700kw柴油發(fā)電機(jī)油耗
近1年來,跟著電力電子技能、計(jì)算機(jī)技能、主動(dòng)操控技能的敏捷開展,電氣傳動(dòng)技能面臨著一場前史革新,即溝通調(diào)速取代直流調(diào)速和計(jì)算機(jī)數(shù)字操控技能取代模擬操控技能已成為開展趨勢。電機(jī)溝通變頻調(diào)速技能是當(dāng)今節(jié)電、改進(jìn)工藝流程以進(jìn)步產(chǎn)質(zhì)量量和改進(jìn)環(huán)境、推進(jìn)技能進(jìn)步的一種要手段。這為電機(jī)供給了的商場和開展空間。冷機(jī)冷卻作用受冷卻介質(zhì)溫度的影響很大在高溫時(shí)節(jié)由于長時(shí)刻告知作業(yè)很簡略引起過熱將使光滑油溫度升高粘度下降。這樣缸壁上的光滑油就簡略竄入室掉飛濺到四周的光滑油則簡略從各結(jié)合面滲漏。這時(shí)應(yīng)恰當(dāng)操控調(diào)理靜音發(fā)電機(jī)負(fù)荷并改進(jìn)其作業(yè)環(huán)境如因機(jī)器作業(yè)狀況不良引起過熱。
700kw柴油發(fā)電機(jī)油耗
機(jī)組型號 | YOTO780000TLSA-TDE | |
發(fā) 電 機(jī) | 型號 | LSA-700SF |
額定功率 | 700KW | |
額定轉(zhuǎn)速 | 1500r/min | |
額定頻率 | 50HZ | |
額定電壓 | 400V | |
額定電流 | 1300A | |
額定功率因數(shù) | 0.8(滯后) | |
相數(shù)及接法 | 三相四線星形接法 | |
勵(lì)磁方式 | 無刷永磁 | |
調(diào)壓方式 | VR自動(dòng) | |
絕緣等級 | H級 | |
發(fā) 動(dòng) 機(jī) | 引擎型號 | 6VR780GE121TD |
1小時(shí)功率 | 780KW | |
額定轉(zhuǎn)速 | 1500r/min | |
啟動(dòng)方式 | DC24V電馬達(dá)啟動(dòng) | |
型式 | 直列、直噴 | |
進(jìn)氣方式 | 渦輪增壓 | |
沖程 | 6 | |
氣缸數(shù) | 6 | |
氣缸直徑/行程 | 160/190mm | |
機(jī)油牌號 | CD15W/40GB11122 | |
燃油消耗率 | 額定負(fù)載30L/h | |
機(jī)油消耗率 | ≤1.8g/KWh(75%額定負(fù)載時(shí)) | |
發(fā) 電 機(jī) 組 | 機(jī)組型號 | YOTO780000TLSA-TDE |
額定功率 | 700KW | |
額定電壓 | 400V | |
額定功率因數(shù) | 0.8(滯后) | |
額定轉(zhuǎn)速 | 1500r/min | |
勵(lì)磁方式 | 無刷自勵(lì) | |
啟動(dòng)方式 | DC24V電馬達(dá)啟動(dòng) | |
冷卻方式 | 閉式風(fēng)扇水冷 | |
重量 | 5800Kg | |
外形尺寸 | 4800x2050x2650 |
詞條
詞條說明
全自動(dòng)55KW柴油發(fā)電機(jī)組生產(chǎn)廠
全自動(dòng)55KW柴油發(fā)電機(jī)組生產(chǎn)廠千瓦靜音柴油發(fā)電機(jī)自啟動(dòng)雙電源轉(zhuǎn)式規(guī)劃: 功能高、省燃油、經(jīng)用性特佳、便利長期運(yùn)作。保護(hù)裝置及正告體系:采用電磁斷電器裝置或正告體系,在不正常、負(fù)載、產(chǎn)生短路或緊急 情況下主動(dòng)中止電路或停機(jī)。附加低體系,保護(hù)功能。操作簡略:集中控制按鈕于機(jī)身板面,便利操作及維修,節(jié)省時(shí)間,便利。電起動(dòng)裝置:可挑選電起動(dòng)裝置,操作簡略,簡單起動(dòng)和配備手起動(dòng),便利需要。輪式規(guī)劃裝置:備
? 12kw柴油發(fā)電機(jī) 由于發(fā)電機(jī)作業(yè)時(shí)旋動(dòng),電調(diào)反應(yīng)速度快,作業(yè)平穩(wěn),發(fā)電機(jī)輸出電壓和的精度高,不堅(jiān)決小,在突加空減5和75負(fù)載時(shí),8千瓦柴油發(fā)電機(jī),8千瓦柴油發(fā)電機(jī)規(guī)范機(jī)組集腋成裘駝行安穩(wěn)。八7千瓦柴油發(fā)電機(jī),7千瓦柴油發(fā)電機(jī)武藤動(dòng)力主張機(jī)具有體積小、重量輕、油耗低、功率高、作業(yè)可靠,配件供應(yīng)及修補(bǔ)便當(dāng)。12kw柴油發(fā)電機(jī) 武藤發(fā)電機(jī)作業(yè)的時(shí)分動(dòng)態(tài)會(huì)比較少,由于發(fā)電機(jī)內(nèi)置工業(yè),武藤
? 靜音柴油發(fā)電機(jī) 三濾是起到對柴油、機(jī)油或水過濾效果的,能夠雜質(zhì)進(jìn)入機(jī),而在柴油中油污、雜質(zhì)也是不可防止的存在,所以在發(fā)電機(jī)組作業(yè)中,過濾器就起到了重要效果,但一起這些油污或雜質(zhì)也就被堆積在濾網(wǎng)壁上而使濾器過濾才華下降,構(gòu)成堆積過多,油路將無法順通,這樣油機(jī)帶載作業(yè)時(shí)將會(huì)因油無法供應(yīng)而休克,所以需求對三濾進(jìn)行。靜音柴油發(fā)電機(jī) 6.噴油器的噴力6000瓦便攜式柴油發(fā)電機(jī)6000瓦便攜式
武藤50KW柴油發(fā)電機(jī)點(diǎn)火不良或運(yùn)轉(zhuǎn)不平穩(wěn)時(shí)的一般起因和排除方法1.檢查燃力是否過低油箱內(nèi)有燃油,查看燃油箱和燃油輸送泵之間的有無漏油或嚴(yán)重彎曲,查看燃油系統(tǒng)內(nèi)是否有空氣,燃油旁通閥是否粘滯,卡住或損壞,檢查燃力。在滿載轉(zhuǎn)速下,燃油輸送泵的出口壓力低為415千帕,在兩個(gè)燃油歧管內(nèi)的壓力為415到45千帕,如果燃力**上述壓力,應(yīng)裝上新的濾清器,如果燃力仍然低,應(yīng)檢查燃油輸送泵及在燃油歧管處的燃力調(diào)
聯(lián)系人: 宋
電 話: 15618576130
手 機(jī): 18221793963
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地 址: 上海金山朱涇鎮(zhèn)萬聯(lián)村萬安4110號三棟107室
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