車載柴油發(fā)電機工地使用GT-25TFSI

時間：2020-07-27

車載柴油發(fā)電機工地使用GT-25TFSI靜音柴油發(fā)電機在電控噴射方面柴油機與柴油機的主要差別是，柴油機的電控噴射系統(tǒng)只是控制空燃比（柴油與空氣的比例），而柴油機的電控噴射系統(tǒng)則是通過控制噴油時間來調(diào)節(jié)負荷的大小。
柴油機電控噴射系統(tǒng)由傳感器、ECU（控制單元）和執(zhí)行機構(gòu)三部分組成。其任務(wù)是對噴油系統(tǒng)進行電子控制，實現(xiàn)對噴油量以及噴油定時隨運行工況的實時控制。采用轉(zhuǎn)速、溫度、壓力等傳感器，將實時檢測的參數(shù)同步輸入計算機，與ECU巳儲存的參數(shù)值進行比較，經(jīng)過處理計算按照值對執(zhí)行機構(gòu)進行控制，驅(qū)動噴油系統(tǒng)，使柴油機運作狀態(tài)達到很好

型號：GT-25TFSI

發(fā)電機參數(shù)

額定功率：25KW

備用功率：27KW

額定頻率：50HZ

額定電壓：220/380V

啟動方式：電啟動

機構(gòu)類型：靜音式

功率因素：0.8/1.0

相數(shù)：單/三相

電機類型：稀土永磁電機

發(fā)動機參數(shù)

發(fā)動機型號：GT3200

冷卻方式：水冷卻

額定轉(zhuǎn)速：1500r/min

缸體結(jié)構(gòu)：直噴、四缸、直列、水冷

燃燒系統(tǒng)：直噴式

進氣方式：渦輪增壓

絕緣等級：H級

自動調(diào)節(jié)：具有

調(diào)速方式：機械調(diào)速

油箱容量：50L

整機參數(shù)

燃油表：有

電壓表：有

輸出指示燈：有

過載保護：有

控油裝置：有

機器油耗：206g/kw.h（滿載）

工作時間：8-12H

噪音水平：68-75db（7M）

機器重量：550/680KG

外形尺寸：1280*900*1205

車載柴油發(fā)電機工地使用GT-25TFSI柴油發(fā)電機產(chǎn)品特點：
1. 風冷柴油發(fā)電機組采用風冷柴用機作為動力，因此具備了風冷柴油機適用場所廣，不需要水冷確柴油機的特點，特別適合工程建設(shè)、電信、軍事、農(nóng)林漁業(yè)等需要野外作業(yè)，且離水源地較遠的場所，省去頻繁加水的苦惱。
2. 目前的風冷單缸柴油機均為*二代單缸柴油機，各項指標均符合國家對于*二代單缸機的技術(shù)要求，比重輕，排放低，使得目前的單缸風冷發(fā)電機組較經(jīng)濟，較環(huán)保。
3. 由于采用*二代單缸柴油機燃油噴射技術(shù)，使得柴油機油耗大大降低，每千瓦時消耗柴油不越過200克，相比同排量的汽油機，節(jié)油30%左右。

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詞條
詞條說明
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