三相600kw靜音式柴油發(fā)電機(jī)
柴油發(fā)電機(jī)以發(fā)電機(jī)輸出功率的大小進(jìn)行分類,機(jī)組能量從10kW-750kW的多種規(guī)格。每種規(guī)格又分有保護(hù)型(裝有**轉(zhuǎn)速、高 水溫、低油壓保護(hù)裝置)、應(yīng)急型和移動(dòng)電站型幾種結(jié)構(gòu)。其中移動(dòng)電站又分為時(shí)速可以與汽車時(shí)速相匹配的高速越野型和具 有低速的普通移動(dòng)型。小型發(fā)電機(jī)活塞的功用是承受燃?xì)獾膲毫?,并?jīng)過(guò)連桿將力傳給曲軸。小型發(fā)電機(jī)活塞的工作條件十分惡劣,它是在高溫、高壓的燃?xì)庾饔孟?,不斷地作高速往?fù)直線運(yùn)動(dòng)。由于受到周期性變化的燃?xì)鈮毫屯鶑?fù)慣性力的作用,活塞承受很大的機(jī)械負(fù)荷和熱負(fù)荷,加之溫度分布不均勻,就會(huì)引起熱應(yīng)力。因此,要求活塞須有較輕的重量以及足夠的強(qiáng)度與剛度?;钊诟邷亍⒏邏?、高速條件下工作,其潤(rùn)滑條件較差,活塞與汽缸壁摩擦嚴(yán)重。為減小磨損,活塞表面須耐磨。一般小型發(fā)電機(jī)的活塞通常采用鑄鋁合金。隨著小型發(fā)電機(jī)的不斷強(qiáng)化,采用鍛鋁合金或共晶鋁硅合金的活塞日益增多,而高增壓小型發(fā)電機(jī)較多采用鑄鐵活塞,其目的在于提高其強(qiáng)度,減小熱膨脹系數(shù)。
三相600kw靜音式柴油發(fā)電機(jī)
機(jī)組型號(hào) | YOTO650000TLSA-TDE | |
發(fā) 電 機(jī) | 型號(hào) | LSA-600SF |
額定功率 | 600KW | |
額定轉(zhuǎn)速 | 1500r/min | |
額定頻率 | 50HZ | |
額定電壓 | 400V | |
額定電流 | 1150A | |
額定功率因數(shù) | 0.8(滯后) | |
相數(shù)及接法 | 三相四線星形接法 | |
勵(lì)磁方式 | 無(wú)刷永磁 | |
調(diào)壓方式 | VR自動(dòng) | |
絕緣等級(jí) | H級(jí) | |
發(fā) 動(dòng) 機(jī) | 引擎型號(hào) | 6VR650GE121TD |
1小時(shí)功率 | 660KW | |
額定轉(zhuǎn)速 | 1500r/min | |
啟動(dòng)方式 | DC24V電馬達(dá)啟動(dòng) | |
型式 | 直列、直噴 | |
進(jìn)氣方式 | 渦輪增壓 | |
沖程 | 6 | |
氣缸數(shù) | 6 | |
氣缸直徑/行程 | 160/190mm | |
機(jī)油牌號(hào) | CD15W/40GB11122 | |
燃油消耗率 | 額定負(fù)載30L/h | |
機(jī)油消耗率 | ≤1.8g/KWh(75%額定負(fù)載時(shí)) | |
發(fā) 電 機(jī) 組 | 機(jī)組型號(hào) | YOTO650000TLSA-TDE |
額定功率 | 600KW | |
額定電壓 | 400V | |
額定功率因數(shù) | 0.8(滯后) | |
額定轉(zhuǎn)速 | 1500r/min | |
勵(lì)磁方式 | 無(wú)刷自勵(lì) | |
啟動(dòng)方式 | DC24V電馬達(dá)啟動(dòng) | |
冷卻方式 | 閉式風(fēng)扇水冷 | |
重量 | 5250Kg | |
外形尺寸 | 4600x1650x2450 |
詞條
詞條說(shuō)明
80千瓦智能柴油發(fā)電機(jī)現(xiàn)貨供應(yīng)
80千瓦智能柴油發(fā)電機(jī)現(xiàn)貨供應(yīng)什么是柴油發(fā)電機(jī)組連續(xù)功率與柴油發(fā)電機(jī)組備用功率,其實(shí)柴油發(fā)電機(jī)組的主用功率又稱為連續(xù)功率或長(zhǎng)行功率,在國(guó)內(nèi),普遍都是用主用功率來(lái)標(biāo)識(shí)柴油發(fā)電機(jī)組的,而在**上又是采用備用功率,又稱為最大功率來(lái)標(biāo)識(shí)柴油發(fā)電機(jī)組,安徽天道動(dòng)力市場(chǎng)部較近了解到市場(chǎng)上常常有不負(fù)責(zé)任的廠家用最大功率當(dāng)作連續(xù)功率來(lái)介紹和銷售機(jī)組,造成許多用戶在這兩個(gè)概念上產(chǎn)生誤解。? ?
5kw靜音箱柴油發(fā)電機(jī) 濰柴發(fā)電機(jī)
1、柴油凈化。柴油中含有多種礦物質(zhì)和雜質(zhì),若不沉積過(guò)濾凈化,會(huì)影響柱塞和噴油頭作業(yè),構(gòu)成供油不均勻,油料霧化不良等現(xiàn)象,使發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降,油耗添加。因而,主張先將柴油靜置一段時(shí)刻,讓雜質(zhì)沉積,加油時(shí)將漏斗加濾網(wǎng)過(guò)濾一下。再便是定時(shí)清洗或替換過(guò)濾器,到達(dá)凈化意圖。2、積炭。柴油機(jī)在作業(yè)中,有聚合物附著在氣門(mén)、氣門(mén)座、噴油嘴和活塞**部。這些積炭會(huì)添加油耗,應(yīng)及時(shí)3、堅(jiān)持水溫。柴油機(jī)的冷卻水溫度過(guò)低,會(huì)
? 汽油發(fā)電機(jī)效率 建筑樓宇的運(yùn)用規(guī)劃很廣,如作業(yè)樓、高層建筑、住所、、飯店、商場(chǎng)、郵局、校園等場(chǎng)所的照明、電器、電梯等,一般作為備用電源運(yùn)用,要用處是補(bǔ)償網(wǎng)電供應(yīng)之缺少。在網(wǎng)電供應(yīng)缺少的情況下,用電**峰時(shí)段就會(huì)構(gòu)成電力短缺,網(wǎng)電運(yùn)用遭到約束,供電部分不得己處處拉閘限電,這時(shí)就需求調(diào)峰電源加以救濟(jì)。汽油發(fā)電機(jī)效率 50KW柴油發(fā)電機(jī)停電自主張,柴油機(jī)主張后,應(yīng)怠速作業(yè)幾分鐘,再加快作業(yè)
? 靜音柴油發(fā)電機(jī) 三濾是起到對(duì)柴油、機(jī)油或水過(guò)濾效果的,能夠雜質(zhì)進(jìn)入機(jī),而在柴油中油污、雜質(zhì)也是不可防止的存在,所以在發(fā)電機(jī)組作業(yè)中,過(guò)濾器就起到了重要效果,但一起這些油污或雜質(zhì)也就被堆積在濾網(wǎng)壁上而使濾器過(guò)濾才華下降,構(gòu)成堆積過(guò)多,油路將無(wú)法順通,這樣油機(jī)帶載作業(yè)時(shí)將會(huì)因油無(wú)法供應(yīng)而休克,所以需求對(duì)三濾進(jìn)行。靜音柴油發(fā)電機(jī) 6.噴油器的噴力6000瓦便攜式柴油發(fā)電機(jī)6000瓦便攜式
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