕駛車輛的安全性；RTC能夠提高熱管理效率，滿足未來低排放法規(guī)的要求。

兩級增壓系統(tǒng)能夠降低渦輪遲滯，提升發(fā)動機的瞬態(tài)響應性及換擋平順性，提升用戶駕駛體驗。其高的增壓壓比，能夠很好的提升發(fā)動機的大功率及高原能力，高原適應性強，燃油經濟性能優(yōu)異，并能好地滿足未來日益嚴格的排放法規(guī)要求。


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• 霍爾塞特亮相世界內燃機大會，熱管理集成增壓器(RTC)展出

  近日在山東濟南舉辦的二屆世界內燃機大會展覽會上，無錫**渦輪增壓技術攜新動力解決方案——熱管理集成增壓器(Rotary Turbine Control Valve，簡稱RTC)實力亮相，吸引了眾多行業(yè)者的目光。 作為**零部件事業(yè)部的重要一員，無錫**渦輪增壓技術在柴油機節(jié)能減排技術領域不斷創(chuàng)新，專注于商用車領域，朝著“碳達峰、碳中和”的目標，著力于提高柴油機熱效率，推動柴油機低碳綠色發(fā)