35千瓦汽油發(fā)電機(jī)

時(shí)間：2020-11-03作者：上海睫曼電力設(shè)備有限公司瀏覽：20

35千瓦汽油發(fā)電機(jī)汽油發(fā)電機(jī)云控制器與普通控制器的區(qū)別
普通控制器
只能監(jiān)測(cè)機(jī)組的基本信息
當(dāng)機(jī)組發(fā)生故障，無(wú)法獲取故障發(fā)生時(shí)的具體數(shù)據(jù)
只能收集機(jī)組的基本信息，無(wú)法進(jìn)行智能分析
提供歷史數(shù)據(jù)記錄，需要人工在大量數(shù)據(jù)中尋找可用信息進(jìn)行分析
健康云的重要在于解決廠商的售后服務(wù)，從遠(yuǎn)程故障診斷、初期故障預(yù)警、健康檢查以及售后服務(wù)人員的管理等問題，同時(shí)為廠商和機(jī)組用戶都帶來(lái)**




型    號(hào)：B-35GDI

發(fā)電機(jī)參數(shù)

額定功率：30KW

大功率：31KW

額定頻率：50HZ

額定電壓：220V/380V

發(fā)電機(jī)類型：

功率因素：0.8、0.9、1.0

相    數(shù)：單三相

發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)

發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：B-491

絕緣等級(jí)：H級(jí)

啟動(dòng)方式：電啟動(dòng)（選配全自動(dòng)）

燃油類型：90號(hào)以上汽油

機(jī)油型號(hào)：SF級(jí)汽機(jī)油 夏季15W/30  冬季 10W/30

發(fā)動(dòng)機(jī)型式：直列、四沖程、水冷、8氣門

排    量：2.23L

轉(zhuǎn)    速：3000r/min

油    耗：395 g/kw.h

油箱容積：37L

機(jī)油容量：4L

防凍液容量：9.8L

整機(jī)參數(shù)

噪音db 7M：70-78

長(zhǎng)寬高尺寸：1480*780*1060MM

凈重（kg）：490/526

控制系統(tǒng)

顯    示：水溫，發(fā)電機(jī)油量，電壓，運(yùn)行時(shí)間等指標(biāo)，發(fā)生缺機(jī)油故障故障時(shí)會(huì)發(fā)出信號(hào)并執(zhí)行緊急停機(jī)等   








上海睫曼電力設(shè)備有限公司專注于10千瓦柴油發(fā)電機(jī)組,15kw柴油發(fā)電機(jī),20kw柴油發(fā)電機(jī),發(fā)電電焊機(jī),發(fā)電機(jī)等, 歡迎致電 18616886036

• 詞條

  詞條說明

• B-350TSI柴油發(fā)電電焊機(jī)價(jià)格

  B-350TSI柴油發(fā)電電焊機(jī)價(jià)格歐洲獅發(fā)電電焊兩用機(jī)是將發(fā)電機(jī)與焊機(jī)分裝在兩個(gè)集裝箱內(nèi)，焊機(jī)集裝箱內(nèi)裝有配電柜、液壓泵，旋轉(zhuǎn)支承，旋轉(zhuǎn)油缸、移動(dòng)支承，移動(dòng)油缸、起重油缸以及與之鉸連的吊臂，吊臂通過吊鉤與焊機(jī)聯(lián)接，焊機(jī)內(nèi)設(shè)有夾緊油缸，可實(shí)現(xiàn)焊機(jī)在平板車上前后移動(dòng)，提升旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，保證焊接移動(dòng)靈活，定位準(zhǔn)確，提高了現(xiàn)場(chǎng)鋼軌焊接的作業(yè)效率和焊接質(zhì)量。1.一機(jī)多用，可實(shí)現(xiàn)手工電弧焊、直流恒流氬弧焊，直流脈

• 7kw低噪音柴油發(fā)電機(jī)參數(shù)

  7kw低噪音柴油發(fā)電機(jī)參數(shù)，采用發(fā)動(dòng)機(jī)，強(qiáng)勁動(dòng)力不死的心。無(wú)刷、誘導(dǎo)子發(fā)電技術(shù)，發(fā)電，提供的電源支持。配**油即節(jié)能又發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損，使使用壽命長(zhǎng)。直流電源，為您的多種設(shè)備提供多的電源使用。發(fā)動(dòng)機(jī)采用原裝歐洲獅發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)電機(jī)殼堅(jiān)固的外殼里“電力十足的芯”使用時(shí)間長(zhǎng)、能耗低。做到低耗油高產(chǎn)能。比普通發(fā)電機(jī)省油50%?產(chǎn)品型號(hào)：GT-790TSI發(fā)電機(jī)參數(shù)額定功率KW 7備用功率KW

• 8kw移動(dòng)型柴油發(fā)電機(jī)小型

  8kw移動(dòng)型柴油發(fā)電機(jī)小型，若發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)、化油器部分、油門調(diào)整機(jī)械部分有一定的離散性，從而導(dǎo)致傳統(tǒng)的系統(tǒng)控制方案不能準(zhǔn)確、穩(wěn)定的實(shí)現(xiàn)對(duì)系統(tǒng)在變負(fù)載情況下的有效調(diào)整，或即使實(shí)現(xiàn)有效調(diào)整但不能實(shí)現(xiàn)在調(diào)整過程中的動(dòng)態(tài)節(jié)能效果，我們的系統(tǒng)由于采用了具有我們自身技術(shù)特點(diǎn)的控制方案，從而實(shí)現(xiàn)了對(duì)系統(tǒng)的有效、準(zhǔn)確控制，同時(shí)我們的控制系統(tǒng)具有較強(qiáng)的系統(tǒng)適應(yīng)能力。產(chǎn)品型號(hào)：GT-950TSI發(fā)電機(jī)參數(shù)額定功率KW

• *15kw柴油發(fā)電機(jī)

  *15kw柴油發(fā)電機(jī)，歐洲獅工作原理：在柴油機(jī)汽缸內(nèi)，經(jīng)過空氣濾清器過濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油 充分混合，在活塞上行的擠壓下，體積縮小，溫迅速升高，達(dá)到柴油的燃點(diǎn)。柴油被點(diǎn)燃，混合氣體劇烈燃燒，體積迅速膨脹，推動(dòng)活塞下行，稱為‘作功’。各汽缸按一定順序依次作功，作用在活塞上的推力經(jīng)過連桿變成了推動(dòng)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)的力量，從而帶動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn)。? ? 將無(wú)刷同步交流發(fā)