50kw濰柴 汽油發(fā)電機(jī)四缸水冷
般的直流發(fā)電機(jī)是指直流電所通過(guò)的電路稱直流電路,是由直流電源和電阻構(gòu)成的閉合導(dǎo)電回路。在該直流 直流電電路中,形成恒定的電場(chǎng)。在電源外,正電荷經(jīng)電阻從高電勢(shì)處流向低電勢(shì)處,在電源內(nèi),靠電源的非靜電力的作用,克服靜電力,再?gòu)牡碗妱?shì)處到達(dá)高電勢(shì)處,如此循環(huán),構(gòu)成閉合的電流線。所以,在直流電路中,電源的作用是提供不間改變的恒定電動(dòng)勢(shì),為在電阻上消耗的焦耳熱補(bǔ)充能量
50kw濰柴 汽油發(fā)電機(jī)四缸水冷
動(dòng)力5kw柴油發(fā)電機(jī)38V
靜音柴油發(fā)電機(jī)潤(rùn)滑體系和密封件:因?yàn)闈?rùn)滑油或油酯的化學(xué)特性及機(jī)械磨損后產(chǎn)生的鐵屑,這些不降低了它的潤(rùn)滑作用,還加快了件的損害,同時(shí)因?yàn)闈?rùn)滑油對(duì)橡膠密封圈有的腐蝕作用,別的油封自身也而老化使其密封作用下降。因?yàn)椴裼桶l(fā)電機(jī)的容量較,可并機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)且繼續(xù)供電時(shí)間長(zhǎng),還可運(yùn)轉(zhuǎn),不與地區(qū)電網(wǎng)并排運(yùn)轉(zhuǎn),不受電網(wǎng)毛的影響,性較高。對(duì)某些地區(qū)常用市電不是很的情況下,把柴油發(fā)電機(jī)作為備用電源,既能起到應(yīng)電源的作用,又能通過(guò)低壓體系的合理優(yōu)化,將些平常比較重要的負(fù)荷在停電時(shí)運(yùn)用,因此在工程中得到的運(yùn)用。
50kw濰柴 汽油發(fā)電機(jī)四缸水冷
機(jī)組型號(hào) | YOTO170000TLSA-TDE | |
發(fā) 電 機(jī) | 型號(hào) | LSA-120SF |
額定功率 | 50KW | |
額定轉(zhuǎn)速 | 1500r/min | |
額定頻率 | 50HZ | |
額定電壓 | 400V | |
額定電流 | 250A | |
額定功率因數(shù) | 0.8(滯后) | |
相數(shù)及接法 | 三相四線星形接法 | |
勵(lì)磁方式 | 無(wú)刷永磁 | |
調(diào)壓方式 | AVR自動(dòng) | |
絕緣等級(jí) | H級(jí) | |
發(fā) 動(dòng) 機(jī) | 引擎型號(hào) | 6VR170G100DE |
1小時(shí)功率 | 10KW | |
額定轉(zhuǎn)速 | 1500r/min | |
啟動(dòng)方式 | DC24V電馬達(dá)啟動(dòng) | |
型式 | 直列、直噴 | |
進(jìn)氣方式 | 渦輪增壓 | |
沖程 | 6 | |
氣缸數(shù) | 6 | |
氣缸直徑/行程 | 105/130mm | |
機(jī)油牌號(hào) | CD15W/40GB11122 | |
燃油消耗率 | 額定負(fù)載30L/h | |
機(jī)油消耗率 | ≤1.8g/KWh(75%額定負(fù)載時(shí)) | |
發(fā) 電 機(jī) 組 | 機(jī)組型號(hào) | YOTO170000TLSA-TDE |
額定功率 | 5KW | |
額定電壓 | 400V | |
額定功率因數(shù) | 0.8(滯后) | |
額定轉(zhuǎn)速 | 1500r/min | |
勵(lì)磁方式 | 無(wú)刷自勵(lì) | |
啟動(dòng)方式 | DC24V電馬達(dá)啟動(dòng) | |
冷卻方式 | 閉式風(fēng)扇水冷 | |
重量 | 1700Kg | |
外形尺寸 | 3200x1300x1700 |
詞條
詞條說(shuō)明
電動(dòng)車用電動(dòng)車用10千瓦汽油發(fā)電機(jī)格
10千瓦汽油發(fā)電機(jī)格 二十8KW柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格柴油發(fā)電機(jī)報(bào)價(jià)/5kw柴油發(fā)電機(jī)組/三相發(fā)電機(jī),柴油發(fā)電機(jī)組自主張的功用:停電時(shí)(或許其它重要機(jī)組主張的),經(jīng)延時(shí)供認(rèn),機(jī)組自動(dòng)主張(1~8次可調(diào),主張>99),自動(dòng)供認(rèn)發(fā)電機(jī)組供電正常后,向負(fù)載供電。 基本參數(shù) 500KW沃赫柴油發(fā)電機(jī)組?? VHDL580000TDE 常用功率 ?? ?kVA/KW
靜音三相柴油發(fā)電機(jī)組 汽油機(jī)繼續(xù)進(jìn)行的輸出功率,1般為標(biāo)定功率的0.9倍。常用汽油發(fā)電機(jī)組臺(tái)數(shù)的供認(rèn)常用汽油發(fā)電機(jī)組臺(tái)數(shù)的設(shè)置一般為2臺(tái)以上,以確保供電的接連性及適運(yùn)用電負(fù)荷曲線的改動(dòng)。靜音發(fā)電機(jī)的設(shè)備留神事項(xiàng):設(shè)備地址需通風(fēng)**卓,發(fā)電機(jī)端應(yīng)有的進(jìn)風(fēng)口,汽油發(fā)電機(jī)組端應(yīng)有**卓的出風(fēng)口。 基本參數(shù) 500KW沃赫柴油發(fā)電機(jī)組?? VHDL580000TDE 常用功率 ?
390kw武藤永磁發(fā)電機(jī)??發(fā)電機(jī)不接負(fù)載時(shí),電樞電流為,稱為空載運(yùn)行。此刻電機(jī)定子的三相繞組只要?jiǎng)?lì)磁電流If感生出的空載電動(dòng)勢(shì)E(三相對(duì)稱),其小隨If的增而添加。但是,因?yàn)殡姍C(jī)磁路鐵心有飽和現(xiàn)象,所以兩者不成正比。反映空載電動(dòng)勢(shì)E與勵(lì)磁電流If關(guān)系的曲線稱為同步發(fā)電機(jī)的空載特性。?電樞反響:?當(dāng)發(fā)電機(jī)接上對(duì)稱負(fù)載后,電樞繞組中的三相電流會(huì)發(fā)生另個(gè)旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)
300a發(fā)電機(jī)電焊機(jī)一體機(jī)價(jià)格
發(fā)電機(jī)電焊機(jī)一體機(jī) 2、選用J98、J114b型廢氣渦輪增壓器匹配,具有強(qiáng)的高原作業(yè)才調(diào),在海拔5m高原區(qū)域運(yùn)用,功率下于3;續(xù)翻開才調(diào)。4排氣體系2)冷卻——冷卻都是選用作為冷卻介質(zhì),的散熱功用比空氣的散熱功用好,大型汽輪發(fā)電機(jī)組大多選用冷卻。 基本參數(shù) 500KW沃赫柴油發(fā)電機(jī)組?? VHDL580000TDE 常用功率 ?? ?kVA/KW
聯(lián)系人: 姜
電 話: 15618576130
手 機(jī): 18221793963
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地 址: 上海金山朱涇鎮(zhèn)萬(wàn)聯(lián)村萬(wàn)安4110號(hào)三棟107室
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