武藤柴油機(jī)設(shè)立了動(dòng)力輸出和技能功用的。的燃油噴發(fā)體系供給的動(dòng)力功用的燃油功率,一起帶傳動(dòng),**置凸輪軸和低湍流規(guī)劃使得工作安靜。發(fā)動(dòng)機(jī)功率有這樣好。
的燃油噴發(fā)體系高效的運(yùn)用燃油。
高效焚燒明顯下降排放。
帶傳動(dòng),**置凸輪軸和低湍流規(guī)劃使工作安靜。
鑄鐵缸體結(jié)構(gòu),經(jīng)用并功用安穩(wěn)。
40kw柴油發(fā)電機(jī)四缸水冷 濰柴
武藤渦輪增壓高壓共軌發(fā)動(dòng)機(jī)契合*四等EPA終階段排放而且運(yùn)用尾氣處理設(shè)備(DPF),明顯下降燃油消耗量且削減維護(hù)本錢。這些的發(fā)動(dòng)機(jī)特性涵蓋了四氣門/每缸,高壓共軌,廢氣渦輪增壓,電子冷卻廢氣再循環(huán)體系(EGR),機(jī)油操控體系以及柴油氧化催化劑(DOC)
直噴發(fā)動(dòng)機(jī)
高壓共軌直噴
尾氣處理設(shè)備TIER 4終等排放規(guī)范
顆粒捕捉器(DPF)的維護(hù)
風(fēng)冷式發(fā)動(dòng)機(jī)了動(dòng)力和技能功用的新規(guī)范。從直噴技能到全壓力光滑,每部分都為發(fā)動(dòng)機(jī)的功用和經(jīng)用性作出了奉獻(xiàn)。
空氣冷卻
直噴體系供給高的功率,下降油耗。
全壓光滑冷卻和功用供給了優(yōu)勝的。
全流式機(jī)油濾清器意味著長(zhǎng)的發(fā)動(dòng)機(jī)和部件的壽命。
40kw柴油發(fā)電機(jī)四缸水冷 濰柴
機(jī)組型號(hào) | YOTO170000TLSA-TDE | |
發(fā) 電 機(jī) | 型號(hào) | LSA-120SF |
額定功率 | 40KW | |
額定轉(zhuǎn)速 | 1500r/min | |
額定頻率 | 50HZ | |
額定電壓 | 400V | |
額定電流 | 250A | |
額定功率因數(shù) | 0.8(滯后) | |
相數(shù)及接法 | 三相四線星形接法 | |
勵(lì)磁方式 | 無(wú)刷永磁 | |
調(diào)壓方式 | 自動(dòng) | |
絕緣等級(jí) | H級(jí) | |
發(fā) 動(dòng) 機(jī) | 引擎型號(hào) | 6VR170G100DE |
1小時(shí)功率 | 140KW | |
額定轉(zhuǎn)速 | 1500r/min | |
啟動(dòng)方式 | DC24V電馬達(dá)啟動(dòng) | |
型式 | 直列、直噴 | |
進(jìn)氣方式 | 渦輪增壓 | |
沖程 | 6 | |
氣缸數(shù) | 6 | |
氣缸直徑/行程 | 105/130mm | |
機(jī)油牌號(hào) | CD15W/40GB11122 | |
燃油消耗率 | 額定負(fù)載30L/h | |
機(jī)油消耗率 | ≤1.8g/KWh(75%額定負(fù)載時(shí)) | |
發(fā) 電 機(jī) 組 | 機(jī)組型號(hào) | YOTO170000TLSA-TDE |
額定功率 | 120KW | |
額定電壓 | 400V | |
額定功率因數(shù) | 0.8(滯后) | |
額定轉(zhuǎn)速 | 1500r/min | |
勵(lì)磁方式 | 無(wú)刷自勵(lì) | |
啟動(dòng)方式 | DC24V電馬達(dá)啟動(dòng) | |
冷卻方式 | 閉式風(fēng)扇水冷 | |
重量 | 1700Kg | |
外形尺寸 | 3200x1300x1700 |
詞條
詞條說(shuō)明
發(fā)電 電焊兩用機(jī) 195型柴油機(jī)噴油泵供油提前角為上止點(diǎn)前18~22°,可按以下檢查:1.拆下高壓與噴油器相銜接的一端,與噴油泵相銜接的一端的螺母,翻滾高壓,使拆下來(lái)的那一端的口朝上,再將緊固。2.調(diào)速操控桿中等轉(zhuǎn)速方位。 基本參數(shù) 500KW沃赫柴油發(fā)電機(jī)組?? VHDL580000TDE 常用功率 ?? ?kVA/KW 625/500 備用功率
供應(yīng)濰柴柴油發(fā)電機(jī)組 A、合理的氣缸蓋規(guī)劃:擋火圈大大行進(jìn)了發(fā)電機(jī)氣缸墊的運(yùn)用壽數(shù);氣缸蓋螺栓大大延伸了運(yùn)用壽數(shù)及行進(jìn)了可靠性事項(xiàng):均勻病作業(yè)時(shí)間均跨過3小時(shí),可客戶的運(yùn)用要求。燃油要害:每天:在主張機(jī)作業(yè)前或作業(yè)中,燃油回路中的閥門都有是翻開的,以高的燃力。 基本參數(shù) 500KW沃赫柴油發(fā)電機(jī)組?? VHDL580000TDE 常用功率 ?? ?
發(fā)電機(jī)焊機(jī) 5、不可長(zhǎng)時(shí)刻在低溫或高溫下作業(yè)常期在低溫下作業(yè),會(huì)使柴油機(jī)低溫腐蝕加重,發(fā)生過多的低溫油泥;長(zhǎng)時(shí)刻在高溫下作業(yè),會(huì)使機(jī)油氧化蛻變加重、環(huán)高溫區(qū)結(jié)膠現(xiàn)象加重,并發(fā)生過多的高溫堆積(漆膜)。**柴油機(jī)在作業(yè)中堅(jiān)持正常機(jī)油溫度的目的:一是為了不使沖突機(jī)件是曲軸軸承的溫度過高,件硬度下降、磨損加重;二是使機(jī)油泵有較大的泵油量,以沖突外表的冷卻和光滑。 基本參數(shù) 500KW沃赫柴油發(fā)電機(jī)組&
汽油發(fā)電機(jī)電焊機(jī) 選用工程與分析東西并結(jié)合我國(guó)用戶運(yùn)用狀況規(guī)劃,在健壯的傳感器和電控體系的支撐下,建議機(jī)具有強(qiáng)的高海拔作業(yè)能、低溫作業(yè)和大負(fù)荷作業(yè)才調(diào),下4至6攝氏度、52米海拔建議機(jī)都可作業(yè)自如,均可滿載輸出不影響輸出才調(diào)。 基本參數(shù) 500KW沃赫柴油發(fā)電機(jī)組?? VHDL580000TDE 常用功率 ?? ?kVA/KW 625/500 備用
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