鷹潭國產(chǎn)發(fā)電機(jī)組排煙管

時(shí)間：2020-09-15作者：江西中康機(jī)電設(shè)備有限公司瀏覽：22

   鷹潭國產(chǎn)發(fā)電機(jī)組排煙管
   　　國產(chǎn)柴油機(jī)其實(shí)質(zhì)量已經(jīng)非常過硬了，關(guān)鍵是你買的是不是原裝正宗貨。如果買到，那質(zhì)量的確是非常差。進(jìn)口柴油發(fā)電機(jī)組的情況也非常嚴(yán)重，質(zhì)量也非常不好。翻新的進(jìn)口柴油機(jī)在沒實(shí)際使用時(shí)很多行內(nèi)人士都不太可能通過外觀來分辨出，但國產(chǎn)柴油發(fā)電機(jī)組可以隨便請到內(nèi)行人鑒別?！　〉聡酪来陌l(fā)電機(jī)組，法拉*發(fā)電機(jī)、道依茨新系列發(fā)動機(jī)具有體積小、功率大、噪音低、排放好、冷起動容易等特點(diǎn)，當(dāng)今苛刻的排放法規(guī)，具有市場前景。二十年來，一直與進(jìn)行著密切而友好的合作，已有了7個(gè)發(fā)動機(jī)許可證生產(chǎn)廠，并以其高質(zhì)量的產(chǎn)品在用戶和行業(yè)內(nèi)保持著很高的聲望。
                 
   國產(chǎn)發(fā)電機(jī)組

   國產(chǎn)發(fā)電機(jī)組廣泛應(yīng)用于對環(huán)境保護(hù)有特殊要求的戶外或室內(nèi)需要防護(hù)降噪的場所，主要由標(biāo)準(zhǔn)機(jī)組、JXZKQZYB
防音罩殼、進(jìn)排風(fēng)降噪裝置和排氣降噪裝置等組成，其主要特征是防音罩殼設(shè)置隔音和吸音層、進(jìn)排風(fēng)通道做降噪處理、排氣采用工業(yè)型和住宅型消聲器的組合，分別降低其高頻和低頻段的噪聲。標(biāo)準(zhǔn)防音型機(jī)組噪聲一般在78～85dB（A），**級防音型機(jī)組噪聲一般在70～78d（A）。**級防音型機(jī)組是在標(biāo)準(zhǔn)防音型機(jī)組的基礎(chǔ)上對噪聲排放采取較加嚴(yán)格的控制措施，如采用迷宮式進(jìn)排風(fēng)通道設(shè)計(jì)等來實(shí)現(xiàn)的JXZKQZYB
      **級防音型機(jī)組一般外型尺寸都較大，制造成本也比標(biāo)準(zhǔn)防音型機(jī)組要高得多。防音型機(jī)組和**級防音型機(jī)組通常在防音罩殼外操作、保養(yǎng)和檢修。
                 

     國產(chǎn)發(fā)電機(jī)組低噪聲方艙電站和集裝箱電站一般應(yīng)用于對環(huán)境保護(hù)有特殊要求的戶外使用場所，可以直接放置在戶外露天使用，省去建造機(jī)房，同時(shí)具**動性強(qiáng)和投入使用周期短等特點(diǎn)。低噪聲方艙電站和集裝箱電站的噪聲一般在75～85dB（A），可以在方艙和機(jī)廂內(nèi)進(jìn)行操作、保養(yǎng)和檢修。
    　　分別有東風(fēng)**柴油發(fā)電機(jī)組，重慶**柴油發(fā)電機(jī)組，其中東風(fēng)**生產(chǎn)B、C和L系列柴油發(fā)動機(jī)，重慶**生產(chǎn)M、N和K系列柴油發(fā)動機(jī)。產(chǎn)品符合ISO3046、ISO4001、ISO8525、IEC34-1、GB1105、GB/T2820、CSH22-2、VDE0530及YD/T502-2000通信柴油發(fā)電機(jī)組的要求等標(biāo)準(zhǔn)。
                
    鷹潭國產(chǎn)發(fā)電機(jī)組排煙管
    上個(gè)星期的時(shí)候，有位朋友打電話問我說空氣含有水份要求除濕的問題，說要用蒸汽加熱的方式來進(jìn)行空氣干燥，這個(gè)我就有點(diǎn)不理解了。說到空氣除濕，我想到了空氣的結(jié)露，冬天在室內(nèi)窗戶玻璃上的結(jié)露現(xiàn)像，室內(nèi)溫度較高，室外氣溫較冷，當(dāng)溫度較高的空氣碰到非常冷的玻璃面，會有小水珠的產(chǎn)生，這就是結(jié)露的現(xiàn)像。空氣除濕有冷卻除濕和除濕機(jī)除濕兩種方法。冷卻除濕就是采用散熱器通上冷媒，使?jié)駸峥諝馔ㄟ^時(shí)產(chǎn)生結(jié)露把水份除去。除濕機(jī)除濕價(jià)格比較高，大風(fēng)量除濕會非常高價(jià)。
   


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