塔式起重機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)的硬件主要包括單片機(jī)STC89C516、液晶顯示器CA320240B、控制器局域網(wǎng)接口、總線,模數(shù)轉(zhuǎn)換芯片、u盤和u盤接口芯片等。該系統(tǒng)以STC89C516為**,實(shí)現(xiàn)了對塔式起重機(jī)運(yùn)行過程的監(jiān)控、顯示、記錄和報(bào)警。塔式起重機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)模塊包括人機(jī)界面模塊、數(shù)據(jù)采集模塊和繼電器模塊。數(shù)據(jù)采集模塊由4部分33,360重量檢測模塊、幅度檢測模塊、高度檢測模塊和角度檢測模塊組成,完成基本的模擬和數(shù)字量采集以及總線通信功能。
加拿大總線是一個性價(jià)比非常高的總線油田。與總線,通用通信相比,其數(shù)據(jù)通信具有出色的可靠性、實(shí)時(shí)性和靈活性。主要技術(shù)特點(diǎn)是:多種主要模式;節(jié)點(diǎn)被劃分為不同的**級,以滿足不同的實(shí)時(shí)要求。采用無損總線仲裁技術(shù);出色的錯誤檢測效果;較長的通信距離為10公里,較高速率為1兆比特/秒。CAN 總線上任意兩個節(jié)點(diǎn)之間的較大傳輸距離與其比特率之間的關(guān)系見表1。塔式起重機(jī)上的通信距離一般為幾十米長??偩€完全可以滿足要求。結(jié)合塔式起重機(jī)的實(shí)際工作條件,選擇較高通信速率為1Mbps。
控制器局域網(wǎng)接口主要由控制器局域網(wǎng)1000和收發(fā)器局域網(wǎng)1050組成??刂破髦С諧AN2.0A和CAN2.0B協(xié)議,支持11位和29位識別碼,具有很強(qiáng)的擴(kuò)展性。CAN收發(fā)器TJA1050是CAN控制器和物理總線,之間的接口芯片,支持CAN 總線的差分傳輸和接收,具有較高的抗電磁干擾和抗電磁干擾能力,完全兼容IS011898標(biāo)準(zhǔn)??偩€接口是數(shù)據(jù)采集模塊和上位機(jī)之間的通信模塊。
用于選擇收發(fā)器的工作模式,引腳接地表示TJA1050處于高速模式。收發(fā)器和總線之間的接口必須由抗干擾電路IX和/?6為CAN匹配電阻,電容C具有去耦功能,C3和C4具有濾波功能。單片機(jī)可以輕松控制5523實(shí)現(xiàn)多通道高精度模數(shù)轉(zhuǎn)換。
傳感器通過模數(shù)轉(zhuǎn)換器處理將檢測到的信號轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號,并將數(shù)字信號發(fā)送給單片機(jī),單片機(jī)進(jìn)一步處理數(shù)據(jù),計(jì)算當(dāng)前重量和當(dāng)前重量在程序總重量中的百分比。電路中單片機(jī)的外部中斷信號由SJA1000的總中斷INT提供。當(dāng)發(fā)送請求或接收中斷時(shí),微控制器訪問SJA1000的內(nèi)部寄存器,提取數(shù)據(jù)以確定特定的中斷事件,并做出相應(yīng)的反饋。
詞條
詞條說明
一、監(jiān)控項(xiàng)目需求該項(xiàng)目建筑工地分兩塊區(qū)域中間有道路間隔,為保證安全生產(chǎn),計(jì)劃在工地四周架設(shè)8臺百萬高清網(wǎng)絡(luò)紅外攝像機(jī)重點(diǎn)監(jiān)控。二、設(shè)備材料無線網(wǎng)橋 交換機(jī) 網(wǎng)線 攝像機(jī) 支架三、安裝方法1、施工人員在上塔吊前必須配戴好安全帽、安全帶、手套,穿好軟底防滑鞋,衣著需靈便,衣袖褲腳需扎緊。2、嚴(yán)禁背帶工具、設(shè)備及物料攀爬塔吊。工具、設(shè)備及物料應(yīng)找工地相關(guān)負(fù)責(zé)人協(xié)調(diào)塔吊司機(jī)幫忙吊到塔吊平臺。3、到達(dá)塔吊平
揚(yáng)塵在線監(jiān)控系統(tǒng)生產(chǎn)廠家
· 采用在線式粉塵監(jiān)測儀,性能穩(wěn)定,數(shù)據(jù)準(zhǔn)確.· 全天候全自動 24小時(shí)365天持續(xù)不間斷工作.· 氣象參數(shù)擴(kuò)展:可選配溫度 濕度、風(fēng)速 風(fēng)向 等· 工作環(huán)境:溫度-20~80℃,相對溫度不**90%· 供電:AC220V±15%· 支持多種通訊方式:RS232,可選GPRS、RS485,以太網(wǎng)等一、揚(yáng)塵在線監(jiān)測系統(tǒng)系統(tǒng)概述遭霾天氣頻頻出現(xiàn),影響空氣污染嚴(yán)重、隨著空氣質(zhì)量的惡化,陰霾天氣現(xiàn)象出現(xiàn)增
揚(yáng)塵環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)
一、行業(yè)現(xiàn)狀大氣環(huán)境監(jiān)測是一項(xiàng)重要環(huán)境保護(hù)工作,國家環(huán)保部陸續(xù)公布標(biāo)準(zhǔn)要求全國各大城市布署完成PM2.5在線監(jiān)測系統(tǒng),國家環(huán)保政策也明確規(guī)定了要加強(qiáng)揚(yáng)塵等無組織污染源的監(jiān)控。針對當(dāng)前情況,天津菲利科物聯(lián)網(wǎng)有限公司致力于提高我國的大氣污染在線監(jiān)控水平,推出了一套實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)分析與診斷、改善國內(nèi)的空氣質(zhì)量、針對揚(yáng)塵等無組織污染源的在線監(jiān)控系統(tǒng),可對PM2.5、PM10、噪聲、溫濕度、風(fēng)速風(fēng)向、大氣壓等氣象
江蘇升降機(jī)人數(shù)識別系統(tǒng)電話 隨著城市建設(shè)的不斷發(fā)展,升降機(jī)在高樓大廈、工地施工等領(lǐng)域發(fā)揮著重要作用。然而,由于部分升降機(jī)在使用過程中存在載現(xiàn)象,給人員安全帶來了隱患。為了提升升降機(jī)的安全性和運(yùn)營效率,江蘇升降機(jī)人數(shù)識別系統(tǒng)應(yīng)運(yùn)而生。 江蘇升降機(jī)人數(shù)識別系統(tǒng)是基于新人工智能和圖像處理技術(shù)開發(fā)的智能化安全監(jiān)控系統(tǒng),旨在實(shí)現(xiàn)對升降機(jī)內(nèi)人數(shù)的自動監(jiān)測和控制,有效防止載情況發(fā)生。該系統(tǒng)具有以下**工作原理和
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