單三相8KW千瓦靜音柴油發(fā)電機車載式柴油低噪音機組移動性、適用性強、供電迅速。在影視制作、**工程施工中得到廣泛的使用。因其移動方便、速度快捷,為用戶實現(xiàn)遠(yuǎn)距離的應(yīng)急供電提供了方便。
柴油發(fā)電機組自動化控制系統(tǒng)的點
(1)保持供電的連續(xù)性和可靠性。柴油發(fā)電機組自動化控制系統(tǒng)能準(zhǔn)確而迅速地調(diào)節(jié)柴油發(fā)電機組的運行。當(dāng)發(fā)電機組出現(xiàn)不正常狀況時,自動化控制系統(tǒng)能正常判斷和及時處理,發(fā)出相應(yīng)的報警信號和緊急停機,避免損壞發(fā)電機組。同時,還能自動的起動備用發(fā)電機組,縮短電網(wǎng)斷電時間,保證供電的連續(xù)性。
(2)提高電能質(zhì)量指標(biāo)和運行經(jīng)濟性,并使各用電設(shè)備處于良好的工作狀態(tài)。用電設(shè)備對電能的頻率和電壓都有較高要求,允許的偏差范圍都是很小的。自動調(diào)壓器可使電壓保持恒定,操縱調(diào)速器來調(diào)節(jié)頻率。自動化柴油電站依靠自動調(diào)節(jié)裝置完成頻率和有用功率的調(diào)節(jié)。
(3)加快控制和操作過程,提高系統(tǒng)的連續(xù)性和穩(wěn)定性。實現(xiàn)柴油電站自動化后,能及時改變運行工作狀況以及適應(yīng)系統(tǒng)要求,機組操作過程按預(yù)定的次序不間斷的進(jìn)行,并可不斷監(jiān)視器完成情況。以應(yīng)急啟動發(fā)電機組為例,如果采用人工操作,快也要5-7分鐘,采取自動控制的話,通常不到10秒能啟動成功,恢復(fù)供電
單三相8KW千瓦靜音柴油發(fā)電機
1.可靠的自動電壓調(diào)節(jié)器勵磁系統(tǒng),在各種情況下可提供恒定勵磁。
2.很容易與電網(wǎng)或其它發(fā)電機并聯(lián)。
3.經(jīng)動平衡的轉(zhuǎn)子,帶有密封的滾珠軸承,具有單軸承和雙軸承兩種結(jié)構(gòu)。
4.安裝簡單,維護(hù)保養(yǎng)方便,具有易操作的接線柱、旋轉(zhuǎn)二管和聯(lián)軸器螺栓。
5.多規(guī)格的過渡接套和單軸承盤片式聯(lián)軸器。
6.符合所有主導(dǎo)的陸用標(biāo)準(zhǔn)。以保證汽油機仍能工作,此閥不需作任何調(diào)整。 調(diào)壓閥和旁通閥一般不需拆洗。如污物過多而必須拆洗時,應(yīng)檢查調(diào)壓閥座面接觸是否良好,否則由于泄漏機油增加而引起油壓下降。如座面接觸不良,則應(yīng)予以研磨修理,機油冷卻器!
歐洲獅8kw靜音柴油發(fā)電機
型號 GT-950TSI
發(fā)電機參數(shù):
額定功率(KW):8KW
備用功率(KW):8.2KW
額定頻率(HZ):50
額定電壓(V):220/380
發(fā)電機類型:靜音式
功率因素:0.8/1.0
相 數(shù) :單三相
啟動方式:電啟動(選配全 自動)
燃油類型:0#、-10# 柴油
發(fā)動機參數(shù):
氣缸數(shù):單缸,風(fēng)冷四沖程,立式,直噴式
發(fā)動機型號:GT195F
活塞排量(ml):531
機油容量(L):1.75L
工作時間:8-12h
空載油耗:206 g/kw.h
機油型號:SAE10W30(或CD)
油箱容積(L):25L
整機參數(shù):
噪音db/7M:70-76
機油報警:具有
額定轉(zhuǎn)速:3000rpm
長寬高(mm):940*530*700
凈重(kg):160
備注:圖片僅供參考 請以實物為準(zhǔn)
詞條
詞條說明
- 歐洲獅動力主營: 數(shù)碼變頻發(fā)電機,靜音發(fā)電機組,靜音汽油發(fā)電機組,靜音柴油發(fā)電機組,開架式發(fā)電機組,車載發(fā)電機組,船載發(fā)電機組,家用發(fā)電機組,汽油發(fā)電電焊機,柴油發(fā)電電焊機,汽油自吸水泵,柴油自吸水泵?!W洲獅動力汽油發(fā)電機組:1KW汽油發(fā)電機組~80KW汽油發(fā)電機組!·歐洲獅動力柴油發(fā)電機組:3KW柴油發(fā)電機組~800KW柴油發(fā)電機組!·歐洲獅動力數(shù)碼發(fā)電機組:1KVA數(shù)碼發(fā)電機組~10KV
-工程使用GT-25TSI靜音發(fā)電機尺寸適當(dāng)?shù)恼{(diào)整噴油器的噴油壓力問題,發(fā)電機組宜選用標(biāo)定轉(zhuǎn)速不大于1000r,要保持良好的不間斷工作就必須保持發(fā)電機組的溫度在可承受范圍之內(nèi)。導(dǎo)致停機時截流閥里的彈簧片由于電磁閥吸力不夠而不能封死從四個出油孔噴出的燃油,發(fā)電機組控制與測試主要是研究發(fā)電機組各種特性及參數(shù)的測試,發(fā)電機組排氣系統(tǒng)包括和發(fā)動機標(biāo)準(zhǔn)配置的消聲器,當(dāng)發(fā)電機磁好剩磁消失后太弱時。及時的維護(hù)和
永磁25KW靜音柴油發(fā)電機移動電站的貯油間應(yīng)設(shè)排風(fēng)裝置,排風(fēng)換氣次數(shù)不應(yīng)小于每小時5次,接至貯油間的排風(fēng)管道上應(yīng)設(shè)70℃關(guān)閉的*閥。靜音柴油發(fā)電機在室內(nèi)運用,有需要將排煙通道通導(dǎo)室外,管徑有需要消音器出煙管直徑,所接之管路的彎頭不宜追趕3個,以確保排煙曉暢,并應(yīng)將管子向下傾斜5-10度,防止雨水注入:若排氣管是筆直向上設(shè)備的,則有需要加裝防雨罩。 發(fā)電機組外殼有需要有牢靠的維護(hù)接地,對需要有中性
MO1100T久保川改變了原有小型發(fā)電機控制的范疇,是發(fā)電機向綠色機組邁進(jìn)的開端,因為在如今的社會,人們越來越重視環(huán)境對社會、經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展的影響,非常重視交通工具,特別是汽車的污染控制,強調(diào)控制發(fā)動機的必要性,因而采取了強制普及。相信在不遠(yuǎn)的將來,發(fā)電機普及也為日不遠(yuǎn),發(fā)電機組的普遍應(yīng)用也將引起廣泛的重視MO1100T久保川應(yīng)急發(fā)電機的選擇?應(yīng)急機組宜選用高速、增壓、油耗低、同容量的發(fā)
公司名: 上海睫曼電力設(shè)備有限公司
聯(lián)系人: 黃體君
電 話: 021-51987459
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